detailpage.leasing.tip.text
1 / 14
Kilométrage
315 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/2008
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
162 kW (220 CH)
Vendeur
Particuliers
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 315 000 km
- Année
- 03/2008
- Contrôle technique
- 07/2025
- Dernier contrôle technique
- 09/2024
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 162 kW (220 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 521 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 5
- Poids à vide
- 1 322 kg
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 4
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
8,7 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 208 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Sièges chauffants
- Autres
- Système de nettoyage des phares
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Type de peinture
- Autres
Description
Dealer onderhouden (Broekhuis)
Staat (incl alle facturen)
• altijd dealer onderhouden (Broekhuis)
• net nieuwe bobines (uit preventie)
• net nieuwe accu
• net nieuwe vuldruksensor
• net nieuwe BSR Optiflow
• net nieuwe multiriem
Complete historie is aanwezig, de Volvo dealer heeft deze C30 geïmporteerd. Ik heb de C30 gekocht van de eerste NL’se eigenaar.
Draagarmen zijn voor ook vervangen onlangs. Een factuur van 2900 euro incl beurt. Laatste beurt was van 309.000 en alle zaken hierboven zijn zelfs erna gedaan.
Bedoeling was dat ik deze auto ging rijden tot 600.000km, echter hebben we besloten beide Volvo’s weg te doen voor 1 auto.
Gedrag:
De auto rijdt op E98 , Shell, omdat hier geen ethanol in zit. Is altijd netjes warm gereden , en gebruikt voor ritjes tussen Zaanstad en Utrecht.
De auto staat op originele vering en is niet gechipt. Origineel 220pk. De roffel wilde ik wel horen, vandaar de BSR kit. Handgeschakeld, en dat betekent meer gevoel en stuk lichter dan de automaat.
Hij staat op originele Volvo C70 velgen van 8J breed (gerestaureerd en gelakt, geen poedercoat). De originele wielen zitten onder onze V50. Mocht je deze liever willen, dan kan dat natuurlijk. Deze C70 velgen hebben nieuw rubber van Michelin Pilot Sport.
• parkeersensoren achter
• aux aansluiting
• Apple oplader “MagSafe”
• airco
• stoelverwarming
• isofix (moet nog gemonteerd worden, is zo gedaan)
• xenon verlichting
Kortom: een geweldige auto, die in originele staat alleen maar meer waard wordt.
Aandacht:
• wat steenslag schade aan t dak voor
• kras op achterbumper
Staat (incl alle facturen)
• altijd dealer onderhouden (Broekhuis)
• net nieuwe bobines (uit preventie)
• net nieuwe accu
• net nieuwe vuldruksensor
• net nieuwe BSR Optiflow
• net nieuwe multiriem
Complete historie is aanwezig, de Volvo dealer heeft deze C30 geïmporteerd. Ik heb de C30 gekocht van de eerste NL’se eigenaar.
Draagarmen zijn voor ook vervangen onlangs. Een factuur van 2900 euro incl beurt. Laatste beurt was van 309.000 en alle zaken hierboven zijn zelfs erna gedaan.
Bedoeling was dat ik deze auto ging rijden tot 600.000km, echter hebben we besloten beide Volvo’s weg te doen voor 1 auto.
Gedrag:
De auto rijdt op E98 , Shell, omdat hier geen ethanol in zit. Is altijd netjes warm gereden , en gebruikt voor ritjes tussen Zaanstad en Utrecht.
De auto staat op originele vering en is niet gechipt. Origineel 220pk. De roffel wilde ik wel horen, vandaar de BSR kit. Handgeschakeld, en dat betekent meer gevoel en stuk lichter dan de automaat.
Hij staat op originele Volvo C70 velgen van 8J breed (gerestaureerd en gelakt, geen poedercoat). De originele wielen zitten onder onze V50. Mocht je deze liever willen, dan kan dat natuurlijk. Deze C70 velgen hebben nieuw rubber van Michelin Pilot Sport.
• parkeersensoren achter
• aux aansluiting
• Apple oplader “MagSafe”
• airco
• stoelverwarming
• isofix (moet nog gemonteerd worden, is zo gedaan)
• xenon verlichting
Kortom: een geweldige auto, die in originele staat alleen maar meer waard wordt.
Aandacht:
• wat steenslag schade aan t dak voor
• kras op achterbumper
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.211,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 56.791,22
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
