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Kilométrage
7 900 km
Transmission
Boîte automatique
Année
10/2015
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
368 kW (500 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- Version pays
- Italie
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 7 900 km
- Année
- 10/2015
- Propriétaires préc.
- 2
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 368 kW (500 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 3 996 cm³
- Vitesses
- 7
- Cylindres
- 6
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 5
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
12,7 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 296 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Climatisation automatique
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Suspension pneumatique
- Vitres électriques
- Divertissement / Médias
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Alarme
- Anti-démarrage
- Anti-patinage
- Direction assistée
- ESP
- Phares au Xénon
- Système de contrôle de la pression pneus
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Jantes alliage
- Kit de dépannage
- Palettes de changement de vitesses
- Sièges sport
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Couleur originale
- Pure White
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir partiel
Description
COULEURS
Blanc Pur, intérieur cuir et Alcantara noir
OPTIONS
619 Bluetooth
810 Tapis de sol
587 Arceau-cage blanc
567 Pare-brise teinté haut
P11 Sièges baquets intégraux
474 Système de levage de l'essieu avant
XHN Ceintures de sécurité Jaune Vitesse
XDK Jantes 20" GT3 RS peintes en Noir Satin
579 Harnais de sécurité 6 points pour le passager
643 Pack Sport Chrono avec pré-équipement Laptrigger
XEX Phares xénon noir incluant le Porsche Dynamic Light System (PDLS)
250 Boîte de vitesses à double embrayage Porsche Doppelkupplung (PDK)
INFORMATIONS
Pneus neufs
Deuxième main
Faible kilométrage
Suivi exclusif Porsche
Carnet, notices, double de clés
Bloc avant protégé par un film Xpel
Facture d'achat, factures d'entretien
Porsche Approved jusqu'en Septembre 2025
Suivi et entretien :
Le 21/10/2015 à 25 kms par le Centre Porsche Milan - livraison
Le 10/05/2017 à 2 046 kms par le Centre Porsche Recklinghausen
Le 18/03/2020 à 2 907 kms par le Centre Porsche Recklinghausen
Le 27/04/2022 à 6 262 kms par le Centre Porsche Saint-Maur
La Porsche 991 GT3 RS est vue à sa sortie comme le modèle le plus extrême de série dans la gamme 911. Pour cela, cette auto ultra-radicale et pistarde dans l'âme s'habille de série d'un immense aileron arrière fixe, de jantes à écrou central, de sorties d'air supplémentaires, mais aussi à l'intérieur de l'imposant arceau-cage, d'un extincteur ou encore de harnais 6 points. Pour mériter le prestigieux label RS, cette 991 bénéficie évidemment d'une augmentation de cylindrée, d'un allègement, d'une optimisation de l'aérodynamique et des trains roulants.
Le flat-six à injection directe est repris de la série spéciale 911 GT3 RS 4.0 de 2011. À la frontière entre voiture de course et la voiture de route, le flat 6 4.0L de cette véritable supercar développe 500 chevaux et résonne jusqu'à 8500 tr/min, permettant à l'auto d'atteindre une vitesse maximale supérieure à 310 km/h et d'abattre le 0 à 100 km/h en 3,3 secondes. Pour chasser le chrono, la RS est dotée de voies plus larges. Les ouïes implantées dans les ailes avant sont l'une des meilleures façons de distinguer la plus sportive des 911. Cette voiture redoutable sur circuit représente l'outil parfait pour tout trackday.
Notre exemplaire Blanc Pur a parcouru seulement 7 900 kms et bénéficie de sa facture d'achat ainsi que toutes ses factures d'entretien. Livrée par le Centre Porsche Milan et suivie exclusivement dans le réseau, cette auto est une deuxième main immatriculée en France. Elle est équipée des sièges baquets intégraux, du harnais passager, du Pack Sport Chrono, du lift... De plus, cette 991 GT3 RS dispose d'un film de protection Xpel Ultimate + sur le bloc avant et de pneus Michelin Sport Cup 2 neufs. La voiture est sous couverture Porsche Approved jusqu'en septembre 2025, notons également que le toit et l'aileron sont recouverts d'un film noir mat réversible.
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INFORMATIONS IN ENGLISH
The Porsche 991 GT3 RS is seen as the most extreme production model in the 911 range. For this reason, this ultra-radical car is fitted as standard with a huge fixed rear spoiler, center-nut wheels, additional air outlets, as well as a fire extinguisher and 6-point harnesses inside the imposing roll cage. To earn the prestigious RS label, this 991 obviously benefits from increased displacement, lighter weight, optimized aerodynamics and running gear.
The direct-injection flat-six engine is taken from the 911 GT3 RS 4.0 special series of 2011. Straddling the line between race car and road car, the 4.0L flat-six of this true supercar develops 500 hp and revs up to 8,500 rpm, enabling the car to reach a top speed of over 192 mph and sprint from 0 to 60 mph in 3.3 seconds. To chase the time, the RS is equipped with wider tracks. The gills in the front fenders are one of the best ways to distinguish this sportiest of 911s. This fearsome track car is the perfect tool for any trackday.
Our Pure White example has covered just 7,900 kms and benefits from its purchase invoice as well as all its maintenance bills. Delivered by the Milan Porsche Center and serviced exclusively by the network, this car is a second-hand car registered in France. It is equipped with full bucket seats, passenger harness, Sport Chrono package, lift… What’s more, this 991 GT3 RS is fitted with Xpel Ultimate + protective film on the front end and new Michelin Sport Cup 2 tires. The car is covered by Porsche Approved until September 2025, and the roof and spoiler are covered by a reversible matt black film.
