SEAT Tarraco phev

Présentation de la Seat Tarraco PHEV

Sachez qu’avec la Tarraco PHEV, vous avez la possibilité de choisir entre la jante de 19 pouces ou de 20 pouces selon votre convenance. Elle se démarque par sa couleur Fura Grey lui offrant un aspect encore plus joli. C’est d’ailleurs l’une des raisons pour laquelle, elle est très sollicitée par les amoureux de luxe. Sachez que la Tarraco est le modèle ayant des dimensions les plus élevées de la gamme Seat. Elle dispose d’une longueur de 4,74 m, d’une largeur de 1,84 m. Ce qui lui permet justement d’embarquer jusqu’à 7 passagers.

Concernant les prix, la Tarraco PHEV est disponible en configurations 5 places à partir de 39 750 euros. La finition Xcellence est proposée à partir de 46 770 euros. Ce qui est un peu élevé étant donné que c’est un modèle qui a été créé récemment. Sinon, vous pouvez opter pour les versions Seat Tarraco PHEV d’occasion qui sont disponibles à un tarif moins onéreux.

La Seat Tarraco PHEV et la concurrence

Grâce à sa technologie hybride, la Seat Tarraco a su se démarquer de la concurrence comprenant entre autres la DS7 Crossback e-Tense, l’Opel Grandland X et bien d’autres. En effet, ce type de technologie a permis au Tarraco de réduire largement ses émissions en CO2 qui sont limitées à 50 g/km. A cela s’ajoute sa batterie qui lui procure une autonomie de 50 km. Il s’avère que la rivale directe de la Tarraco PHEV est le Renault Captur qui est doté d’une batterie de 7,5 kWh. Certes, le Renault Captur est plus performant. Par contre, la Tarraco PHEV fait preuve d’une meilleure tenue de route grâce à la combinaison de deux moteurs : électrique (116 ch) et thermique (150 ch). Le Renault, quant à lui, ne fonctionne qu’avec deux électriques. Enfin, la Seat devance la Renault en termes d’équipements. D’ailleurs, les Seat Tarraco PHEV d’occasion sont réputées par leur praticité et leur habitacle plus spacieux.

Le moteur de la Seat Tarraco PHEV

Côté motorisation, la Tarraco rechargeable embarque un bloc électrique et un moteur essence. Ceci a été vu lors de l'essai. L’ensemble lui offre une puissance cumulée de 245 ch. C’est le premier modèle rechargeable de SUV hybride de la famille Seat. Le moteur à essence de 1,4 TSI délivre une puissance de 150 ch. Le moteur électrique développe une puissance de 245 ch avec un couple de 400 Nm. Sa motorisation lui permet de parcourir 0 à 100 Km/h en 7,4 s. Comme il a été dit précédemment, la Seat Tarraco PHEV peut rouler jusqu’à 50 km en autonomie grâce à sa batterie lithium- ion de 13 kWh. Pour la recharge, libre à vous de choisir entre une borne classique de recharge ou une wallbox d’une capacité de 3,6 kW. Outre le fait qu’elle rejette moins de CO2, la Seat Tarraco PHEV figure parmi les modèles de voiture respectant la norme environnementale Euro 6d- Te.

Les équipements et accessoires de la Seat Tarraco PHEV

La nouvelle Seat Taracco PHEV électrique rechargeable a l’avantage d’embarquer un arsenal d’équipements et d’accessoires (notable à l'essai) notamment :

• Des barres de toit noires sur la PHEV
• Un éclairage à LED dans l’habitacle
• Des jantes de 19 pouces ou de 20 pouces
• Une assistance à la manœuvre de remorque
• Un système de préchauffage pour l’hiver
• Un écran de 9,2 pouces
• Un nouveau système de navigation
• Un calandre FR avec le badge SEAT
• Des sièges avant dotés de baquets avec fonction mémorisation du côté du conducteur

On a aussi :

• Un pédalier en aluminium de la PHEV
• Un volant de sport
• Des inserts de bouclier
• Une nouvelle couleur Fura Grey
• Un tapis de sol haut de gamme
• Un aileron arrière spécifique
• Des phares LED à l’avant et à l’arrière
• Des clignotants arrière dynamiques
• Des vitres surteintés

Conclusion : Un habitacle spacieux pour satisfaire une petite famille

Outre l’amélioration de la puissance du moteur de la Tarraco, l’intérieur du Seat Tarraco PHEV a été retravaillé de manière à optimiser le confort des passagers et du conducteur. Outre sa performance, la Tarraco dispose d’un design à la fois luxueux, sportif et raffiné.