SEAT Cordoba

L'apparence de ce modèle, plutôt traditionnelle au début, fut améliorée au cours des années qui suivirent. Plus tard, les parties avant et arrière, ainsi que l'habitacle de la SEAT Cordoba furent complètement renouvelés. La version la plus récente fut présentée au début de l'année 2003. Alors que la partie avant ressemble fortement à celle de la SEAT Ibiza, la partie arrière de la voiture est maintenant dominée par un arrière compact plutôt trapu.

Le design de l'arrière avec son coffre classique est parfois critiqué mais jouit cependant d'une très grande popularité en Espagne, au Portugal et en Grèce. Elle est disponible dans les variantes d'équipement Reference, Stylance et Sport, ainsi qu'en modèle spécial Cordoba Fresh avec un système de climatisation de série ; on a le choix entre trois moteurs essence générant au maximum 100CV et quatre moteurs diesel générant au maximum 130 CV. L'équipement de série comprend, entre autres, l'ABS, le TCS (antipatinage électronique), l'ESP, des airbags latéraux, une direction assistée ou encore des lève-vitres électriques. Dans la version à coffre classique, la SEAT Cordoba est disponible soit en 4 portes, soit en 2 portes ; la version break Cordoba Vario, qui n' est plus produite de nos jours, est une 5 portes.