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Kilométrage
59 200 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1992
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
35 kW (48 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Monospace
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 59 200 km
- Année
- 07/1992
- Contrôle technique
- 03/2026
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 35 kW (48 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Beige
- Garniture
- Tissu
Description
+++ Jetzt als Oldtimer angemeldet!
Ich habe diesen Volkswagen Bus Ende 2021 aus Brasilien importiert und er hat ohne Beanstandungen eine Vollabnahme samt HU erhalten. Die HU wurde jetzt im März erneuert, d.h. der Bulli hat „Tüv“ bis März 2026.
Er ist nun als Oldtimer mit kurzem H-Kennzeichen angemeldet und kann jederzeit Probegefahren werden.
Es ist ein brasilianischer VW Kombi, fast baugleich dem europäischen T2, mit ein paar besonderen Hinguckern wie den runden Heckscheiben.
Hier in Deutschland wurden 2022 ein paar neue Bleche und Türdichtungen eingebaut sowie die Beleuchtung gemäß der TÜV-Anforderungen. Kürzlich kam ein neuer Schalthebel rein, die Bremsen wurden überholt und für den Oldtimer-Status kleinere Kratzer beseitigt und der Lack erneuert. Trotzdem bleibt es ein historisches Fahrzeug, an dem sich noch einiges optimieren lässt (z.B. Reifen, Lenkung, Heizung)
Ich bin den Bus kaum gefahren, hätte ihn eigentlich gerne als Camper ausgebaut, aber mir fehlte die Zeit und das Know-How und habe mir inzwischen einen etwas neueren Van zugelegt.
Ist ein tolles Auto, das positiv auffällt – melden Sie sich gerne bei Fragen oder um ihn sich anzusehen und Probe zu fahren.
Ich habe diesen Volkswagen Bus Ende 2021 aus Brasilien importiert und er hat ohne Beanstandungen eine Vollabnahme samt HU erhalten. Die HU wurde jetzt im März erneuert, d.h. der Bulli hat „Tüv“ bis März 2026.
Er ist nun als Oldtimer mit kurzem H-Kennzeichen angemeldet und kann jederzeit Probegefahren werden.
Es ist ein brasilianischer VW Kombi, fast baugleich dem europäischen T2, mit ein paar besonderen Hinguckern wie den runden Heckscheiben.
Hier in Deutschland wurden 2022 ein paar neue Bleche und Türdichtungen eingebaut sowie die Beleuchtung gemäß der TÜV-Anforderungen. Kürzlich kam ein neuer Schalthebel rein, die Bremsen wurden überholt und für den Oldtimer-Status kleinere Kratzer beseitigt und der Lack erneuert. Trotzdem bleibt es ein historisches Fahrzeug, an dem sich noch einiges optimieren lässt (z.B. Reifen, Lenkung, Heizung)
Ich bin den Bus kaum gefahren, hätte ihn eigentlich gerne als Camper ausgebaut, aber mir fehlte die Zeit und das Know-How und habe mir inzwischen einen etwas neueren Van zugelegt.
Ist ein tolles Auto, das positiv auffällt – melden Sie sich gerne bei Fragen oder um ihn sich anzusehen und Probe zu fahren.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 5.237,17
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 5.237,17
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 24.196,23
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 15.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,89
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 499,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0709
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0473
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank - Lilienthalallee 26 - 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.