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Kilométrage
167 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/1990
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
109 kW (148 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Sièges
- 4
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 167 000 km
- Année
- 03/1990
- Contrôle technique
- 12/2025
- Dernier contrôle technique
- 04/2025
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 04/2025
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 109 kW (148 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 998 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 161 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
0,0 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Siège à réglage lombaire
- Sièges électriques
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- CD
- Radio
- Soundsystem
- Sécurité
- Alarme
- Direction assistée
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Jantes alliage
- Pack Sport
- Pneus tout temps saisons
- Sièges sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Toyota Celica ST162 Réplica del GT FOUR TURBO.
Estado de conservación insuperable.
Mecánica totalmente original.
Sólo mantenimiento básico según plan oficial de Toyota.
Kms reales demostrable con facturas oficiales, iTVs y Carfax.
Con Licencia de placa de VEHÍCULO HiSTÓRICO por lo que puede entrar en las zonas de especial protección ambiental de las ciudades.
Soy primer dueño.
Extras:
Volante GT Four Turbo original.
Kit aerodinámico completo original en plástico ABS del modelo ST165 GT Four Turbo. Nada de fibra como llevan casi todos.
Escape a medida Roar Don Silencioso homologado.
Todo homologado y en ficha histórico.
Sólo para coleccionistas.
Todas las mejoras están reflejadas en ficha técnica.
Seguro, itv e impuestos todos al día.
iTV pasada hasta el 29-12-2025.
Motor 3SGE original.
Correa de distribución Toyota OEM.
Filtro de aire HKS Super Power Flow Reloaded.
Bujías NGK Iridium.
Latiguillos de freno Goodridge Braided.
Discos de freno delanteros OEM nuevos.
Línea de escape Roar Don Silencioso a medida y homologada.
Aceite Motul 300V Competition 15W50.
Aceite de la caja Motul Gear 300 SAE 75W-90
Líquido de frenos Motul 660.
Barra de torretas delantera y trasera en acero inox pulido a medida.
Pomo original de cuero.
Tapicería original perfecta.
Aire acondicionado perfecto.
Color Toyota Super Red Rally original de fábrica.
Equipo de sonido Pioneer original.
Espejos electrónicos, regulación electrónica de asientos.
Funciona todo absolutamente.
Es Histórico por la DGT en el Permiso de Circulación.
Todas las piezas originales se entregan.
Todas las mejoras son reversibles con mucha facilidad y se han realizado manteniendo la pureza de línea del diseño original.
Único dueño desde el primer día !!
Nunca fumadores.
Estado de colección. Todo un CLÁSICO rememorando el primero de los dos campeonatos del mundo de rallys conseguidos por Carlos Sainz.
Sólo para entendidos y coleccionistas.
Estudio ofertas serias y razonables.
No cambios.
Estado de conservación insuperable.
Mecánica totalmente original.
Sólo mantenimiento básico según plan oficial de Toyota.
Kms reales demostrable con facturas oficiales, iTVs y Carfax.
Con Licencia de placa de VEHÍCULO HiSTÓRICO por lo que puede entrar en las zonas de especial protección ambiental de las ciudades.
Soy primer dueño.
Extras:
Volante GT Four Turbo original.
Kit aerodinámico completo original en plástico ABS del modelo ST165 GT Four Turbo. Nada de fibra como llevan casi todos.
Escape a medida Roar Don Silencioso homologado.
Todo homologado y en ficha histórico.
Sólo para coleccionistas.
Todas las mejoras están reflejadas en ficha técnica.
Seguro, itv e impuestos todos al día.
iTV pasada hasta el 29-12-2025.
Motor 3SGE original.
Correa de distribución Toyota OEM.
Filtro de aire HKS Super Power Flow Reloaded.
Bujías NGK Iridium.
Latiguillos de freno Goodridge Braided.
Discos de freno delanteros OEM nuevos.
Línea de escape Roar Don Silencioso a medida y homologada.
Aceite Motul 300V Competition 15W50.
Aceite de la caja Motul Gear 300 SAE 75W-90
Líquido de frenos Motul 660.
Barra de torretas delantera y trasera en acero inox pulido a medida.
Pomo original de cuero.
Tapicería original perfecta.
Aire acondicionado perfecto.
Color Toyota Super Red Rally original de fábrica.
Equipo de sonido Pioneer original.
Espejos electrónicos, regulación electrónica de asientos.
Funciona todo absolutamente.
Es Histórico por la DGT en el Permiso de Circulación.
Todas las piezas originales se entregan.
Todas las mejoras son reversibles con mucha facilidad y se han realizado manteniendo la pureza de línea del diseño original.
Único dueño desde el primer día !!
Nunca fumadores.
Estado de colección. Todo un CLÁSICO rememorando el primero de los dos campeonatos del mundo de rallys conseguidos por Carlos Sainz.
Sólo para entendidos y coleccionistas.
Estudio ofertas serias y razonables.
No cambios.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 23.712,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 494,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.