Volkswagen Golf

GOLF VII 2.0 TDI 150 cv ALL STAR + TOE CARPLAY XEN

Les options : Détecteur d'angle mort 'Blind Spot Detection', Jantes en alliage léger 17'' 'Madrid' et pneumatiques 225/45 R17 avec écrous antivol, Peinture métallisée ou Noir Intense nacré, Système Navigation & Infotainment 'Discover Pro' en combinaison avec la Pack 'Drive Assist I', Toit ouvrant électrique coulissant/entrebâillant en verre avec velum, Antenne arrière de toit intégrée, Applications décoratives “piano noir laqué” pour tableau de bord côté conducteur ainsi que pour console centrale, Applications décoratives spécifiques 'Gris Allstar' pour tableau de bord du côté passager avant ainsi que revêtements de portes, Boutons d'allumage des phares avec filet chromé, Caméra de recul avec visualisation de la zone située à l'arrière du véhicule sur l'écran de la radio ou de la radionavigation, Car-Net 'App-Connect', Climatisation automatique 'Climatronic' bi-zone, réglable séparément pour conducteur et passager, Correcteur électronique de trajectoire ESP, amplificateur de freinage d'urgence, système d'antiblocage des roues ABS, blocage électronique de différentiel EDS, répartiteur électronique de freinage EBV, antipatinage électronique ASR , r&eacut, Interface Bluetooth mains-libres pour téléphone portable et fonction audio streaming, Keyless Access : Système de verrouillage/déverrouillage sans clé et démarrage avec bouton start/stop, Pack Visibilité, Prise USB (compatible iPod), Projecteurs bi-Xénon directionnels pour feux de route et feux de croisement. Feux de jour à LED, éclairage statique d'intersection, réglage dynamique du site des phares, lave-phares et témoin de lave-glace, Régulateur de vitesse adaptatif (ACC), Seuils de porte en aluminium 'Allstar', Système Front Assist, Vitres arrière et lunette arrière surteintées à 65%, Volant 3 branches en cuir et pommeau de levier de vitesses en cuir, XDS : Système agissant comme un différentiel autobloquant électronique permettant une meilleure motricité en courbe grâce à une répartition optimale de la puissance et du couple sur les roues avant