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Kilométrage
8 911 km
Transmission
-
Année
05/2022
Carburant
Essence 2 temps
Puissance kW (CH)
2 kW (3 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 8 911 km
- Année
- 05/2022
- Dernier contrôle technique
- 01/2025
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 2 kW (3 CH)
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence 2 temps
Equipement
- Confort
- Kickstarter
- Sécurité
- Anti-patinage
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Autres
Description
Moto comprata nuova in concessionario nel 2022,sempre tagliandata in concessionario, assicurazione e bollo già pagati fino al 2026. ha dei leggeri graffi sull’ parafango anteriore e sulle leve del freno anteriore e del cambio .La moto si presenta ben curata e pronta all’uso. pasticche dei freni anteriori e posteriori cambiate in data 3/01/2025
MONTA
Motore: Il motore è un monocilindrico a 2 tempi da 50 cc, con raffreddamento a liquido. La moto è omologata per l'uso su strada (enduro stradale) e offre una buona potenza per un 50 cc, capace di raggiungere velocità sostenute. (80km orari)
Telaio: Il telaio è in acciaio, robusto e leggero, progettato per resistere alle sollecitazioni tipiche dell'enduro. Ha una geometria che offre una buona stabilità e maneggevolezza sia su strada che in fuoristrada.
Sospensioni: La MRT 50 2022 monta sospensioni telescopiche anteriori e un monoammortizzatore posteriore, che garantiscono una buona assorbenza degli urti su terreni sconnessi e una guida confortevole.
Freni: I freni sono a disco sia anteriore che posteriore, con impianto idraulico, che assicurano un'eccellente potenza di frenata, fondamentale per la sicurezza durante la guida in fuoristrada.
MONTA
Motore: Il motore è un monocilindrico a 2 tempi da 50 cc, con raffreddamento a liquido. La moto è omologata per l'uso su strada (enduro stradale) e offre una buona potenza per un 50 cc, capace di raggiungere velocità sostenute. (80km orari)
Telaio: Il telaio è in acciaio, robusto e leggero, progettato per resistere alle sollecitazioni tipiche dell'enduro. Ha una geometria che offre una buona stabilità e maneggevolezza sia su strada che in fuoristrada.
Sospensioni: La MRT 50 2022 monta sospensioni telescopiche anteriori e un monoammortizzatore posteriore, che garantiscono una buona assorbenza degli urti su terreni sconnessi e una guida confortevole.
Freni: I freni sono a disco sia anteriore che posteriore, con impianto idraulico, che assicurano un'eccellente potenza di frenata, fondamentale per la sicurezza durante la guida in fuoristrada.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 189,-
- detailpage.leasing.total
- € 189,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.584,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,53
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 566,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1916
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0785
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.