BMW X7 M

Présentation du BMW X7 M

BMW présente son dernier-né de la série X. Il s’agit du grand SUV X7. Il est basé sur le Concept X7 iPerformance présenté au Salon de l’automobile de Francfort 2017. Ce modèle est dévoilé en octobre 2018 puis commercialisé en mars 2019. La production de ce grand véhicule se fait dans les installations de BMW à Spartanburg en Caroline du Sud, aux États-Unis. Il est conçu sur la plateforme CLAR utilisée par le Rolls-Royce Cullinan. Malgré la configuration déjà impressionnante du X7 de base, la marque à hélice ne s’en est pas contentée. BMW a ainsi décidé d’introduire une version sportive avec la fameuse lettre « M » pour Motorsport. Cette version intègre une débauche de puissance pour un SUV. BMW a surfé sur le succès de ce type de véhicule en introduisant son modèle Full-size. Même avec une configuration 7 places, il offre des performances sportives en maintenant le confort des passagers. De plus, son coffre de 326 L en 6 ou 7 places est assez spacieux pour embarquer ses affaires. Son volume s’étend à 750 L en 5 places et le volume maximal va jusqu’à 2 120L. Concernant les prix du BMW X7, la finition de base xDrive30d Diesel est proposée à partir de 94 400 € et à partir de 98 850 € pour la finition Exclusive. Les versions essence sont un peu plus chères. Le X7 xDrive40i de base coûte 96 300 € et 100 750 € pour la finition Exclusive. Plus spécifiquement, le X7 M Sport est proposée à partir de 100 150 € pour la version xDrive30d et 102 050 € pour le xDrive40i. La version M Performance n’est disponible qu’en Diesel avec le M50d. Il coûte 120 450 €. Les voitures allemandes sont réputées pour leur fiabilité. Malgré une perte de valeur au cours des années, la décote d’un BMW X7 M d’occasion devrait se stabiliser après 7 ans.

Le BMW X7 M face à la concurrence

Le BMW X7 M doit faire face à une concurrence des plus rudes. Il a été conçu entre autres pour rivaliser avec le Bentley Bentayga. Ce modèle est décrit comme « le plus rapide, le plus puissant et luxueux du monde » par le PDG de la marque. Sa version la plus puissante avec le moteur W12 Speed dispose de 635 ch. Le X7 M50i n’en dispose « que » de 530 ch. Le Rolls-Royce Cullinan quant à lui est équipé d’un V12 de 571 ch. Parmi la concurrence figure également la Mercedes Classe GLS 63 AMG. Sa puissance s’élève à 585 ch. Le Cullinan est le plus grand de ces 4 modèles avec ses 5 341 mm de longueur. Le X7 M vient en 2ème position avec 5 151 mm. Le Bentayga et le Classe GLS ferment la marche avec respectivement 5 141 mm et 5 130 mm. Niveaux prix, le luxe du Bentayga et du Cullinan fait de ces 2 SUV une classe à part. En effet, leurs tarifs vont au-delà de 200 000 € et dépassent même 300 000 €. En ce qui concerne les 2 autres modèles, ils sont compris dans une fourchette comprise entre 80 000 € et 150 000 €. Une BMW X7 d’occasion trouvera toujours preneur.

Le moteur du BMW X3 M

Le BMW X7 est équipé de 2 moteurs essence et 2 moteurs diesel. Il s’agit du 6 cylindre en ligne 3.0 turbo pour la version xDrive40i avec 340 ch de puissance et 450 Nm de couple. Le version diesel est le xDrive30d 3.0 turbo et ses 265 ch. Les versions sportives ont aussi leur moteur essence et diesel. Le BMW X7 M50i dispose d’un gros V8 bi-turbo. Sa cylindrée est de 4 395 cm3. Ce moteur a une puissance maximale de 530 ch (390 kW) de 5 500 à 6 000 tr/mn. Il délivre un couple maximal de 750 Nm de 1 800 à 4 600 tr/mn. Cette puissance propulse le véhicule de 0 à 100 km/h en seulement 4,7 s. Sa vitesse de pointe culmine à 250 km/h. Avec cette configuration, ce SUV a une consommation comprise entre 10,9 et 11,1 l/100 km. Ce modèle n’est pas disponible en Europe mais uniquement en Amérique du Nord du fait des réglementations. La version diesel, le X7 M50d, est un 6 cylindres en ligne quadri-turbo. D’une cylindrée de 2 993 cm3, ce modèle dispose d’une puissance de 400 ch à 4 400 tr/mn. Il développe un couple maximal de 760 Nm de 2 000 à 3 000 tr/mn. La vitesse maximale est la même qu’avec la version essence. L’accélération est légèrement inférieure avec un 0 à 100 km/h en 5,4 s. La consommation est également inférieure, autour de 7 l/100 km. Ces 2 modèles sportifs disposent d’une transmission intégrale avec une boîte de vitesses automatique Steptronic à 8 rapports.

Les équipements et accessoires du BMW X7 M

La BMW X7 M est assez fournie en accessoires et équipements du fait de sa vocation luxueuse. La version M Sport de 340 ch intègre de série, entre autres :

• L’appel d’assistance localisé
• Une borne Wi-Fi
• Les commandes du système audio au volant
• Des commandes vocales
• Le GPS Cartographique
• Le kit mains-libres Bluetooth
• 10 haut-parleurs
• L’affichage tête haute
• L’arrêt et le redémarrage automatique du moteur
• Le blocage du différentiel à 100%
• Le démarrage sans clé
• Un limiteur de vitesse
• Des feux de jour, des phares et des feux arrière à LED
• Une caméra de recul
• Un radar de stationnement AV et AR
• Une sortie d’échappement chromée
• Des rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants
• La climatisation automatique quatre zones
• Le volant sport
• Le siège conducteur électrique, chauffant, réglable en hauteur
• Des freins ABS
• L’aide au freinage d’urgence
• Des airbags

• Le BMW Tracking System
• La Fonction TV Plus
• La Direction ActiveD 4 roues directrices
• Le Régulateur de vitesse actif ACC +
• Le Système de vision nocturne Night Vision
• Le Crochet d’attelage entièrement électrique

Conclusion : De la puissance et du luxe pour les aventuriers

Le BMW X7 M a toutes les qualités que l’on peut attendre d’un SUV. Il a la puissance pour franchir tous les obstacles. Il a l’agilité de le faire en toute sécurité. L’habitabilité et le confort sont aussi dans ses atouts. Mais il procure surtout le plaisir de conduire un engin esthétique et luxueux et ce, avec des performances hors du commun.