detailpage.leasing.tip.text
1 / 18
Kilométrage
55 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1933
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
66 kW (90 CH)
Vendeur
Pro
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 6
- Portes
- 4
- Version pays
- Pays-Bas
- N° d'annonce
- RR sport
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 55 000 km
- Année
- 01/1933
- Contrôle technique
- 01/2024
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 66 kW (90 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 7 700 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 2 200 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Accoudoir
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Garniture
- Velours
Description
In English below;
Onze Rolls Royce Phantom II uit 1933 is in rijdende staat, en klaar voor de RDW keuring en NL/EU registratie, de RR is geïmporteerd vanuit UK na Brexit in NL en alle douane papieren en belastingen zijn betaald.De ROLLS ROYCE is ideaal voor een deel restauratie… (V5 - UK registratie aanwezig)
of
Na RDW keuring klaar voor ombouw naar een “VINTAGE RACER” - denk hierbij aan een Brooklands Racer en/of het inbouwen van een vliegtuig motor, de RR Phantom II Chassis is hier ZEER geschikt voor. Wij hebben voor u eventueel 2x V12, 8500cc Lycoming motoren staan (1x voor €4500, 1x€4000 of samen voor €7500) uit ca 1940 die hiervoor uiterste geschikt zijn, dit zijn zeer betrouwbare motoren met ruim voldoende vermogen.
check YouTube
https://youtu.be/NUMluelEt7M
https://youtu.be/fRIl1hQ5928
https://youtu.be/tNNFs043_2o
******************************************************************
Our Rolls Royce Phantom II 1933 is in a driving condition, ready for Road and EU registration, the RR has been imported from the UK (after Brexit) and all EU customs papers and taxes have been paid.
The ROLLS ROYCE is ideal for a partial restoration… (V5 - Uk registration present)
or
After the Road inspection ready for conversion into a "VINTAGE RACER” - think of building a Brooklands Racer or installing an aircraft engine, the RR Phantom II chassis is very, VERY suitable for this. We may have 2x V12 - 8500cc Lycoming engines from 1940 for you that are suitable for this job, (1x€4500 - 1x for €4000 or together for €7500) very reliable engines with more than enough power to win.
check YouTube
https://youtu.be/NUMluelEt7M
https://youtu.be/fRIl1hQ5928
https://youtu.be/tNNFs043_2o
Onze Rolls Royce Phantom II uit 1933 is in rijdende staat, en klaar voor de RDW keuring en NL/EU registratie, de RR is geïmporteerd vanuit UK na Brexit in NL en alle douane papieren en belastingen zijn betaald.De ROLLS ROYCE is ideaal voor een deel restauratie… (V5 - UK registratie aanwezig)
of
Na RDW keuring klaar voor ombouw naar een “VINTAGE RACER” - denk hierbij aan een Brooklands Racer en/of het inbouwen van een vliegtuig motor, de RR Phantom II Chassis is hier ZEER geschikt voor. Wij hebben voor u eventueel 2x V12, 8500cc Lycoming motoren staan (1x voor €4500, 1x€4000 of samen voor €7500) uit ca 1940 die hiervoor uiterste geschikt zijn, dit zijn zeer betrouwbare motoren met ruim voldoende vermogen.
check YouTube
https://youtu.be/NUMluelEt7M
https://youtu.be/fRIl1hQ5928
https://youtu.be/tNNFs043_2o
******************************************************************
Our Rolls Royce Phantom II 1933 is in a driving condition, ready for Road and EU registration, the RR has been imported from the UK (after Brexit) and all EU customs papers and taxes have been paid.
The ROLLS ROYCE is ideal for a partial restoration… (V5 - Uk registration present)
or
After the Road inspection ready for conversion into a "VINTAGE RACER” - think of building a Brooklands Racer or installing an aircraft engine, the RR Phantom II chassis is very, VERY suitable for this. We may have 2x V12 - 8500cc Lycoming engines from 1940 for you that are suitable for this job, (1x€4500 - 1x for €4000 or together for €7500) very reliable engines with more than enough power to win.
check YouTube
https://youtu.be/NUMluelEt7M
https://youtu.be/fRIl1hQ5928
https://youtu.be/tNNFs043_2o
Leasing
detailpage.leasing.title Vintage Classic Car Collection B.V.
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 15.845,91
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,85
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 247,60
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProVintage Classic Car Collection B.V.
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2023ContactWillem G. Wouterse
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
