detailpage.leasing.tip.text
1 / 5
Kilométrage
10 000 km
Transmission
-
Année
06/1967
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
99 kW (135 CH)
Vendeur
Particuliers
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 1
- Portes
- 1
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 10 000 km
- Année
- 06/1967
- Contrôle technique
- 06/2026
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 99 kW (135 CH)
- Cylindrée
- 1 300 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 350 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Autres
- Jantes alliage
- Pack Sport
- Pneus été
- Suspension sport
- Tuning
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- La couleur de l'intérieur
- Autres
- Garniture
- Autres
Description
Formel V Bj. 06/1967 ca. 75 PS
Es handelt sich um ein Formel- V Rennwagen 1967 noch mit einem Boxermotor und Trommelbremsen. 1991 wurde der Rennwagen umgebaut. Es wurde ein Polomotor 1300 mit 40er 135 PS Doppelwebervergaser sowie vorne und hinten auf Rennsportscheibenbremsen umgebaut. Dazu erweitert auf Straßen- Zulassung, das ist in Deutschland einmalig. Somit kann der Rennwagen mit kleinen Handgriffen für die Straße oder Rennstrecke fit gemacht werden. Technisch ist er auf dem neusten Stand. Der allgemeine Zustand ist so wie ein Auto von der Rennstrecke eben aussieht, nicht wie ein fabrikneues Auto. Der technische Zustand ist Ok.
Es handelt sich um ein Formel- V Rennwagen 1967 noch mit einem Boxermotor und Trommelbremsen. 1991 wurde der Rennwagen umgebaut. Es wurde ein Polomotor 1300 mit 40er 135 PS Doppelwebervergaser sowie vorne und hinten auf Rennsportscheibenbremsen umgebaut. Dazu erweitert auf Straßen- Zulassung, das ist in Deutschland einmalig. Somit kann der Rennwagen mit kleinen Handgriffen für die Straße oder Rennstrecke fit gemacht werden. Technisch ist er auf dem neusten Stand. Der allgemeine Zustand ist so wie ein Auto von der Rennstrecke eben aussieht, nicht wie ein fabrikneues Auto. Der technische Zustand ist Ok.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 23.035,80
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,07
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 367,43
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
