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Kilométrage
6 250 km
Transmission
Boîte automatique
Année
02/2019
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
313 kW (426 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- N° d'annonce
- 718
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 6 250 km
- Année
- 02/2019
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 313 kW (426 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 3 798 cm³
- Vitesses
- 7
- Cylindres
- 6
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 6
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
6,9 l/100 km (mixte)
- Classe d'efficacité énergétique
- D
- Efficacité CO2
Calculé sur base de l'émission de CO₂ moyenne dans l'automobile.
Equipement
- Confort
- Climatisation automatique
- Vitres électriques
- Divertissement / Médias
- USB
- Sécurité
- ABS
- Anti-patinage
- Autres
- Sièges sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Couleur originale
- Pure White
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Autres
Description
Die AWG Leasing GmbH ist seit 1991 als hersteller- und bankenunabhängige
Leasinggesellschaft am Markt tätig. Unser Schwerpunkt liegt neben dem
Fahrzeug-Leasing im Fahrzeughandel.
Wir beraten Sie bei der Fahrzeugauswahl, ganz gleich, ob ein flotter Flitzer oder ein
geräumiger Transporter benötigt wird. Gemeinsam finden wir die passende Lösung für
Sie - für Ihr Unternehmen, für Ihre Produkte oder für Sie privat. Schnell und unkompliziert.
Wir nehmen uns gern Zeit für SIE. Da unsere Fahrzeuge in einem nicht öffentlichen und uneinsehbaren Lager stehen bitten wir Sie um vorherige Terminvereinbarung.
Angeboten wir ein Cayman 718 GT4 CS. Das Fahrzeug ist 2. Hand. Erstbesitzer hat 500km in 4 Jahren auf dem Bilster Berg gefahren. 2023 1 lauf PSCG, 2024 4 Läufe PSCG. VIN Endnummer 718. Keine schweren Unfälle, keine Rahmenschäden oder dergleichen. MwSt. ist ausweisbar. DMSB Wagenpass vorhanden. Racenavigator wird mit verkauft, Kamera nach hinten ist ebenfalss verbaut.
Fahrersitz: 2025
Gurt Fahrersitz: 2024
FT3 Tank: 02/2026
Löscher: 08/2025
Technische Daten Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport (Typ 982)Konzept
? Einsitziges seriennahes Rennfahrzeug, nicht strassenzugelassen
Motor
? Sechszylinder-Aluminium-Boxermotor in Mittelmotorbauweise mit starrer Aufhängung
? 3.800 cm3, Hub 77,5 mm, Bohrung 102 mm
? Max. Leistung: 313 kW (425 PS) bei 7.500/min
? Max. Drehzahl: 7.800/min
? Max. Drehmoment: 425 Nm bei 6.600/min
? Verdichtungsverhältnis: 12,5:1
? Renn-optimierte Wasserkühlung mit Thermomanagement für Motor und Getriebe
? Vierventil-Technik mit Nockenwellenverstellung und Ventilhubumschaltung VarioCam Plus
? Kraftstoffqualität: Super Plus bleifrei, mindestens 98 Oktan
? Rennoptimiertes elektronisches Motormanagement (Continental SDI 9)
? Integrierte Trockensumpfschmierung
? 100-Zellen-Metallkatalysator nach DMSB
Kraftübertragung
? Hinterradantrieb
? 6-Gang-PDK-Getriebe mit starrer Aufhängung und renn-optimierter Getriebesteuerung
? Verstärktes Zweimassenschwungrad
? Interne Druckölschmierung mit aktiver Ölkühlung
? Differenzialsperre für den Rennsport optimiert
Karosserie
? Leichtbaukarosserie in Aluminium-Stahl-Verbundbauweise
? Eingeschweisster Überrollkäfig, zertifiziert nach FIA-Art. 277
? Frontdeckel mit Schnellverschlüssen
? Heckdeckel mit Schnellverschlüssen
? Feststehender Heckflügel mit Schwanenhalsanbindung aus Naturfaser-Verbundwerkstoffen inkl. Sideblades, Flügelstützen aus Aluminium (schwarz) und integrierter CFK-Abrisskante (Gurney Flap)
? Fahrer- und Beifahrertür aus Naturfaser-Verbundwerkstoffen
? Dach inkl. Rettungsluke, zertifiziert nach FIA-Art. 275a
? Rennschalensitz Recaro mit Längsverstellung und Padding-System zur individuellen Anpassung an den Fahrer (gemäss FIA Standard 8862/2009 - neueste FIA-Anforderungen)
? Drei-Stempel-Lufthebeanlage (?Competition?)
? Vorbereitung für Drei-Stempel Lufthebeanlage (?Trackday?)
