Porsche Panamera

GTS V8 440ch PDK (type 970)

Porsche Panamera GTS - 2013

Singularité de l'exemplaire
•Configuration généreuse
•Entretien à jour
•Dernier V8 atmosphérique
•Garantie 1 an

Notre Porsche Panamera GTS, mise en circulation le 21 octobre 2013, affiche 130 000 KM au compteur. Importée de Suisse en 2024, elle a connu seulement deux propriétaires et bénéficie d'un suivi rigoureux.
Cet exemplaire se distingue par sa teinte Noir Intense Métallisé, associée à un pack intérieur GTS en cuir et alcantara noir avec surpiqûres rouge carmin. Son état est irréprochable, tant au niveau de la carrosserie que de l'habitacle, offrant une présentation exemplaire.
Sous le capot, on retrouve le V8 atmosphérique de 4.8L développant 440 chevaux (propre au facelift de 2013) couplé à la boîte PDK à 7 rapports. L'ensemble mécanique est en excellent état. L'entretien a toujours été réalisé en Centre Porsche Genève et chez des spécialistes reconnus. Un grand entretien a été effectué en janvier 2025 chez LJ Motorsport, spécialiste Porsche. Les pneus sont neufs et aucun frais n'est à prévoir.

Voici les équipements et options dont dispose cet exemplaire :
-081 : Réservoir carburant 100 L
-176 : Échappement sport – PSE
-636 : Système d'aide au stationnement à l'avant et à l'arrière
-475 : PASM
-567 : Pare-brise teinté dégradé
-625 : Porsche Entry & Drive
-650 : Toit coulissant électrique
-350 : Suspension pneumatique adaptative
-604 : Feux supérieurs bi-xénon et éclairage en courbe dynamique
-Pack intérieur GTS carmin :
-843 : Volant sport Design Alcantara
-640 : Pack Sport Chrono Plus
-P81 : Sièges sport adaptatifs avec Pack Mémoire Confort, sièges Alcantara/Cuir et intérieur tout cuir
-594 : Ciel de toit en alcantara
-556 : Ceintures de sécurité couleur Rouge carmin
-817 : Pack intérieur noir brillant
-598 : Baguettes de seuil de porte en Aluminium brossé
-680 : Pack audio Bose Surround


Résumé historique du modèle
La Porsche Panamera GTS, introduite en 2011, est une version plus dynamique de la berline sportive de la marque. Elle est équipée d'un moteur V8 atmosphérique de 4,8 litres développant 430 chevaux et 520 Nm de couple, associé à une transmission PDK à 7 rapports et une transmission intégrale. La GTS bénéficie d'un châssis abaissé et d'une suspension active (PASM) pour un comportement plus sportif.
En 2013, Porsche a restylé la Panamera, dévoilant la version mise à jour au Salon de Shanghai. Le facelift inclut des boucliers avant et arrière redessinés, de nouveaux feux et des améliorations techniques. La GTS conserve son moteur V8, porté à 440 chevaux, et adopte un système d'échappement modifié pour un son plus distinctif.
La mise à jour introduit aussi une version à empattement long pour certaines variantes, mais pas pour la GTS. La Panamera GTS atteint 100 km/h en 4,4 secondes et une vitesse maximale de 288 km/h. Son freinage est assuré par des disques en céramique en option. Produite jusqu'en 2016, la GTS reste un modèle marquant de la première génération de Panamera, offrant une alternative plus expressive aux versions S et Turbo.

Plus d'informations :
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