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Kilométrage
132 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/1992
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
62 kW (84 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 8
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 132 000 km
- Année
- 08/1992
- Contrôle technique
- 12/2024
- Dernier contrôle technique
- 12/2023
- Propriétaires préc.
- 3
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 09/2021
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 62 kW (84 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 968 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 520 kg
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 1
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Chauffage auxiliaire
- Porte coulissante droite
- Toit ouvrant
- Divertissement / Médias
- Radio
- Autres
- Attache remorque
- Catalyseur
- Jantes acier
- Pneus tout temps saisons
- Porte-bagages
- Éclairage d'ambiance
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Garniture
- Tissu
Description
Schweren Herzens verkaufen wir unseren T4 Feuerwehrbus aus dem Jahr 1992. Seit knapp zwei Jahren ein Oldtimer.
Ich fange mit den wenigen Negativpunkten an:
- Wackelkontakt Kühlwasserwarnleuchte, blinkt gelegentlich ohne Grund (Kühlmittelsensor wurde bereits getauscht)
- kleine Roststelle am Schweller/Radkasten hinten re.
Nun die vielen positiven Nachrichten:
- Motor und Getriebe laufen ohne Probleme
- Zahnriemen bei 105tkm neu
- zwei Vorbesitzer nachweisbar
- Scheckheft bis heute geführt, also km nachweisbar
- bereits mit Oldtimer-Gutachten, dh. wenig Steuer (190€) und Versicherung (~400€ p.a)
- wenig km
- in den letzten Jahren knapp 4500 € Instandsetzungsarbeiten: Lenkung komplett überholt 23/24, Thermostat 23, Lambda-Sonde 23, Auspuff ab Kat 23, Scheibenrahmen entrostet 23, Bremsen vorne und hinten 24, Zahnriemen bei 110.000km
- Standheizung vorhanden, allerdings momentan nicht angeschlossen
- Zweitbatterie unter dem Fahrersitz
- AHK vorhanden
- California-Tisch im Gastraum
- Dachgepäckträger von Cruz
- herausnehmbares Dachfenster
- California Fahrer- und Beifahresitze
- 8 Sitze eingetragen und in gutem Zustand vorhanden, Fahrer- und Beifahrersitz aus einem Carlifornia, Rückbänke aus einer Carevelle. Die dritte Reihe ist als Dreisitzbank in gleichem Muster und Zustand vorhanden wie die zweite Reihe.
- Innenraum für das Alter in gutem Zustand
- ClimAir Fensterverkleidung
- vergleichsweise sparsam, da keine Servo (8,7-11l/100km)
- für sein Alter wenig Rost
Bei Bedarf kann unser Einbau (Ausziehbett mit Stauraum) mit übernommen werden.
Da das Auto über 30 Jahre alt ist, sieht es nicht mehr aus wie neu und es fallen immer wieder kleine Instandsetzungsarbeiten an. Kennende wissen jedoch um die Gutmütigkeit und Langlebigkeit dieser Generation an Bullis.
Bei Fragen und Preisvorschlägen gerne anschreiben.
Privatverkauf ohne Gewährleistung
Ich fange mit den wenigen Negativpunkten an:
- Wackelkontakt Kühlwasserwarnleuchte, blinkt gelegentlich ohne Grund (Kühlmittelsensor wurde bereits getauscht)
- kleine Roststelle am Schweller/Radkasten hinten re.
Nun die vielen positiven Nachrichten:
- Motor und Getriebe laufen ohne Probleme
- Zahnriemen bei 105tkm neu
- zwei Vorbesitzer nachweisbar
- Scheckheft bis heute geführt, also km nachweisbar
- bereits mit Oldtimer-Gutachten, dh. wenig Steuer (190€) und Versicherung (~400€ p.a)
- wenig km
- in den letzten Jahren knapp 4500 € Instandsetzungsarbeiten: Lenkung komplett überholt 23/24, Thermostat 23, Lambda-Sonde 23, Auspuff ab Kat 23, Scheibenrahmen entrostet 23, Bremsen vorne und hinten 24, Zahnriemen bei 110.000km
- Standheizung vorhanden, allerdings momentan nicht angeschlossen
- Zweitbatterie unter dem Fahrersitz
- AHK vorhanden
- California-Tisch im Gastraum
- Dachgepäckträger von Cruz
- herausnehmbares Dachfenster
- California Fahrer- und Beifahresitze
- 8 Sitze eingetragen und in gutem Zustand vorhanden, Fahrer- und Beifahrersitz aus einem Carlifornia, Rückbänke aus einer Carevelle. Die dritte Reihe ist als Dreisitzbank in gleichem Muster und Zustand vorhanden wie die zweite Reihe.
- Innenraum für das Alter in gutem Zustand
- ClimAir Fensterverkleidung
- vergleichsweise sparsam, da keine Servo (8,7-11l/100km)
- für sein Alter wenig Rost
Bei Bedarf kann unser Einbau (Ausziehbett mit Stauraum) mit übernommen werden.
Da das Auto über 30 Jahre alt ist, sieht es nicht mehr aus wie neu und es fallen immer wieder kleine Instandsetzungsarbeiten an. Kennende wissen jedoch um die Gutmütigkeit und Langlebigkeit dieser Generation an Bullis.
Bei Fragen und Preisvorschlägen gerne anschreiben.
Privatverkauf ohne Gewährleistung
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 30.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 657,42
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
