detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Kilométrage
22 430 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1981
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
27 kW (37 CH)
Vendeur
Particuliers
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Custom
- État
- Ancêtre
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 22 430 km
- Année
- 06/1981
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 27 kW (37 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 391 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 2
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
- Kickstarter
- Pare-brise
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
Description
Hierbij bied ik dit leuke project aan. Ik heb er zelf wat onderdelen, tijd en liefde tegenaan gegooid maar ben er nog niet in geslaagd de motor draaiende te krijgen en ik heb er geen tijd meer voor.
De motor heeft 10 jaar stil gestaan voor ik hem kocht maar lekt niet, heeft compressie en het blok beweegt. Het lijkt erop dat de elektronica niet naar behoren vonkt. De startmotor werkt wel en je hoort alles draaien. De banden hebben profiel maar zijn flink uitgedroogd. De tank lekt niet en is nog minimaal half vol.
Wat ik er aan heb gedaan:
-Een heleboel poetswerk maar roest is nog aanwezig...
-Een nieuwe accu.
-Eén nieuw luchtfilter en de andere is netjes.
-Verse olie.
-Een nieuw oliefilter.
-Een nieuwe kentekenplaat (met een 1 omdat degene die erbij zat te oud was om om te ruilen).
Voor de handige klusser of iemand die een pekelfiets wilt hebben, doe een leuk bod! Er zit nog een potentie in deze motorfiets na al deze jaren en een voordeel van de leeftijd is dat de motor vrijgesteld is van wegenbelasting.
De motor heeft 10 jaar stil gestaan voor ik hem kocht maar lekt niet, heeft compressie en het blok beweegt. Het lijkt erop dat de elektronica niet naar behoren vonkt. De startmotor werkt wel en je hoort alles draaien. De banden hebben profiel maar zijn flink uitgedroogd. De tank lekt niet en is nog minimaal half vol.
Wat ik er aan heb gedaan:
-Een heleboel poetswerk maar roest is nog aanwezig...
-Een nieuwe accu.
-Eén nieuw luchtfilter en de andere is netjes.
-Verse olie.
-Een nieuw oliefilter.
-Een nieuwe kentekenplaat (met een 1 omdat degene die erbij zat te oud was om om te ruilen).
Voor de handige klusser of iemand die een pekelfiets wilt hebben, doe een leuk bod! Er zit nog een potentie in deze motorfiets na al deze jaren en een voordeel van de leeftijd is dat de motor vrijgesteld is van wegenbelasting.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.100,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 72.815,12
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
