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Yamaha XS 650
Custom

Stephanskirchen, DE
€ 3 300,-

A discuter

Kilométrage
30 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/1982
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
48 kW (65 CH)
Vendeur
Particuliers

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Rapport de qualité

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Demande d'inspection

Données de base

Carrosserie
Collection
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
05/1982
Contrôle technique
07/2026
Propriétaires préc.
4

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
48 kW (65 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
649 cm³
Vitesses
5
Cylindres
2

Consommation en énergie

Carburant
Essence

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Noir

Description

Aus Zeitmangel verkaufe ich meine Yamaha XS 650, die seit langer Zeit leider im Dornröschenschlaf dahindämmert. Schöner "Custom" Umbau von 1992, teils von mir teils von der Fachwerkstatt. Rahmen und Motor stammen von einer XS 650 SE Special- der Rest von einer weiteren XS, bzw. wurden zugekauft. Alles was eine Zulassung benötigt ist im Brief eingetragen.
Umbauten:
+ Ochsenaugenblinker (die zusätzlichen hinteren Blinker dürfte man auch weglassen)
+ Doppelscheibenbremse vorne
+ Spiegler Stahlflex- Bremsleitungen
+ Speichenräder
+ Hinterrad mit umgebauter Felge für fetteren Reifenquerschnitt
+ Lucas Lichtmaschine
+ Vorderlicht Lucas + kleines Rücklicht
+ Breiter Lenker
+ kleine Spiegel
+ Robuster Ledersattel von Autosattlerei
+ Tank
+ Abweiserblech zum Schutz des Ölfilters.
+ Größeres Ritzel vorne
+ Tacho
+ Drehzahlmesser (nicht angebaut, ist aber dabei)
Anlasser wurde ausgebaut, Motor läuft einwandfrei und springt mit Kickstarter gut an. Wurde mit Blei- Additiv gefahren.
Maschine wurde die letzten Jahre regelmäßig angelassen und bewegt.
Neuer TÜV, vor dem Straßeneinsatz ist unbedingt ein Service notwendig. U.a. Vergaserreinigung, Öl- und Bremsflüssigkeit erneuern, Erneuerung der Benzinhahn- Dichtungen, Halte- Gummis, Griffe.
Ein brauchbares Reparaturhandbuch vom Verlag Bucheli gebe ich dazu , ebenso noch eine Flasche Additiv und noch eine kleine Kiste mit ein paar Ersatzteilen.
Garantie kann ich keine geben, ist halt ein Oldtimer, der sich entsprechend der Entwicklungszeit auch fährt – gemütlich zum dahintuckern, keine Rennmaschine, kein ABS, kein ESP etc.
Zustand kann man auf den Fotos sehen, Lackkratzer, etwas Flugrost.
Kilometerstand ca. 30.-35.000. Nicht angemeldet.

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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€ 990,-
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€ 0,-
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€ 990,-

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€ 18.766,81
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Kilometerleasing
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10.000 km
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60 Monate
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€ 296,28

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€ 0,0000
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€ 0,0000

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detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
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