Blanc Pur, intérieur cuir et Alcantara noir
OPTIONS
619 Bluetooth
810 Tapis de sol
587 Arceau-cage blanc
567 Pare-brise teinté haut
P11 Sièges baquets intégraux
474 Système de levage de l'essieu avant
XHN Ceintures de sécurité Jaune Vitesse
XDK Jantes 20" GT3 RS peintes en Noir Satin
579 Harnais de sécurité 6 points pour le passager
643 Pack Sport Chrono avec pré-équipement Laptrigger
XEX Phares xénon noir incluant le Porsche Dynamic Light System (PDLS)
250 Boîte de vitesses à double embrayage Porsche Doppelkupplung (PDK)
INFORMATIONS
Pneus neufs
Deuxième main
Faible kilométrage
Suivi exclusif Porsche
Carnet, notices, double de clés
Bloc avant protégé par un film Xpel
Facture d'achat, factures d'entretien
Porsche Approved jusqu'en Septembre 2025
Suivi et entretien :
Le 21/10/2015 à 25 kms par le Centre Porsche Milan - livraison
Le 10/05/2017 à 2 046 kms par le Centre Porsche Recklinghausen
Le 18/03/2020 à 2 907 kms par le Centre Porsche Recklinghausen
Le 27/04/2022 à 6 262 kms par le Centre Porsche Saint-Maur
La Porsche 991 GT3 RS est vue à sa sortie comme le modèle le plus extrême de série dans la gamme 911. Pour cela, cette auto ultra-radicale et pistarde dans l'âme s'habille de série d'un immense aileron arrière fixe, de jantes à écrou central, de sorties d'air supplémentaires, mais aussi à l'intérieur de l'imposant arceau-cage, d'un extincteur ou encore de harnais 6 points. Pour mériter le prestigieux label RS, cette 991 bénéficie évidemment d'une augmentation de cylindrée, d'un allègement, d'une optimisation de l'aérodynamique et des trains roulants.
Le flat-six à injection directe est repris de la série spéciale 911 GT3 RS 4.0 de 2011. À la frontière entre voiture de course et la voiture de route, le flat 6 4.0L de cette véritable supercar développe 500 chevaux et résonne jusqu'à 8500 tr/min, permettant à l'auto d'atteindre une vitesse maximale supérieure à 310 km/h et d'abattre le 0 à 100 km/h en 3,3 secondes. Pour chasser le chrono, la RS est dotée de voies plus larges. Les ouïes implantées dans les ailes avant sont l'une des meilleures façons de distinguer la plus sportive des 911. Cette voiture redoutable sur circuit représente l'outil parfait pour tout trackday.
Notre exemplaire Blanc Pur a parcouru seulement 7 900 kms et bénéficie de sa facture d'achat ainsi que toutes ses factures d'entretien. Livrée par le Centre Porsche Milan et suivie exclusivement dans le réseau, cette auto est une deuxième main immatriculée en France. Elle est équipée des sièges baquets intégraux, du harnais passager, du Pack Sport Chrono, du lift... De plus, cette 991 GT3 RS dispose d'un film de protection Xpel Ultimate + sur le bloc avant et de pneus Michelin Sport Cup 2 neufs. La voiture est sous couverture Porsche Approved jusqu'en septembre 2025, notons également que le toit et l'aileron sont recouverts d'un film noir mat réversible.
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INFORMATIONS IN ENGLISH
The Porsche 991 GT3 RS is seen as the most extreme production model in the 911 range. For this reason, this ultra-radical car is fitted as standard with a huge fixed rear spoiler, center-nut wheels, additional air outlets, as well as a fire extinguisher and 6-point harnesses inside the imposing roll cage. To earn the prestigious RS label, this 991 obviously benefits from increased displacement, lighter weight, optimized aerodynamics and running gear.
The direct-injection flat-six engine is taken from the 911 GT3 RS 4.0 special series of 2011. Straddling the line between race car and road car, the 4.0L flat-six of this true supercar develops 500 hp and revs up to 8,500 rpm, enabling the car to reach a top speed of over 192 mph and sprint from 0 to 60 mph in 3.3 seconds. To chase the time, the RS is equipped with wider tracks. The gills in the front fenders are one of the best ways to distinguish this sportiest of 911s. This fearsome track car is the perfect tool for any trackday.
Our Pure White example has covered just 7,900 kms and benefits from its purchase invoice as well as all its maintenance bills. Delivered by the Milan Porsche Center and serviced exclusively by the network, this car is a second-hand car registered in France. It is equipped with full bucket seats, passenger harness, Sport Chrono package, lift… What’s more, this 991 GT3 RS is fitted with Xpel Ultimate + protective film on the front end and new Michelin Sport Cup 2 tires. The car is covered by Porsche Approved until September 2025, and the roof and spoiler are covered by a reversible matt black film.
Evaluation de prix
Actuellement, aucune information de prix n'existe pour ce véhicule.
Leasing
detailpage.leasing.title L'art de l'automobile
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 179,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.369,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 8.112,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,68
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 169,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0625
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mazda Finance, Ein Service-Center der Santander Consumer Leasing GmbH, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
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- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.