? Vorrüstung für Sicherheitsnetz
? FIA-zertifizierte Abschleppschlaufen an Bug und Heck
? Rennsportspezifische Mittelkonsole mit erweiterter Funktionalität und angepasster Usability
? Sechspunkt-Sicherheitsgurt
? 115-Liter-FT3-Sicherheitstank mit ?Fuel-Cut-Off?-Sicherheitsventil gemäss FIA-Vorschriften (?Competition?)
? 80-Liter-FT3-Sicherheitstank mit ?Fuel-Cut-Off?-Sicherheitsventil gemäss FIA-Vorschriften (?Trackday?)
Fahrwerk
Vorderachse
? MacPherson-Federbein, einstellbar in Höhe, Sturz und Spur
? Schmiedelenker: steifigkeitsoptimiert, zweischnittig angebunden, Hochleistungsgelenklager
? 5-Loch-Radnaben
? Rennsport-3-Wege-Stossdämpfer mit Zugstufen- und 2-facher Druckstufen-Verstellung (high- und lowspeed) (?Competition?)
? Fixstossdämpfer (?Trackday?)
? Elektromechanische Servolenkung mit variabler Lenkübersetzung
? 3-Loch-Stabilisator
Hinterachse
? MacPherson-Federbein, einstellbar in Höhe, Sturz und Spur
? Schmiedelenker: steifigkeitsoptimiert, zweischnittig angebunden, Hochleistungsgelenklager
? 5-Loch-Radnaben
? Rennsport-3-Wege-Stossdämpfer mit Zugstufen- und 2-facher Druckstufen-Verstellung (high- und lowspeed) (?Competition?)
? Beidseitig verstellbarer Schwertstabilisator
Bremssystem
Vorderachse
? Sechskolben-Aluminium-Monobloc-Rennbremssättel mit ?Anti-Knock-Back?-Kolbenfedern
? Stahlbremsscheiben, mehrteilig, innenbelüftet und geschlitzt, D = 380 mm
? Rennbremsbeläge
? Bremsbalanceverstellung über Waagebalkensystem (?Competition?)
? Bremskraftverstärker (?Trackday?)
Hinterachse
? Vierkolben-Aluminium-Monobloc-Rennbremssättel mit ?Anti-Knock-Back?-Kolbenfedern, Stahlbremsscheiben, mehrteilig, innenbelüftet und geschlitzt, D = 380 mm
? Rennbremsbeläge
? Bremsbalanceverstellung über Waagebalkensystem (?Competition?)
? Bremskraftverstärker (?Trackday?)
Elektrik
? COSWORTH-Kombiinstrument ICD mit integriertem Datenlogger
? Erweiterte Fehlerdiagnose durch PIWIS-Motorsport-Tester
? Porsche Track Precision Race App
? Integrierter Laptrigger über GPS-Signal
? Elektronisches Gaspedal
? Leichtbau-Lithium-Ionen-Batterie (LiFePo), 60 Ah, auslaufsicher mit Position im Beifahrerfussraum (?Competition?)
? Batterie 12 V, 70 Ah (AGM), auslaufsicher mit Position im Beifahrerfussraum (?Trackday?)
? Not-Aus-Schalter Cockpit und Frontscheibenrahmen links aussen
? Fahrstabilitätssystem PSM (Porsche Stability Management) mit ABS, Traction Control (TC) und Electronic Stability Control (ESC) vollständig abschaltbar
? Reifendruckkontrollsystem (RDK)
? Zentrale Feuerlöschanlage gemäss FIA-Vorschriften (?Competition?)
? Handfeuerlöscher (?Trackday?)
? Klimaanlage
? Elektrische Aussenspiegelverstellung
? Motorsport-CFK-Multifunktions-Lenkrad mit Pit Speed Limiter und Schnelltrennkupplung (?Competition?)
? Motorsport-Multifunktions-Lenkrad mit Pit Speed Limiter (?Trackday?)
? Motorsport-Mittelkonsole mit Mapschalter für Einstellung ABS, ESC, TC und Wechsel zwischen voreingestellten Reifenumfängen
Gewichte / Masse
? Gesamtgewicht: 1.320 kg
? Gesamtlänge: 4.456 mm
? Gesamtbreite: 1.778 mm
? Gesamthöhe: 1.238 mm
? Radstand: 2.456 mm
- Neuwagenanschlussgarantie und Gebrauchtwagengarantie gegen Aufpreis möglich
- Ihr passendes Finanzierungs- und Leasingangebot erhalten Sie direkt bei uns im Haus
- Inzahlungnahme aller Marken möglich
- Ausfuhrkennzeichen gegen Aufpreis möglich
- Kurzzeitkennzeichen gegen Aufpreis möglich
- Komplette Zoll-Abfertigung möglich
- Individuelle Terminvergabe für Besichtigungs- und Probefahrttermine auf Anfrage
Weitere Angebote finden Sie auf Sie auf unserer Homepage:
www.awg-leasing.de
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten !
