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Volkswagen Golf Cabriolet
Golf+Cabrio+2.0+Highline

München, DE
€ 1 400

A discuter

Kilométrage
230 241 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/2001
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
85 kW (116 CH)
Vendeur
Particuliers

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Rapport de qualité

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Demande d'inspection

Données de base

Carrosserie
Cabriolet
État
Occasion
Transmission
Avant
Sièges
4
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
05/2001
Contrôle technique
02/2025
Dernier contrôle technique
01/2025
Propriétaires préc.
3
Véhicule non fumeur
Oui
Récent changement de la courroie de distribution
02/2021

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
85 kW (116 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 984 cm³
Vitesses
5
Cylindres
4
Poids à vide
1 176 kg

Consommation en énergie

Label d'émission
4 (Vert)
Carburant
Essence
Consommation de carburant

7,8 l/100 km (mixte)

Equipement

Confort
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Volant en cuir
Sécurité
  • ABS
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Direction assistée
Autres
  • Jantes alliage
  • Sièges sport

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Bleu
Garniture
Tissu

Description

Hallo,

ich verkaufe hier mein geliebtes VW Golf 4, das mich die letzten 4 Jahre begleitet hat. Ich war der dritte Besitzer, und es ist unfallfrei. Das Auto ist ein solider 2L Benziner, der mich kein einziges Mal im Stich gelassen hat. Die letzte HU ist 02/25 abgelaufen und ich möchte mir ein Auto mit etwas mehr Platz zulegen.
Ich will ehrlich sein: Das Auto ist nicht mehr das jüngst und es gibt ein paar Mängel, die ausgebessert werden müssen:
- Die Airbag-Lampe leuchtet, wobei der Schaltkreis laut VW hinter dem Sitz entlangläuft und der Grund wohl häufiges Verstellen der Sitzhöhe ist
- Die Motorchecklampe leuchtet, wobei der Fehler "Gemisch zu mager ist". Hierfür wurden Lambdasonden, der Luftfilter und das Steuerteil getauscht. Am Ende des Tages bin ich zwei Jahre damit gefahren ohne, dass es Probleme gab
- Bremsen + Federn hinten müssten neu gemacht werden
- Eine (ich glaube Spurstange" hat sich vorne etwas gelöst, das führt bei starkem einlenken gelegentlich zu einem Knackgeräusch
- Rost an den Schwellern (insbesondere links)

Folgende Sachen wurden gemacht:
- Ölwechsel bei 193.000km
- Federn + Bremsen vorne
- Die o.g. Wechsel aufgrund der Motorcheckleute
- Batterie (Varta) und Radio
- Ölfilter und Ölkühler
- Dichtung für Kurbelgehäuse
- Durch Vorbesitzer: Querlenker und Traggelenke, Zahnriemen, Aggregartraeger

Die Klebestellen des Dachs haben sich hinten am Fenster etwas gelöst, halten aber dich und haben keine Probleme gemacht. Sonst wurde das Auto auch gepflegt und hauptsächlich im Sommer gefahren. Die Reifen tun es noch (1 Set Sommer- und Winterreifen, Sommerreifen mit Alufelgen).

Wie gesagt, das Getriebe läuft wunderbar. Super für Liebhaber und technisch versierte, die sich auskennen und Reparaturen selber vornehmen können. Ansonsten ist auch jeder mit Interesse gerne gesehen.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 4.790,-
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Keine Angabe
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Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 4.790,-

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€ 17.354,-
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
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0 km

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36 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 349,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0000

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Contact

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
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