Triumph

Mayflower - 1953 - Gerestaureerd

Triumph Mayflower - 1953 - Gerestaureerd

De Triumph Mayflower is een kleine, luxe gezinsauto die van 1949 tot 1953 werd gebouwd door de British Standard Motor Company en werd verkocht door hun dochteronderneming Triumph Motor Company. Hij werd aangekondigd op de British International Motor Show in oktober 1949 , maar de leveringen begonnen pas halverwege 1950.
De Mayflower had een traditionele "razor edge"-stijl, vergelijkbaar met die van de Triumph Renown , die de stijl imiteerde die toen nog werd gebruikt door Bentley en Rolls-Royce- auto's
De algemeen directeur van Standard, Sir John Black, geloofde dat dit vooral aantrekkelijk zou zijn voor de Amerikaanse markt. Een voordeel van de rechtopstaande stijl van de auto was dat er ondanks zijn kleine formaat vier personen comfortabel in konden zitten.

Deze Triumph Mayflower, is nieuw geleverd geweest in Engeland in 1953.
Enkele decennia geleden is de Triumph verhuisd naar Nederland, nadat de auto jarenlang achter in de schuur heeft gestaan heeft de auto in 2021 voor het eerst weer het zonlicht mogen aanschouwen.
De auto heeft een volledige restauratie ondergaan, zoals men dat noemt Nuts and Bolts. De two tone lakkleur groen/wit geeft deze auto de typische jaren 50 uitstraling maar behoudt de chique uitstraling van een Engelse oldtimer. Het interieur is volledig vernieuwd waarbij de houtdelen in het dashboard volledig nieuw handgemaakt zijn. De motor en versnellingsbak zijn volledig gereviseerd. En een volledig nieuwe elektrische installatie is op maat gemaakt. Duizenden uren zijn aan de restauratie van deze klassieke Triumph besteed. 
De Triumph Mayflower wordt nu te koop aangeboden om plaats te maken voor een volgend project..  
Een stijlvolle Engelse klassieker, klaar om van te genieten.

English:

The Triumph Mayflower is a small luxury family car built from 1949 to 1953 by the British Standard Motor Company and sold by their subsidiary Triumph Motor Company. It was announced at the British International Motor Show in October 1949, but deliveries did not begin until mid-1950.
The Mayflower had a traditional "razor edge" styling, similar to that of the Triumph Renown, which imitated the styling then used by Bentley and Rolls-Royce cars.
Standard's managing director, Sir John Black, believed that this would be particularly attractive to the American market. An advantage of the car's upright styling was that, despite its small size, it could seat four people comfortably.

This Triumph Mayflower was delivered new to England in 1953.
A few decades ago, the Triumph moved to the Netherlands, after years of standing in the back of the shed, the car was allowed to see the sunlight for the first time in 2021.
The car has undergone a complete restoration, as they call it Nuts and Bolts. The two-tone paint color green/white gives this car the typical 50s look but retains the chic appearance of an English classic car. The interior has been completely renovated, with the wooden parts in the dashboard completely handmade. The engine and gearbox have been completely overhauled. And a completely new electrical system has been custom made. Thousands of hours have been spent on the restoration of this classic Triumph.
The Triumph Mayflower is now for sale to make room for a next project..
A stylish English classic, ready to enjoy.

---
LET OP: Wij werken enkel op afspraak, wij zijn regelmatig onderweg om auto's weg te brengen of op te halen.
Bel vooraf om teleurstelling te voorkomen.
---
 



VD ENDEN Cars & Classics
Rivierkade 8b
4931AA Geertruidenberg
+31623657092
mail@vdenden.com

www.vdenden.com

We hebben ons uiterste best gedaan om alle informatie in deze advertentie correct weer te geven. Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie in de advertentie. Vertrouw niet alleen op deze informatie maar controleer altijd zelf de zaken welke voor jouw belangrijk zijn en je beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Neem contact op met de verkoper voor aanvullende vragen.