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Vespa 50 N
mit FALC 138 ccm V125/PK/PV

Hamburg , DE
€ 5 950,-
Kilométrage
1 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1977
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
21 kW (29 CH)
Vendeur
Particuliers

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Rapport de qualité

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Demande d'inspection

Données de base

Carrosserie
Scooter
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
06/1977
Contrôle technique
12/2024
Dernier contrôle technique
12/2024
Propriétaires préc.
3
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
21 kW (29 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
138 cm³
Vitesses
4
Cylindres
1
Poids à vide
80 kg

Consommation en énergie

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Kickstarter
Autres
  • Suspension sport

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Bleu
Type de peinture
Autres

Description

Dieser Rennroller mit ca. 29 PS (ohne Luftfilter) ist als Motorrad angemeldet.

Der komplette Aufbau und alle Eintragungen wurden von der Vespa Edelschmiede Scooter & Service durchgeführt.

Zum Roller:
- 138 ccm FALC Zylinderkid 180 Grad gedreht
- 30er Mikuni Flachschieber
- FALC Welle
- Scooter&Service Spezial CNC Kupplung
- FALC Zündung und Polrad
- Auspuff „Jonas“
- Membran-Ansaugstutzen Strömungsoptimiert
- Vollhydraulische Scheibenbremse
- Komplette Pulverbeschichtung inkl. vieler Kleinteile sowie Hohlraum versiegelt - diese Vespa wird niemals rosten
- Rundkopf-Lenker original 50 N
- Neuer Originaltank inkl. Aller Dichtungen und Filter
- Neue Monositzbank
- Sportfahrwerk
- uvm.

Motor läuft äußerst zuverlässig. Keine Klemmer, Motorprobleme oder sonstige Probleme. Von S&S perfekt abgestimmt und tatsächlich recht alltagstauglich. Wenn man Erfahrung mit dieser Leistung mitbringt.

Am Rahmen der Motorseite wurde nichts sichtbares weggeschnitten oder verbastelt. Daher kann man den Zylinder einfach wieder drehen und den Vergaser unauffällig unter dem Sitz - wie original - verstecken. Dazu wäre nur ein anderer Auspuff und Ansaugstutzen erforderlich. Optisch wäre eine neue Motorklappe noch schön.

Wartung ist neu. TÜV
  • ist unproblematisch möglich.

    *Es sind zig Eintragung vorhanden, die das Setup vom Konzept vollständig abbilden inkl. Scheibenbremse. Dennoch stimmt die eingetragene Leistung nicht mit der reellen Leistung überein. Er wird daher nur für Rennzwecke verkauft.

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 0,-
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€ 0,-

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€ 18.624,-
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Kilometerleasing
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10.000 km
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0,73

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48 Monate
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€ 388,-

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€ 0,0762
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€ 0,0345

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Contact

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
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