Voge

Votre concessionnaire Original Garage vous proposes : NOUVEAU SCOOTER VOGE SR1 125CC EN PROMOTION A 2595 au lieu de 2995 Les points forts du scooter 125 SR1. 1er : Conduite et Confort Avant tout, Voge recherche le confort du pilote. Etre bien sur son scooter, viter les fatigues et toutes incommodits entrainant des insatisfactions sont corrigs sur le SR1 125cc. La hauteur de selle a t place 775 mm . Ce choix efface toutes les difficults prendre place sur le scooter. De plus, Voge a trouv une solution ergonomique afin que lassise possde une double position confortable ou sportive et sadapte aux sollicitations attendues par le conducteur ou la conductrice. Au guidon du SR1, vous ressentirez sa lgret, avec un poids contenu de 139 Kg et son empattement de 1 320 mm. Poids et mesures idales pour une conduite facile en dplacements urbains. A noter aussi, le soin apport la selle sur laquelle vibrations et perturbations sont rduites au maximum. La plage de vibration de la selle est infrieure 0.3g. Pour rester sur le thme des vibrations, celles du moteur du SR1 ont t rduites au maximum. Avec la technologie Voge LSM, les dmarrages sont souples et ultra silencieux et les vibrations attnues. Enfin, Voge a souhait proposer un large coffre sous la Selle. Dune capacit de 29 litres, le 125 SR1 permet de ranger un casque intgral ainsi que dautres articles (gants, sac, antivol etc.) 2me : Conduite et Maxi Scurit. Thme central pour la marque Voge qui vend des centaines de milliers de vhicules dans le monde. Nous recherchons, de faon permanente, les meilleures solutions technologiques pour la sant et la scurit de nos clients. Le scooter SR1 est quip de jantes en aluminium de 14 pouces lavant et 13 larrire. Sur ces roues sont installs des freins disque (240 mm lavant et 220 mm larrire) et respectivement des triers double et simple piston et accompagnes dun double modulateur ABS pour viter tous les risques de drapages ou de blocage des roues. Le plus scurit, le TCS. Cette innovation technologique dj prsente sur le scooter Voge SR4 quipe aussi le SR1 125cc. Ce systme contrle la traction et la vitesse du scooter afin de conserver le meilleur taux de glissement de la roue arrire et viter aux maximum les erreurs de trajectoires et les sorties de courbes. LESS: Un Autre lment de scurit. Cette technologie prsente sur le Scooter SR4 vient quiper le 125 SR1. Lors des freinages durgence pour viter toutes collisions arrire, le clignotement des feux Stop se dclenche tel un warning . 3me : Conduite et Longvit. Signature VOGE par excellence. Etudier, tester et choisir des matriaux pour une longvit toujours plus importante des vhicules. Le moteur du scooter 125 SR1 a t test sur banc durant plus de 200 heures en continu. Le SR1 a t test sur plus de 60 000 km. Le chssis et les suspensions ont t soumis des pressions verticales et horizontales plus de 150 000 fois ! La peinture du scooter SR1 a t valide aprs un test de durabilit de plus de 600 heures afin que son apparence reste identique dans le temps. La selle : Voge sinscrit aussi dans une dmarche cologique et choisit le cuir artificiel qui rpond aux normes de qualits existantes dans lAutomobile. La selle du SRI est traite Anti-glissement, anti-vibration et sa finition 3 niveaux de coutures impermables. Mais les atouts du scooter 125 SR1 ne sarrtent pas ce qui se voit. Un regard sur le non visible est utile. Ainsi le cur du 125 SR1 bat fort grce son excellent moteur. Il dispose dune haute technologie pour des performances remarquables. Sa puissance significative de 11,5 CV atteinte 8 500 tours alors que le couple maximum garantit une bonne traction avec 11 Nm 6 500 tours donnent une dynamique et un caractre appuy au SR1. Son moteur dispose dun refroidissement liquide, dun arbre cames (SOHC) agissant sur 2 soupapes. Point important, la courroie de transmission renforce double denture qui accroit sa longvit et sa solidit. Linjection Bosch du moteur du 125 SR1 a t place en position haute afin de garantir un remplissage plus homogne et rapide de la chambre de combustion donnant ainsi une rponse quasi instantane et nette la poigne dacclrateur. Pour alimenter ce moteur, Voge a quip le SR1 dun rservoir de 8 litres pour une autonomie de 300 km et une consommation de 2,7 litre au 100 km (WMTC). Enfin, la conception et la forme du moteur permettent dobtenir une meilleure rpartition de la chaleur pour amliorer son efficacit et sa longvit. Vhicule neuf 0km