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Kilométrage
197 900 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1991
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
91 kW (124 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 197 900 km
- Année
- 04/1991
- Contrôle technique
- 01/2026
- Dernier contrôle technique
- 01/2025
- Propriétaires préc.
- 3
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 01/2022
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 91 kW (124 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 587 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 010 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
8,0 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Siège passager repliable
- Siège à réglage lombaire
- Toit ouvrant
- Toit panoramique
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Feux de route non éblouissants
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Déflecteur
- Jantes alliage (15")
- Roue de secours
- Sièges sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- La couleur de l'intérieur
- Rouge
- Garniture
- Tissu
Description
Nacional, tercer dueño. Restaurado en 2011 con facturas y fotografías de todo el proceso, se desmonto por completo para eliminar óxidos y pintarlo. Interior totalmente renovado bitono original de época con volante de cuero y aluminio típico del Mk1A.
Se tiene facturas de todo el mantenimiento realizado desde 2011, lo ultimo destacable la distribución en 2022 y un tubo de escape nuevo en 2024. Al dia de mantenimiento y la ITV próxima es en 2027 ya que se hizo vehículo historico (tramite reversible en trafico por 22€ si se desea dejarlo otra vez como coche de uso privado normal). Cuenta con todos los extras posibles (control de crucero, alerón transparente, guardabarros, etc) y si no los tiene montados los tengo en forma de repuesto (como los antinieblas que se pueden apreciar en la ultima foto y ahora mismo no llevo montados).
Las modificaciones se limitan a unos colectores TRD originales, llantas OZ Route en 15" de magnesio y suspensión KYB. El bitono esta realizado con vinilo negro 3M del mismo tono que elementos de la carrocería que ya eran negros y si se quiere se puede devolver a su estado original retirándolo (ver ultima foto para ver como queda).
Tiene el manual de usuario, catalogo de venta de época, dos llaves, funda de presentación original de concesionario Toyota y mas extras. Tengo aparte un juego de llantas en 14" OEM de época en perfecto estado (ver ultima foto).
Si quiere mas información o fotos en Instagram "mr.zariguello" o ver nº318 de Motor Clásico donde este coche aparece en portada y tiene un reportaje completo en el interior. Tambien se puede buscar "MR2" y "Gear98" en Youtube para ver un video de este coche o el que hice recientemente para el canal "vehículo historico".
Se tiene facturas de todo el mantenimiento realizado desde 2011, lo ultimo destacable la distribución en 2022 y un tubo de escape nuevo en 2024. Al dia de mantenimiento y la ITV próxima es en 2027 ya que se hizo vehículo historico (tramite reversible en trafico por 22€ si se desea dejarlo otra vez como coche de uso privado normal). Cuenta con todos los extras posibles (control de crucero, alerón transparente, guardabarros, etc) y si no los tiene montados los tengo en forma de repuesto (como los antinieblas que se pueden apreciar en la ultima foto y ahora mismo no llevo montados).
Las modificaciones se limitan a unos colectores TRD originales, llantas OZ Route en 15" de magnesio y suspensión KYB. El bitono esta realizado con vinilo negro 3M del mismo tono que elementos de la carrocería que ya eran negros y si se quiere se puede devolver a su estado original retirándolo (ver ultima foto para ver como queda).
Tiene el manual de usuario, catalogo de venta de época, dos llaves, funda de presentación original de concesionario Toyota y mas extras. Tengo aparte un juego de llantas en 14" OEM de época en perfecto estado (ver ultima foto).
Si quiere mas información o fotos en Instagram "mr.zariguello" o ver nº318 de Motor Clásico donde este coche aparece en portada y tiene un reportaje completo en el interior. Tambien se puede buscar "MR2" y "Gear98" en Youtube para ver un video de este coche o el que hice recientemente para el canal "vehículo historico".
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.112,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,91
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 419,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
