Nissan 200 SX

En 1989, le coupé sport fut remplacé par la S13, qui offrait un moteur perfectionné. Ce dernier, un moteur turbo surcompressé avec 169 CV, jouit d'une grande popularité. Dans ce modèle équipé d'une traction arrière, l'accélération très performante pour l'époque était très appréciée: en effet, la voiture passait de 0 à 100 km / h en 7,5 secondes. La vitesse maximale s'élevait à environ 220 km / h. Alors qu'au Japon et aux Etats-Unis Nissan améliora l'équipement et en particulier le moteur de la S13 dès 1991, en Europe ce ne fut qu'en 1994 que la S14 remplaça la S13. C'est avant tout grâce à son moteur générant 200 CV avec une cylindrée de seulement 2 litres que la S14 représentait une amélioration par rapport à la S13. Le cuir est prédominant dans l'habitacle : au niveau des sièges, du pommeau et du volant de la Nissan 200SX qui possède de plus des sièges avant chauffants, ainsi qu'un système de climatisation.