detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
78 500 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/1995
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
66 kW (90 CH)
Vendeur
Particuliers
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Routière GT
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 78 500 km
- Année
- 08/1995
- Dernier contrôle technique
- 08/2024
- Propriétaires préc.
- 4
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 66 kW (90 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 892 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 268 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
17,5 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Carénage
- Démarreur électrique
- Pare-brise
- Topcase
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Autres
Description
Met veel enthousiasme bied ik mijn betrouwbare Yamaha XJ900 Diversion aan, een fantastische motor die mij en mijn vriendin jarenlang probleemloos naar de mooiste plekken heeft gebracht, waaronder Zuid-Frankrijk, Italië en Zwitserland. Deze motor is een genot om op te rijden, mede dankzij het dubbele windscherm en de comfortabele top- en zijkoffers.
Dit krijg je er allemaal bij!!
Zodra iets ''mwa'' is, laat ik het gelijk met alles eromheen maken. Hij heeft daarom alle grote onderhoudszaken gehad en je kan er zo goed als zeker van zijn dat je de komende vakanties enkel en alleen nog een onderhoudsbeurt hoeft te geven.
Zoals je kunt lezen, is er veel zorg en aandacht aan deze motor besteed. Om er zeker van te zijn dat de motor in goede conditie verkeert. Aangezien mijn vriendin vaak achterop zit, heb ik 2 jaar geleden puur uit voorzorg ook een BOVAG-check laten uitvoeren op alle belangrijke punten. Zoals je op de foto's kunt zien, ziet alles er keurig uit!
Er zijn 2 minpuntjes gevonden.
1: Roest linksonder aan de buitenkant van de tank. Dit kan echt nog heel lang mee, maar is wel een ''aandachtspuntje''.
2: De schijfremmen voor. Deze wilde ik pas vervangen voor we weer een lange reis zouden maken, maar die is er niet meer van gekomen.
Gelukkig hoeven ze pas tzt te worden vervangen en kunnen ze daarom nog zeker even mee.
Niet slecht dit allemaal voor een 2de hands motor he!! :)
Bij interesse gelijk even bellen! Kan ik je precies vertellen waarom je voor deze motor moet kiezen! :D
Dit krijg je er allemaal bij!!
- Uitlaat collector + 2 dempers (volledige uitlaat systeem) krijg je er gratis bij. Is een bekende kwaal bij dit model en het scheelt je op termijn zeker 800 euro.
- Carburateurs zijn volledig gereviseerd en in topstaat, ook de o-ringen tussen de carburateurs, die worden vaak niet meegenomen en geven enkele jaren later problemen en dat kostte samen met het synchroniseren in totaal 600 euro.
- Voorvorkkeerringen zijn allebei nieuw en in topconditie en kostte in totaal 300 euro.
- Een volledige Bovag-check van nog geen 1500 km oud, dus dat hoef je ook niet te betalen en dat was 120 euro
Zodra iets ''mwa'' is, laat ik het gelijk met alles eromheen maken. Hij heeft daarom alle grote onderhoudszaken gehad en je kan er zo goed als zeker van zijn dat je de komende vakanties enkel en alleen nog een onderhoudsbeurt hoeft te geven.
Zoals je kunt lezen, is er veel zorg en aandacht aan deze motor besteed. Om er zeker van te zijn dat de motor in goede conditie verkeert. Aangezien mijn vriendin vaak achterop zit, heb ik 2 jaar geleden puur uit voorzorg ook een BOVAG-check laten uitvoeren op alle belangrijke punten. Zoals je op de foto's kunt zien, ziet alles er keurig uit!
Er zijn 2 minpuntjes gevonden.
1: Roest linksonder aan de buitenkant van de tank. Dit kan echt nog heel lang mee, maar is wel een ''aandachtspuntje''.
2: De schijfremmen voor. Deze wilde ik pas vervangen voor we weer een lange reis zouden maken, maar die is er niet meer van gekomen.
Gelukkig hoeven ze pas tzt te worden vervangen en kunnen ze daarom nog zeker even mee.
Niet slecht dit allemaal voor een 2de hands motor he!! :)
Bij interesse gelijk even bellen! Kan ik je precies vertellen waarom je voor deze motor moet kiezen! :D
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 209,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.499,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.192,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,69
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 254,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0916
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0417
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Škoda Bank / Škoda Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.