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Renault Fluence Z.E.
Fluence Z.E. Prime Time (incl accu)

Drachten, NL
€ 3 500,-

A discuter

Kilométrage
103 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
02/2012
Carburant
Electrique
Puissance kW (CH)
66 kW (90 CH)
Vendeur
Particuliers

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Rapport de qualité

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Demande d'inspection

Données de base

Carrosserie
Berline
État
Occasion
Transmission
Avant
Sièges
5
Portes
4

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
02/2012
Contrôle technique
03/2026
Dernier contrôle technique
02/2024
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
66 kW (90 CH)
Transmission
Boîte automatique

Consommation en énergie

Autres sources d'énergie
Électrique
Émissions de CO2
0 g/km (mixte)
Autonomie en électrique
50 km
Propriété batterie
Incluse
Temps de charge de 10 % à 80 %
240 mn

Equipement

Confort
  • Accoudoir
  • Capteurs d'aide au stationnement arrière
  • Climatisation
  • Détecteur de pluie
  • Radar de recul
  • Régulateur de vitesse
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Sièges arrières 1/3 - 2/3
  • Vitres électriques
Divertissement / Médias
  • Ordinateur de bord
  • Radio
Sécurité
  • ABS
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Direction assistée
  • Isofix
  • Verrouillage centralisé avec télécommande

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Blanc
La couleur de l'intérieur
Noir
Garniture
Tissu

Description

Een zeldzaamheid deze Renault Fluence. Er rijden er nog een paar in Nederland rond.
De auto ziet er goed uit. Goed onderhouden. Recent een nieuwe apk gekregen zonder adviespunten.
De achterremmenschijven en blokken zijn recent vervangen.
De accu is volledig in eigendom, dus geen huurkosten.

Wat is het bereik?
Wanneer je in de winter heel rustig rijdt, dus achter een vrachtwagen of \met een lagere snelheid, dan kunnen je 50-60 km ver komen. Daarna moet hij weer opgeladen worden en dat kan niet met een snellader.
In de zomer is het bereik uiteraard wel wat verder. Afgelopen zomer haalde ik de 100 km.
De auto geeft aan dat er een elektrisch probleem is. Dat komt omdat de capaciteit van de accu onder een bepaal niveau is. Ik rijdt er al een paar jaar mee.
Ik heb de auto een aantal jaren gebruikt voor woon-werkverkeer. Dat ging prima. Ik werk niet meer, dus hij is niet meer nodig.
Ik laadde hem thuis via het stopcontact op. Geen laadpaal nodig en lage kosten.
Dit jaar betaal je het kwart tarief voor de wegenbelasting.

Ik zoek een liefhebber, die de auto weer kan inzetten.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

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€ 4.107,89
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Keine Angabe
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Keine Angabe
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€ 4.107,89

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Kilometerleasing
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0 km

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36 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 460,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0000

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
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