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Kilométrage
278 123 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/1984
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
114 kW (155 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 278 123 km
- Année
- 03/1984
- Propriétaires préc.
- 3
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 114 kW (155 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 126 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 1
- Carburant
- Super Plus 98
Equipement
- Autres
- Attache remorque
- Jantes alliage
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Garniture
- Velours
Description
Liefhebbers exemplaar. 2.1 Turbo. Onderzijde volledig hard. Interieur zeldzaam netjes. Lakwerk slechts lichte beschadigingen. Technisch gecontroleerd en in orde. Nieuwe schijven en remblokken. Nieuwe NL Tuv. Eerste 20 jaar dealeronderhouden om 5.000km olieservice in Zwitserland. Daarna nog steeds onderhoud tijdig uitgevoerd en inzichtelijk.
Liebhaberexemplar. 2.1 Turbo. Standheizung. Völlig harte Unterseite. Der Innenraum ist außergewöhnlich gepflegt. Lack nur leicht beschädigt. Technisch überprüft und in Ordnung. Neue Scheiben und Bremsbeläge. Neuer NL TÜV. In den ersten 20 Jahren Händlerwartung mit 5.000 km Ölservice in der Schweiz. Auch im Anschluss daran wurde die Wartung termingerecht und transparent durchgeführt.
Classic rare 2.1 Turbo Estate. 100% hard underside. Interior is exceptionally neat. Paintwork only slightly damaged. Technically checked. New discs and brake pads. New NL Tuv. First 20 years dealer maintained with 5,000 km oil service in Switzerland. Afterwards, maintenance was still carried out on time and invoices are within the car.
Liebhaberexemplar. 2.1 Turbo. Standheizung. Völlig harte Unterseite. Der Innenraum ist außergewöhnlich gepflegt. Lack nur leicht beschädigt. Technisch überprüft und in Ordnung. Neue Scheiben und Bremsbeläge. Neuer NL TÜV. In den ersten 20 Jahren Händlerwartung mit 5.000 km Ölservice in der Schweiz. Auch im Anschluss daran wurde die Wartung termingerecht und transparent durchgeführt.
Classic rare 2.1 Turbo Estate. 100% hard underside. Interior is exceptionally neat. Paintwork only slightly damaged. Technically checked. New discs and brake pads. New NL Tuv. First 20 years dealer maintained with 5,000 km oil service in Switzerland. Afterwards, maintenance was still carried out on time and invoices are within the car.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 16.231,20
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,73
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 270,52
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
