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Kilométrage
5 222 km
Transmission
-
Année
03/2022
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
58 kW (79 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Custom
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 5 222 km
- Année
- 03/2022
- Contrôle technique
- 10/2025
- Dernier contrôle technique
- 10/2023
- Propriétaires préc.
- 3
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 58 kW (79 CH)
- Cylindrée
- 1 200 cm³
- Vitesses
- 6
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
- Régulateur de vitesse
- Sécurité
- ABS
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Type de peinture
- Autres
Description
Sonderausstattung: Kurzheck-Umbau + Jekyll Hyde Klappenauspuff
Da Transparenz für viele Käufer wichtig ist, möchte ich kurz die Geschichte dieses Motorrads erzählen:
Der Erstbesitzer war Triumph selbst. Anschließend ging die Maschine an die Ehefrau des Vorbesitzers, der sie jedoch selbst mit Drosselung zu schnell und mächtig war – daher wurde sie kaum gefahren. Ich habe die Triumph übernommen, da ich vor meiner Zeit als Vater leidenschaftlicher Motorradfahrer war. Besonders der Klappenauspuff hat mich überzeugt: Im Dorf konnte ich angenehm leise unterwegs sein, während sie auf der Landstraße kernig und präsent klang.
Trotz der Freude, die mir die Triumph bereitet hat, habe ich festgestellt, dass ich mich als Familienvater auf einem Motorrad nicht mehr vollkommen wohlfühle. Daher habe ich mich schweren Herzens entschieden, sie weiterzugeben.
Das Motorrad ist derzeit abgemeldet (Saisonkennzeichen), aber bereit für seinen neuen Besitzer, der die Kraft und den Charakter dieser Maschine zu schätzen weiß.
Da Transparenz für viele Käufer wichtig ist, möchte ich kurz die Geschichte dieses Motorrads erzählen:
Der Erstbesitzer war Triumph selbst. Anschließend ging die Maschine an die Ehefrau des Vorbesitzers, der sie jedoch selbst mit Drosselung zu schnell und mächtig war – daher wurde sie kaum gefahren. Ich habe die Triumph übernommen, da ich vor meiner Zeit als Vater leidenschaftlicher Motorradfahrer war. Besonders der Klappenauspuff hat mich überzeugt: Im Dorf konnte ich angenehm leise unterwegs sein, während sie auf der Landstraße kernig und präsent klang.
Trotz der Freude, die mir die Triumph bereitet hat, habe ich festgestellt, dass ich mich als Familienvater auf einem Motorrad nicht mehr vollkommen wohlfühle. Daher habe ich mich schweren Herzens entschieden, sie weiterzugeben.
Das Motorrad ist derzeit abgemeldet (Saisonkennzeichen), aber bereit für seinen neuen Besitzer, der die Kraft und den Charakter dieser Maschine zu schätzen weiß.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 15.142,20
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,99
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 252,37
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services - Marke der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.