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Kilométrage
197 300 km
Transmission
Boîte automatique
Année
01/2001
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
142 kW (193 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 197 300 km
- Année
- 01/2001
- Contrôle technique
- 05/2026
- Dernier contrôle technique
- 05/2024
- Propriétaires préc.
- 4
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 05/2024
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 142 kW (193 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 2 435 cm³
- Cylindres
- 5
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 4
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Capteurs d'aide au stationnement arrière
- Climatisation
- Climatisation automatique, bi-zone
- Coupe vent (pour cabriolet)
- Radar de recul
- Régulateur de vitesse
- Sellerie cuir
- Siège à réglage lombaire
- Sièges chauffants
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- CD
- Dispositif mains libres
- Ordinateur de bord
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- Verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Catalyseur
- Compatible E-10
- Jantes alliage (17")
- Pneus neige
- Pneus été
- Roue de secours
- Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
- Sièges sport
- Système de nettoyage des phares
- Trappe à ski
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Autres
- Garniture
- Cuir
Description
Seltenes, sehr gut erhaltenes C70 Cabrio Premium mit Bi-color Lederausstattung blau-hellgrau, frischem TÜV, ohne Wartungsstau, neuem Zahnriemen/ Wasserpumpe und Voll-Ausstattung.
5 Zylinder 2.4 Turbo, 193 PS, guter Durchzug, toller dezenter Sound wie bei einem V8. Mit diesem Motor ist der C70 weder über- noch untermotorisiert. Die Dauerhaltbarkeit ist legendär.
Scheckheft dabei bis 130tkm, dann freie Werkstätten mit Belegen; es liegt eine umfangreiche Wartungshistorie vor; in den vergangenen Jahren wurden u. a. neu gemacht:
- Fahrwerk (Gummiteile, Stoßdämpfer etc.)
- Bremsen / Scheiben und Klötze
- Drosselklappe
- Klimaanlage
- Zahnriemen/ Wasserpumpe (05/2024)
Verbrauch je nach Fahrweise 8,5 - 12 Liter
Das Automatikgetriebe schaltet weich und einwandfrei; Getriebespülung nach TimEckart Methode bei 133 tkm und Getriebeölwechsel bei 196 tkm
Klimaautomatik kühlt und wurde regelmäßig gewartet.
El. Verdeck funktioniert einwandfrei und ist dicht. Es ist das große Volvo Soundsystem verbaut, damals eines der besten am Markt.
Extras:
Domstrebe und Original-Windschott sind inklusive. WERT 400 €
1 Satz Marken-Winterreifen auf Stahlfelgen mit Volvo-Radkappen.
Freisprecheinrichtung und Bluetooth mit Verbindung zum Original-Soundsystem; altes Navi gegen Dolby Surround Central Speaker getauscht, dieser müsste noch angeschlossen werden.
Wagen steht auf schönen original 17er Volvo BBS-Alufelgen mit guten Pirelli Sommerreifen.
Es wurden keine schädlichen Tuningmaßnahmen (Motor, Spurverbreiterung, Tieferlegung, Felgen, Auspuff o.ä.) vorgenommen. Ich habe den Wagen 2016 mit 133 tkm gekauft.
Tierfreies Nichtraucherauto, reines Hobby- und Schönwetterfahrzeug.
Von Privat (4.Hd.) ohne Garantie oder Gewährleistung, aber mit ADAC Youngtimer Kaufvertrag.
Verkaufe aufgrund geplanter Neuanschaffung. Kein Notverkauf.
„Was ist letzte Preis?“ Anfragen werden ignoriert/ gelöscht. Der Preis ist aufgrund Erhaltungs-/ Pflegezustand und KM-Leistung fair und begrenzt am Fahrzeug verhandelbar. Wer einen verbrauchten oder getuneten C70 mit Wartungsstau sucht, soll sich bitte bei den Billig-Angeboten umschauen. Vom Preis-/ Leistungsverhältnis wohl eines der besten viersitzigen Cabrios am Markt.
Keine Tausch- oder Inzahlungnahme Angebote, keine Händler, keine Ratenzahlung oder Finanzierung.
5 Zylinder 2.4 Turbo, 193 PS, guter Durchzug, toller dezenter Sound wie bei einem V8. Mit diesem Motor ist der C70 weder über- noch untermotorisiert. Die Dauerhaltbarkeit ist legendär.
Scheckheft dabei bis 130tkm, dann freie Werkstätten mit Belegen; es liegt eine umfangreiche Wartungshistorie vor; in den vergangenen Jahren wurden u. a. neu gemacht:
- Fahrwerk (Gummiteile, Stoßdämpfer etc.)
- Bremsen / Scheiben und Klötze
- Drosselklappe
- Klimaanlage
- Zahnriemen/ Wasserpumpe (05/2024)
Verbrauch je nach Fahrweise 8,5 - 12 Liter
Das Automatikgetriebe schaltet weich und einwandfrei; Getriebespülung nach TimEckart Methode bei 133 tkm und Getriebeölwechsel bei 196 tkm
Klimaautomatik kühlt und wurde regelmäßig gewartet.
El. Verdeck funktioniert einwandfrei und ist dicht. Es ist das große Volvo Soundsystem verbaut, damals eines der besten am Markt.
Extras:
Domstrebe und Original-Windschott sind inklusive. WERT 400 €
1 Satz Marken-Winterreifen auf Stahlfelgen mit Volvo-Radkappen.
Freisprecheinrichtung und Bluetooth mit Verbindung zum Original-Soundsystem; altes Navi gegen Dolby Surround Central Speaker getauscht, dieser müsste noch angeschlossen werden.
Wagen steht auf schönen original 17er Volvo BBS-Alufelgen mit guten Pirelli Sommerreifen.
Es wurden keine schädlichen Tuningmaßnahmen (Motor, Spurverbreiterung, Tieferlegung, Felgen, Auspuff o.ä.) vorgenommen. Ich habe den Wagen 2016 mit 133 tkm gekauft.
Tierfreies Nichtraucherauto, reines Hobby- und Schönwetterfahrzeug.
Von Privat (4.Hd.) ohne Garantie oder Gewährleistung, aber mit ADAC Youngtimer Kaufvertrag.
Verkaufe aufgrund geplanter Neuanschaffung. Kein Notverkauf.
„Was ist letzte Preis?“ Anfragen werden ignoriert/ gelöscht. Der Preis ist aufgrund Erhaltungs-/ Pflegezustand und KM-Leistung fair und begrenzt am Fahrzeug verhandelbar. Wer einen verbrauchten oder getuneten C70 mit Wartungsstau sucht, soll sich bitte bei den Billig-Angeboten umschauen. Vom Preis-/ Leistungsverhältnis wohl eines der besten viersitzigen Cabrios am Markt.
Keine Tausch- oder Inzahlungnahme Angebote, keine Händler, keine Ratenzahlung oder Finanzierung.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.195,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 179,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.374,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.904,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,59
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 373,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Leasing - ein Produkt der Allane SE, Dr.-Carl-von-Linde-Straße 2, 82049 Pullach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.