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Kilométrage
185 924 km
Transmission
Boîte automatique
Année
05/1986
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
83 kW (113 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
- Numéro de la touche
- 9101/419
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 185 924 km
- Année
- 05/1986
- Contrôle technique
- 05/2026
- Propriétaires préc.
- 5
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 83 kW (113 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 2 300 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
9,9 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
- Sièges arrières 1/3 - 2/3
- Sièges chauffants
- Toit ouvrant
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Sécurité
- Direction assistée
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Jantes alliage
- Pneus neige
- Pneus été
- Système de nettoyage des phares
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Garniture
- Cuir
Description
Volvo 740 GL
Liebhaberkombi für den Alltag. Seltene Ausstattungsvariante in Deutschland: Leder und Automatikgetriebe. Auf autoscout24.de derzeit der einzige seiner Art.
Erstzulassung Mai 1986, 2300 ccm, 113PS (83kW), 5te Hand, 185.924 km, Getriebe wurde revidiert (2024), der Motorraum sowie der Unterboden wurden eisgestrahlt und geschweißt, kompletter Unterboden- und Hohlraumschutz (2022), H-Kennzeichen, nächste HU/AU 05/2026
Technisch sehr gut
Das Getriebe wurde in 2024 für über 3.500 Euro revidiert.
Bereits in 2022 wurde der Motorraum sowie der Unterboden eisgestrahlt, notwendige Schweißarbeiten wurden ausgeführt (keine tragenden Elemente betroffen!) und ein neuer Unterbodenschutz sowie eine Hohlraumversiegelung wurden aufgebracht, Gesamtkosten über 5.000 Euro.
Auch der Zahnriemen wurde 2022 gewechselt.
Der Wagen hat die unverwüstliche 2,3 Liter Maschine (Red-Block) und wurde vom jetzigen Besitzer spätestens alle 6.000 Kilometer mit einem Ölwechsel verwöhnt.
Der Volvo hat Sommer- und Winterreifen auf original Volvo Alufelgen. Beide Reifensätze wurden in den letzten drei Jahren angeschafft und wenig gefahren.
Der Kombi verfügt über einen großen Kofferraum, Ledersitze und das Schiebedach sorgen für Komfort und ein angenehmes Klima. Die Sitzflächen der Vordersitze wurden 2022 mit neuem Leder bezogen und dabei auch die Sitzheizung erneuert.
Letzte HU am 08.05.2024 ohne Mängel. Kein Wartungsstau.
Innenraum und Lack
Der Lack ist teilweise stumpf, ein paar kleine Dellen gibt es auch. Die Stoßstange vorne weist einen Riß auf. Bei den Türtafeln löst sich an einigen Stellen der Bezug. Die Mängel lassen sich per Smart Repair beseitigen. Wer handwerklich begabt ist, kann das ein oder andere auch alleine in den Griff bekommen.
Mehrwertsteuer nicht ausweisbar. Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Irrtum und Änderungen vorbehalten.
Liebhaberkombi für den Alltag. Seltene Ausstattungsvariante in Deutschland: Leder und Automatikgetriebe. Auf autoscout24.de derzeit der einzige seiner Art.
Erstzulassung Mai 1986, 2300 ccm, 113PS (83kW), 5te Hand, 185.924 km, Getriebe wurde revidiert (2024), der Motorraum sowie der Unterboden wurden eisgestrahlt und geschweißt, kompletter Unterboden- und Hohlraumschutz (2022), H-Kennzeichen, nächste HU/AU 05/2026
Technisch sehr gut
Das Getriebe wurde in 2024 für über 3.500 Euro revidiert.
Bereits in 2022 wurde der Motorraum sowie der Unterboden eisgestrahlt, notwendige Schweißarbeiten wurden ausgeführt (keine tragenden Elemente betroffen!) und ein neuer Unterbodenschutz sowie eine Hohlraumversiegelung wurden aufgebracht, Gesamtkosten über 5.000 Euro.
Auch der Zahnriemen wurde 2022 gewechselt.
Der Wagen hat die unverwüstliche 2,3 Liter Maschine (Red-Block) und wurde vom jetzigen Besitzer spätestens alle 6.000 Kilometer mit einem Ölwechsel verwöhnt.
Der Volvo hat Sommer- und Winterreifen auf original Volvo Alufelgen. Beide Reifensätze wurden in den letzten drei Jahren angeschafft und wenig gefahren.
Der Kombi verfügt über einen großen Kofferraum, Ledersitze und das Schiebedach sorgen für Komfort und ein angenehmes Klima. Die Sitzflächen der Vordersitze wurden 2022 mit neuem Leder bezogen und dabei auch die Sitzheizung erneuert.
Letzte HU am 08.05.2024 ohne Mängel. Kein Wartungsstau.
Innenraum und Lack
Der Lack ist teilweise stumpf, ein paar kleine Dellen gibt es auch. Die Stoßstange vorne weist einen Riß auf. Bei den Türtafeln löst sich an einigen Stellen der Bezug. Die Mängel lassen sich per Smart Repair beseitigen. Wer handwerklich begabt ist, kann das ein oder andere auch alleine in den Griff bekommen.
Mehrwertsteuer nicht ausweisbar. Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Irrtum und Änderungen vorbehalten.
Leasing
detailpage.leasing.title Joe's Oldtimer Garage
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 62.430,40
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,02
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.024,01
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProJoe's Oldtimer Garage
ContactJörg Seidl
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