Leasinggesellschaft am Markt tätig. Unser Schwerpunkt liegt neben dem
Fahrzeug-Leasing im Fahrzeughandel.
Wir beraten Sie bei der Fahrzeugauswahl, ganz gleich, ob ein flotter Flitzer oder ein
geräumiger Transporter benötigt wird. Gemeinsam finden wir die passende Lösung für
Sie - für Ihr Unternehmen, für Ihre Produkte oder für Sie privat. Schnell und unkompliziert.
Wir nehmen uns gern Zeit für SIE. Da unsere Fahrzeuge in einem nicht öffentlichen und uneinsehbaren Lager stehen bitten wir Sie um vorherige Terminvereinbarung.
Angeboten wir ein Cayman 718 GT4 CS. Das Fahrzeug ist 2. Hand. Erstbesitzer hat 500km in 4 Jahren auf dem Bilster Berg gefahren. 2023 1 lauf PSCG, 2024 4 Läufe PSCG. VIN Endnummer 718. Keine schweren Unfälle, keine Rahmenschäden oder dergleichen. MwSt. ist ausweisbar. DMSB Wagenpass vorhanden. Racenavigator wird mit verkauft, Kamera nach hinten ist ebenfalss verbaut.
Fahrersitz: 2025
Gurt Fahrersitz: 2024
FT3 Tank: 02/2026
Löscher: 08/2025
Technische Daten Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport (Typ 982)Konzept
? Einsitziges seriennahes Rennfahrzeug, nicht strassenzugelassen
Motor
? Sechszylinder-Aluminium-Boxermotor in Mittelmotorbauweise mit starrer Aufhängung
? 3.800 cm3, Hub 77,5 mm, Bohrung 102 mm
? Max. Leistung: 313 kW (425 PS) bei 7.500/min
? Max. Drehzahl: 7.800/min
? Max. Drehmoment: 425 Nm bei 6.600/min
? Verdichtungsverhältnis: 12,5:1
? Renn-optimierte Wasserkühlung mit Thermomanagement für Motor und Getriebe
? Vierventil-Technik mit Nockenwellenverstellung und Ventilhubumschaltung VarioCam Plus
? Kraftstoffqualität: Super Plus bleifrei, mindestens 98 Oktan
? Rennoptimiertes elektronisches Motormanagement (Continental SDI 9)
? Integrierte Trockensumpfschmierung
? 100-Zellen-Metallkatalysator nach DMSB
Kraftübertragung
? Hinterradantrieb
? 6-Gang-PDK-Getriebe mit starrer Aufhängung und renn-optimierter Getriebesteuerung
? Verstärktes Zweimassenschwungrad
? Interne Druckölschmierung mit aktiver Ölkühlung
? Differenzialsperre für den Rennsport optimiert
Karosserie
? Leichtbaukarosserie in Aluminium-Stahl-Verbundbauweise
? Eingeschweisster Überrollkäfig, zertifiziert nach FIA-Art. 277
? Frontdeckel mit Schnellverschlüssen
? Heckdeckel mit Schnellverschlüssen
? Feststehender Heckflügel mit Schwanenhalsanbindung aus Naturfaser-Verbundwerkstoffen inkl. Sideblades, Flügelstützen aus Aluminium (schwarz) und integrierter CFK-Abrisskante (Gurney Flap)
? Fahrer- und Beifahrertür aus Naturfaser-Verbundwerkstoffen
? Dach inkl. Rettungsluke, zertifiziert nach FIA-Art. 275a
? Rennschalensitz Recaro mit Längsverstellung und Padding-System zur individuellen Anpassung an den Fahrer (gemäss FIA Standard 8862/2009 - neueste FIA-Anforderungen)
? Drei-Stempel-Lufthebeanlage (?Competition?)
? Vorbereitung für Drei-Stempel Lufthebeanlage (?Trackday?)
? Vorrüstung für Sicherheitsnetz
? FIA-zertifizierte Abschleppschlaufen an Bug und Heck
? Rennsportspezifische Mittelkonsole mit erweiterter Funktionalität und angepasster Usability
? Sechspunkt-Sicherheitsgurt
? 115-Liter-FT3-Sicherheitstank mit ?Fuel-Cut-Off?-Sicherheitsventil gemäss FIA-Vorschriften (?Competition?)
