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Kilométrage
329 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1992
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
81 kW (110 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 329 000 km
- Année
- 01/1992
- Contrôle technique
- 10/2025
- Dernier contrôle technique
- 09/2023
- Propriétaires préc.
- 1
- Récent changement de la courroie de distribution
- 02/2020
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 81 kW (110 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 459 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 5
- Poids à vide
- 1 645 kg
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 4
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Essence
Equipement
- Sécurité
- Direction assistée
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Garniture
- Tissu
Description
VW T4 Transporter aus dem Jahr [X].
Der Transporter wurde im letzten Jahr kaum genutzt und funktioniert einwandfrei. Der Motor ist sehr robust, jedoch wäre eine allgemeine Wartung aufgrund des Alters des Fahrzeugs ratsam. Es gibt keine schwerwiegenden Probleme, außer dass der Auspuff in naher Zukunft entweder repariert oder ersetzt werden muss, da Rost aufgetreten ist.
Das Fahrzeug läuft mit Benzin und/oder LPG (das LPG-System sollte ebenfalls überprüft werden, da es längere Zeit nicht genutzt wurde, um eine ordnungsgemäße Funktion zu gewährleisten).
Es handelt sich um ein sehr robustes Fahrzeug, ideal für den Ausbau als Camper oder um es im Originalzustand zu erhalten und als historisches Fahrzeug zuzulassen.
Es wird empfohlen, das Fahrzeug von jemandem zu erwerben, der über mechanisches Know-how verfügt, um direkt an ihm arbeiten zu können.
Der Transporter wurde im letzten Jahr kaum genutzt und funktioniert einwandfrei. Der Motor ist sehr robust, jedoch wäre eine allgemeine Wartung aufgrund des Alters des Fahrzeugs ratsam. Es gibt keine schwerwiegenden Probleme, außer dass der Auspuff in naher Zukunft entweder repariert oder ersetzt werden muss, da Rost aufgetreten ist.
Das Fahrzeug läuft mit Benzin und/oder LPG (das LPG-System sollte ebenfalls überprüft werden, da es längere Zeit nicht genutzt wurde, um eine ordnungsgemäße Funktion zu gewährleisten).
Es handelt sich um ein sehr robustes Fahrzeug, ideal für den Ausbau als Camper oder um es im Originalzustand zu erhalten und als historisches Fahrzeug zuzulassen.
Es wird empfohlen, das Fahrzeug von jemandem zu erwerben, der über mechanisches Know-how verfügt, um direkt an ihm arbeiten zu können.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.295,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.295,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 28.220,64
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,25
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 587,93
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1416
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0850
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
