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Kilométrage
123 456 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/1962
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
59 kW (80 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Type de moteur
- Arrière
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 123 456 km
- Année
- 05/1962
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 59 kW (80 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 775 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 2
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Toit ouvrant
- Toit panoramique
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- La couleur de l'intérieur
- Rouge
- Garniture
- Autres
Description
EXTREM SELTENER, optimierter Buckel-Volvo mit FALTSCHIEBEDACH - Daten, Extras und Umbauten:
EZ 05/1962, Stoffschiebedach, Motor B18A mit Doppelvergaseranlage, Bremsanlage vom Nachfolger P 121/122 – Scheibenbremsen vorn, Bremskraftverstärker, Bremskraftbegrenzer Hinterachse, zeitgenössische Recaro-Sportsitze vorn mit optisch passender Rückbank, Automatikgurte vorn, Breitbettfelgen – alles eingetragen. Dazu Bleifreizylinderkopf, Innenkotfügel usw. Ausstellfenster hinten.
Solch einen P 544 werden Sie kaum ein zweites Mal finden. Zumal es nur äußerst wenige Fahrzeuge mit Stoffschiebedach gibt (prüfen Sie selbst in den einschlägigen Verkaufs-Webseiten. Ich habe bislang nur einen weiteren gesehen, im Sommer 2023 auf einer Oldie-Veranstaltung in Neumünster, KP € 38.550,-, allerdings komplett frisch restauriert). Das FSD wurde bei meinem, wie anderes auch, nachgerüstet.
Der Volvo wurde im Laufe der Jahre mehrfach restauriert und auch mal lackiert. Unterlagen sind seit 1992 vorhanden. Er hat eine angenehme leichte Patina, man sieht ihm die 62 Jahre jedoch nicht an. Hat man den Motor sorgfältig warm gefahren, hängt er wunderbar am Gas und beschleunigt auch bei 120 km/h noch deutlich spürbar. Ich denke, mit diesem Auto kann man eine Tour zum Nordkap wagen. Nur mal so als Beispiel...
Bei mir sind zu viele Oldtimer vorhanden, weswegen einige jetzt zum Verkauf stehen. Auch dieser kernige Schwede. Alle befinden sich nahe Flensburg. Sie sind zugelassen, haben alle gültige HU und H-Kennzeichen und können bei Interesse natürlich Probe gefahren werden. Ich freue mich auf Ihr Interesse.
Alle Angaben basieren auf Unterlagen, die ich seinerzeit beim Erwerb erhalten hatte; eine Gewährleistung kann leider nicht übernommen werden. Auch eine Rücknahme wird ausgeschlossen. Irrtum vorbehalten.
EZ 05/1962, Stoffschiebedach, Motor B18A mit Doppelvergaseranlage, Bremsanlage vom Nachfolger P 121/122 – Scheibenbremsen vorn, Bremskraftverstärker, Bremskraftbegrenzer Hinterachse, zeitgenössische Recaro-Sportsitze vorn mit optisch passender Rückbank, Automatikgurte vorn, Breitbettfelgen – alles eingetragen. Dazu Bleifreizylinderkopf, Innenkotfügel usw. Ausstellfenster hinten.
Solch einen P 544 werden Sie kaum ein zweites Mal finden. Zumal es nur äußerst wenige Fahrzeuge mit Stoffschiebedach gibt (prüfen Sie selbst in den einschlägigen Verkaufs-Webseiten. Ich habe bislang nur einen weiteren gesehen, im Sommer 2023 auf einer Oldie-Veranstaltung in Neumünster, KP € 38.550,-, allerdings komplett frisch restauriert). Das FSD wurde bei meinem, wie anderes auch, nachgerüstet.
Der Volvo wurde im Laufe der Jahre mehrfach restauriert und auch mal lackiert. Unterlagen sind seit 1992 vorhanden. Er hat eine angenehme leichte Patina, man sieht ihm die 62 Jahre jedoch nicht an. Hat man den Motor sorgfältig warm gefahren, hängt er wunderbar am Gas und beschleunigt auch bei 120 km/h noch deutlich spürbar. Ich denke, mit diesem Auto kann man eine Tour zum Nordkap wagen. Nur mal so als Beispiel...
Bei mir sind zu viele Oldtimer vorhanden, weswegen einige jetzt zum Verkauf stehen. Auch dieser kernige Schwede. Alle befinden sich nahe Flensburg. Sie sind zugelassen, haben alle gültige HU und H-Kennzeichen und können bei Interesse natürlich Probe gefahren werden. Ich freue mich auf Ihr Interesse.
Alle Angaben basieren auf Unterlagen, die ich seinerzeit beim Erwerb erhalten hatte; eine Gewährleistung kann leider nicht übernommen werden. Auch eine Rücknahme wird ausgeschlossen. Irrtum vorbehalten.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.296,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,6
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 277,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0952
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0393
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.