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Kilométrage
74 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1996
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
51 kW (69 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Enduro
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 74 000 km
- Année
- 07/1996
- Contrôle technique
- 03/2025
- Dernier contrôle technique
- 03/2025
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 51 kW (69 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 750 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 2
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
5,0 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Carénage
- Démarreur électrique
- Poignées chauffantes
- Roulettes de protection
- Divertissement / Médias
- USB
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Mauve
Description
Vendo Yamaha XTZ 750 Super Tenerè 1996, iscritto ASI. Ultimo anno di produzione di questo modello storico.
E' stata per me un'ottima moto che mi ha dato tante soddisfazioni, in diversi viaggi in Europa.
Rispetto alle foto la moto ora monta scarico Arrow dall'ottimo sound, manopole riscaldate e cupolino maggiorato, per far fronte all'inverno e per aumentarne l'usabilità.
I componenti originali sono inclusi.
Meccanica perfetta, appena fatto cambio olio, liquido radiatore e sostituita guarnizione coperchio valvole. Se si continua con la manutenzione ordinaria, questa moto ha davvero ancora tanto da dare.
Personalmente la cambio per una moto più da turismo autostradale, che decisamente non può andare dove va il Super Tenerè, ma offre qualche confort in più.
Lato interventi, la gomma posteriore è all'80%, anteriore da sostituire. Da cambiare anche il liquido dei freni.
Scrivetemi per altre informazioni, o per video della moto.
E' stata per me un'ottima moto che mi ha dato tante soddisfazioni, in diversi viaggi in Europa.
Rispetto alle foto la moto ora monta scarico Arrow dall'ottimo sound, manopole riscaldate e cupolino maggiorato, per far fronte all'inverno e per aumentarne l'usabilità.
I componenti originali sono inclusi.
Meccanica perfetta, appena fatto cambio olio, liquido radiatore e sostituita guarnizione coperchio valvole. Se si continua con la manutenzione ordinaria, questa moto ha davvero ancora tanto da dare.
Personalmente la cambio per una moto più da turismo autostradale, che decisamente non può andare dove va il Super Tenerè, ma offre qualche confort in più.
Lato interventi, la gomma posteriore è all'80%, anteriore da sostituire. Da cambiare anche il liquido dei freni.
Scrivetemi per altre informazioni, o per video della moto.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 15.101,71
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,87
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 235,20
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.