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Kilométrage
38 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/2007
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
137 kW (186 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 38 000 km
- Année
- 06/2007
- Dernier contrôle technique
- 10/2024
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 137 kW (186 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 000 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 180 kg
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 3
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Carénage
- Roulettes de protection
- Sécurité
- Anti-démarrage
- Autres
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Type de peinture
- Autres
Description
Vendo solo per capriccio la mia Yamaha R1 versione 2007 in condizione da vetrina.
Il prezzo "alto" è giustificato dai lavori eseguiti, modifiche e soprattutto dalle condizioni visti i cassoni finiti che ci sono in giro a poco meno, quindi evitiamo commenti o proposte.
Allestimento:
-doppi cerchi originali
-avantreno molle e olio ohlins revisionato marzo24
-mono ohlins ttx36 revisionato marzo24
-trasmissione did erv3 NUOVA montata settembre24
-scarico completo akrapovic Titanium da 60 con eliminazione exup
-mappa a banco tipo yec da esperto nel settore SBK con strumentazione attiva 173 CV alla ruota VERI
-blipper up e down IRC con regolazione in mappatura dedicata
-aspirazione BMC
-ammortizzatore di sterzo regolabile Ohlins
-semimanubri regolabili protype
-gas rapido accossato
-pompa Brembo RCs 18 x 20 regolabile
-frizione antisaltellamento STM NUOVA a marzo24
-gomme TD con 1 turno
-pedane lightec 7075 regolabili top gamma
-batteria a litio + mantenitore dedicato
-2 set completi di carene in vetroresina nuove 1 colorazione blu perla replica Sepang + replica gresini in foto ( +vari ricambi ulteriori) 2 set stradali e ogni singolo pezzo originale imbustato con cura dallo scarico alle viti, tubi originali TUTTO.
Non serve aggiungere la manutenzione maniacale. Olio freni sostituito, candele, ecc ecc la moto è come scritto da VETRINA.
Sottolineo è la mia moto da sempre perciò ho messo solo i pezzi migliori senza badare a spese, chi ne capisce se fa 2 conti lo vede subito.
La moto è targata, revisionata e anche assicurata, può essere rimessa stradale con poche ore di lavoro, è sempre stata usata in strada ma trasformata da pista per sfizio nel 2024 poi usata poco per problemi personali (2 pistate all'attivo)
Serve un furgone solo per i ricambi, che superano di gran lunga il valore delprezzo esposto.
Per altre info resto a disposizione
Moto per intenditori/collezionisti e non adatta a princìpianti.
non trattabile
Il prezzo "alto" è giustificato dai lavori eseguiti, modifiche e soprattutto dalle condizioni visti i cassoni finiti che ci sono in giro a poco meno, quindi evitiamo commenti o proposte.
Allestimento:
-doppi cerchi originali
-avantreno molle e olio ohlins revisionato marzo24
-mono ohlins ttx36 revisionato marzo24
-trasmissione did erv3 NUOVA montata settembre24
-scarico completo akrapovic Titanium da 60 con eliminazione exup
-mappa a banco tipo yec da esperto nel settore SBK con strumentazione attiva 173 CV alla ruota VERI
-blipper up e down IRC con regolazione in mappatura dedicata
-aspirazione BMC
-ammortizzatore di sterzo regolabile Ohlins
-semimanubri regolabili protype
-gas rapido accossato
-pompa Brembo RCs 18 x 20 regolabile
-frizione antisaltellamento STM NUOVA a marzo24
-gomme TD con 1 turno
-pedane lightec 7075 regolabili top gamma
-batteria a litio + mantenitore dedicato
-2 set completi di carene in vetroresina nuove 1 colorazione blu perla replica Sepang + replica gresini in foto ( +vari ricambi ulteriori) 2 set stradali e ogni singolo pezzo originale imbustato con cura dallo scarico alle viti, tubi originali TUTTO.
Non serve aggiungere la manutenzione maniacale. Olio freni sostituito, candele, ecc ecc la moto è come scritto da VETRINA.
Sottolineo è la mia moto da sempre perciò ho messo solo i pezzi migliori senza badare a spese, chi ne capisce se fa 2 conti lo vede subito.
La moto è targata, revisionata e anche assicurata, può essere rimessa stradale con poche ore di lavoro, è sempre stata usata in strada ma trasformata da pista per sfizio nel 2024 poi usata poco per problemi personali (2 pistate all'attivo)
Serve un furgone solo per i ricambi, che superano di gran lunga il valore delprezzo esposto.
Per altre info resto a disposizione
Moto per intenditori/collezionisti e non adatta a princìpianti.
non trattabile
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 259,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 13.357,81
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.