? 80-Liter-FT3-Sicherheitstank mit ?Fuel-Cut-Off?-Sicherheitsventil gemäss FIA-Vorschriften (?Trackday?)
Fahrwerk
Vorderachse
? MacPherson-Federbein, einstellbar in Höhe, Sturz und Spur
? Schmiedelenker: steifigkeitsoptimiert, zweischnittig angebunden, Hochleistungsgelenklager
? 5-Loch-Radnaben
? Rennsport-3-Wege-Stossdämpfer mit Zugstufen- und 2-facher Druckstufen-Verstellung (high- und lowspeed) (?Competition?)
? Fixstossdämpfer (?Trackday?)
? Elektromechanische Servolenkung mit variabler Lenkübersetzung
? 3-Loch-Stabilisator
Hinterachse
? MacPherson-Federbein, einstellbar in Höhe, Sturz und Spur
? Schmiedelenker: steifigkeitsoptimiert, zweischnittig angebunden, Hochleistungsgelenklager
? 5-Loch-Radnaben
? Rennsport-3-Wege-Stossdämpfer mit Zugstufen- und 2-facher Druckstufen-Verstellung (high- und lowspeed) (?Competition?)
? Beidseitig verstellbarer Schwertstabilisator
Bremssystem
Vorderachse
? Sechskolben-Aluminium-Monobloc-Rennbremssättel mit ?Anti-Knock-Back?-Kolbenfedern
? Stahlbremsscheiben, mehrteilig, innenbelüftet und geschlitzt, D = 380 mm
? Rennbremsbeläge
? Bremsbalanceverstellung über Waagebalkensystem (?Competition?)
? Bremskraftverstärker (?Trackday?)
Hinterachse
? Vierkolben-Aluminium-Monobloc-Rennbremssättel mit ?Anti-Knock-Back?-Kolbenfedern, Stahlbremsscheiben, mehrteilig, innenbelüftet und geschlitzt, D = 380 mm
? Rennbremsbeläge
? Bremsbalanceverstellung über Waagebalkensystem (?Competition?)
? Bremskraftverstärker (?Trackday?)
Elektrik
? COSWORTH-Kombiinstrument ICD mit integriertem Datenlogger
? Erweiterte Fehlerdiagnose durch PIWIS-Motorsport-Tester
? Porsche Track Precision Race App
? Integrierter Laptrigger über GPS-Signal
? Elektronisches Gaspedal
? Leichtbau-Lithium-Ionen-Batterie (LiFePo), 60 Ah, auslaufsicher mit Position im Beifahrerfussraum (?Competition?)
? Batterie 12 V, 70 Ah (AGM), auslaufsicher mit Position im Beifahrerfussraum (?Trackday?)
? Not-Aus-Schalter Cockpit und Frontscheibenrahmen links aussen
? Fahrstabilitätssystem PSM (Porsche Stability Management) mit ABS, Traction Control (TC) und Electronic Stability Control (ESC) vollständig abschaltbar
? Reifendruckkontrollsystem (RDK)
? Zentrale Feuerlöschanlage gemäss FIA-Vorschriften (?Competition?)
? Handfeuerlöscher (?Trackday?)
? Klimaanlage
? Elektrische Aussenspiegelverstellung
? Motorsport-CFK-Multifunktions-Lenkrad mit Pit Speed Limiter und Schnelltrennkupplung (?Competition?)
? Motorsport-Multifunktions-Lenkrad mit Pit Speed Limiter (?Trackday?)
? Motorsport-Mittelkonsole mit Mapschalter für Einstellung ABS, ESC, TC und Wechsel zwischen voreingestellten Reifenumfängen
Gewichte / Masse
? Gesamtgewicht: 1.320 kg
? Gesamtlänge: 4.456 mm
? Gesamtbreite: 1.778 mm
? Gesamthöhe: 1.238 mm
? Radstand: 2.456 mm
- Neuwagenanschlussgarantie und Gebrauchtwagengarantie gegen Aufpreis möglich
- Ihr passendes Finanzierungs- und Leasingangebot erhalten Sie direkt bei uns im Haus
- Inzahlungnahme aller Marken möglich
- Ausfuhrkennzeichen gegen Aufpreis möglich
- Kurzzeitkennzeichen gegen Aufpreis möglich
- Komplette Zoll-Abfertigung möglich
- Individuelle Terminvergabe für Besichtigungs- und Probefahrttermine auf Anfrage
Weitere Angebote finden Sie auf Sie auf unserer Homepage:
www.awg-leasing.de
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten !
Leasing
detailpage.leasing.title AWG-Leasing GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.352,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,61
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 299,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProAWG-Leasing GmbH
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ContactJulian Pfitzer
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.