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Kilométrage
3 065 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1987
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
92 kW (125 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 3 065 km
- Année
- 06/1987
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 92 kW (125 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 100 cm³
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
Description
1987 Suzuki GSXR1100. Der serienmäßige Auspuff, die originale Airbox, der Beifahrerhaltegriff und der passende OEM-Bildschirm sind weiterhin vorhanden.
MECHANIK – Das Ladesystem ist in einwandfreiem Zustand. Keine Lecks jeglicher Art. Das Getriebe ist leichtgängig und präzise. Der Kupplungsvorgang ist sanft und frei von „Hackern“. Kette und Ritzel sind sauber und in ausgezeichnetem Zustand. Das Öl und der Ölfilter wurden gegen vollsynthetisches Maxima 10/40 Ultra 4 ausgetauscht. Der Motor läuft laufruhig und leise. Der Ölkühler/Wärmetauscher ist unbeschädigt und seine Kühlrippen sind sauber und gerade.
FAHRGESTELL – Die Original-Dunlop-Reifen hatten trockene Risse an den Seitenwänden und wurden durch neue Bridgestone BT46-Reifen und Ventilschäfte ersetzt. Die vorderen und hinteren Bremssysteme wurden komplett überholt und neu aufgebaut, einschließlich des Austauschs der beschädigten serienmäßigen Hydraulikschläuche durch schwarze Spiegler-Schläuche. Die Bremssättel, Hauptzylinder und der Kupplungsaktuator wurden komplett überholt und mit neuen OEM-O-Ring-Belägen ausgestattet Mit Brembo RBF gewaschen. Die Bremsen funktionieren wie neu, ohne Widerstand oder Schwammigkeit. Hervorragendes Gefühl des vorderen und hinteren Hebels. Die Gabeldichtungen weisen keine Undichtigkeiten auf. Die Federung ist vor allem dank des Fox-Twin-Clicker-Remote-Stoßdämpfers fest und flüssig. Fuß- und Handsteuerung sind zu 100 % serienmäßig.
KOSMETIK – Die Karosserie ist original, ohne Risse, Abschürfungen oder Mängel.
Der Lack ist makellos und weist keine Kratzer und Abnutzungserscheinungen auf. Das Motorrad wurde drinnen und in einer klimatisierten Umgebung gelagert Es handelt sich um Rost, Korrosion, Verfärbung, Ausbleichen oder Abnutzung von Gummi, Kunststoff, Pulverbeschichtung oder Eloxierung. Alle silbernen Eloxierungen an diesem Motorrad sind hell und weisen keine Flecken auf. Streifen oder Flecken.Beide Werksschlüssel sind im Lieferumfang enthalten.Alle Lichter, Schalter und Elektrik funktionieren einwandfrei.
MECHANIK – Das Ladesystem ist in einwandfreiem Zustand. Keine Lecks jeglicher Art. Das Getriebe ist leichtgängig und präzise. Der Kupplungsvorgang ist sanft und frei von „Hackern“. Kette und Ritzel sind sauber und in ausgezeichnetem Zustand. Das Öl und der Ölfilter wurden gegen vollsynthetisches Maxima 10/40 Ultra 4 ausgetauscht. Der Motor läuft laufruhig und leise. Der Ölkühler/Wärmetauscher ist unbeschädigt und seine Kühlrippen sind sauber und gerade.
FAHRGESTELL – Die Original-Dunlop-Reifen hatten trockene Risse an den Seitenwänden und wurden durch neue Bridgestone BT46-Reifen und Ventilschäfte ersetzt. Die vorderen und hinteren Bremssysteme wurden komplett überholt und neu aufgebaut, einschließlich des Austauschs der beschädigten serienmäßigen Hydraulikschläuche durch schwarze Spiegler-Schläuche. Die Bremssättel, Hauptzylinder und der Kupplungsaktuator wurden komplett überholt und mit neuen OEM-O-Ring-Belägen ausgestattet Mit Brembo RBF gewaschen. Die Bremsen funktionieren wie neu, ohne Widerstand oder Schwammigkeit. Hervorragendes Gefühl des vorderen und hinteren Hebels. Die Gabeldichtungen weisen keine Undichtigkeiten auf. Die Federung ist vor allem dank des Fox-Twin-Clicker-Remote-Stoßdämpfers fest und flüssig. Fuß- und Handsteuerung sind zu 100 % serienmäßig.
KOSMETIK – Die Karosserie ist original, ohne Risse, Abschürfungen oder Mängel.
Der Lack ist makellos und weist keine Kratzer und Abnutzungserscheinungen auf. Das Motorrad wurde drinnen und in einer klimatisierten Umgebung gelagert Es handelt sich um Rost, Korrosion, Verfärbung, Ausbleichen oder Abnutzung von Gummi, Kunststoff, Pulverbeschichtung oder Eloxierung. Alle silbernen Eloxierungen an diesem Motorrad sind hell und weisen keine Flecken auf. Streifen oder Flecken.Beide Werksschlüssel sind im Lieferumfang enthalten.Alle Lichter, Schalter und Elektrik funktionieren einwandfrei.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.295,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.295,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.424,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,01
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 363,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.