Triumph TR6

Triumph TR6 PI - Overdrive - Grande révision récente - Garantie 12 mois

Caractéristiques :
Moteur 6 cylindres en ligne 2.5 - 150 ch - 14 cv
Boîte mécanique à 4 rapports avec overdrive
Extérieur bleu - Intérieur en cuir noir
Première MEC : 06/11/1970
Kilométrage : 81 000 km
Numéro de châssis : 1CP50219LP

Historique : Cette Triumph TR6 PI est d’origine française, livrée par la société Voitures Paris - Monceau, comme en atteste la plaque dans le compartiment moteur. Elle est dans les mains de la même famille depuis 2007.

État :
Général : Cette TR6 est en très bon état de présentation. En 2024, d'importants frais mécaniques ont été engagés pour assurer son bon fonctionnement et sa fiabilité.

Extérieur : La carrosserie de cette TR6 PI est d’un bel aspect, avec une teinte bleue nuit qui est une alternative intéressante au British Racing Green, tout aussi élégant. On note quelques discrètes imperfections visibles sur notre dossier de photos. Les chromes et les différents éléments d’ornement sont en assez bon état. Les jantes présentent quelques piqûres tout en gardant un aspect esthétique correct. La capote est en bon état et son mécanisme de déploiement fonctionne bien. On note la présence d’un porte bagage fort utile pour partir en vacances chargé !


Intérieur : L'habitacle est très bien conservé. La sellerie est en excellent état. Le tableau de bord et le haut des panneaux de porte, tous les deux en bois, sont également en très bon état. Certains éléments de l’habitacle avaient été restaurés il y a une quinzaine d'années. Le volant Moto Lita en bois apporte une touche d’élégance supplémentaire.

Mécanique : La mécanique a bénéficié d’importants travaux en 2024, pour 6 600 €, afin que son fonctionnement soit le meilleur possible. Le comportement routier est très agréable. La TR6 a l’intérêt d’être motorisée par un 6 cylindres en ligne, bien plus noble que d’autres roadster anglais concurrents tels que les TR3, MGA ou MGB. Aussi, notre TR6 est une version injection, plus fiable et plus performante que les versions à carburateurs. L’injection Lucas est toujours en place, elle fonctionne bien. Les injecteurs avaient été démontés et nettoyés lors d’une précédente révision. Enfin, la présence d’un Overdrive sur cet exemplaire est appréciable sur les longs trajets

Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains. Des photos sont disponibles sur demande.

Travaux récents :
05/2024 - 6 600 € :

• Remplacement de la batterie
• Remplacement de durites
• Vidange de tous les fluides (moteur, boîte, pont, refroidissement, freinage)
• Graissages
• Remplacement des 4 pneus
• Remplacement des amortisseurs avant et arrière
• Remplacement joint spi de nez de pont
• Remplacement servo frein

Documents :

• Certificat d’immatriculation
• Contrôle technique OK (01/25)
• Dossier de factures
• Rapport d’expertise de 2019
• Certificat de situation administrative

Auto visible à Paris (75015 Montparnasse).


Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d'extension sur demande).
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