Porsche 911 type 964 Carrera 4 du 26/06/1990
Moteur flat-six 3.6l de 250 ch / Boite mécanique 5 rapports
Gris Argent Métallisé
103 000 km d’origine certifiés
Entièrement Matching : Moteur / Boite / Couleur (attestation Porsche à l’appui)
Très bel exemplaire, conservé d’origine, avec faible kilométrage certifié et justifiable par un important dossier d’historique. L’auto a été livrée neuve en Italie en juin 90 puis importée en 2004 par le spécialiste Porsche La Villa Rose en région lyonnaise, réputé pour son exigence sur la traçabilité des 911 proposées à la vente. Cet exemplaire en témoigne, avec un service effectué tous les ans en Centre Porsche :

• Entretien en 09/90 à 6 000 km (Concession Porsche Milan – Tampon Carnet)
• Entretien en 02/91 à 10 777 km (Concession Porsche Milan – Tampon Carnet)
• Entretien en 08/92 à 25 444 km (Concession Porsche Milan – Tampon Carnet)
• Entretien en 06/94 à 31 654 km (Concession Porsche Torino – Tampon Carnet + Facture)
• Entretien en 05/95 à 35 658 km (Concession Porsche Torino – Tampon Carnet + Facture)
• Entretien en 03/96 à 40 358 km (Concession Porsche Torino – Tampon Carnet + Facture)
• Entretien en 03/97 à 42 221 km (Concession Porsche Torino – Tampon Carnet + Facture)
• Entretien en 03/98 à 45 872 km (Concession Porsche Torino – Tampon Carnet + Facture)
• Entretien en 06/00 à 55 550 km (Concession Porsche Torino – Tampon Carnet + Facture)
• Entretien en 01/01 à 59 951 km (Concession Porsche Torino – Tampon Carnet + Facture)
• Entretien en 01/02 à 65 552 km (Concession Porsche Torino – Tampon Carnet + Facture)
• Entretien en 01/03 à 70 251 km (Concession Porsche Torino – Tampon Carnet + Facture)
• Entretien en 02/04 à 84 352 km (Concession Porsche Torino – Tampon Carnet + Facture)
• Entretien en 01/04 à 84 920 km (La Villa Rose – Spécialiste Porsche – Facture Disponible)
• Entretien en 10/04 à 90 943 km (Centre Porsche Strasbourg - Facture)
• Entretien en 03/05 à 92 501 km (Centre Porsche Strasbourg - Facture)

A partir de 2006, cette 964 a été peu utilisée par son propriétaire pour des raisons de santé, et ce jusqu’en 2022 date de son décès. Les contrôles techniques ont tous été passés et sont visibles sur le rapport histovec, ce qui permet d’attester l’authenticité de ce faible kilométrage.
De plus, les pneumatiques datés de 2006 sont encore dans un état proche du neuf. Ils seront changés pour la vente (conservés afin de confirmer l’authenticité de l’auto). Nous avons également conservé les anciennes plaques avec « 964 » dans l’immatriculation et le logo Porsche, à l’époque ou cela était autorisé…
Après un changement de propriétaire en 2023, le moteur a bénéficié d’une importante révision avec changement de tous les joints (étanchéité moteur) pour un total de 7 100€ (facture 2023).
Le dernier contrôle technique est vierge (03/2024)
Etat général du véhicule :
Il s’agit d’un exemplaire authentique, soigné et dans bon état de conservation, mais qui présente quelques léger défauts, cohérents pour une auto de 35 ans.
La sellerie est en très bon état, peu marquée, tout comme le reste de l’habitacle.
La majorité du véhicule est en première peinture (relevés effectués avec appareil spécifique professionnel). Seule la portière conducteur a eu un voile de peinture.
On relève quelques petits défauts : rayures légères, et quelques éclats. Cela reste mineur et peu visible sur cette teinte claire.
L’auto possède ses 4 jantes Speedline d’origine en 16’, en bel état
Voici la configuration détaillée de cette 964 suivant l’attestation Porsche et l’étiquette du carnet d’entretien :
L980 : Couleur extérieur Gris Argent métallisé
AB : intérieur similicuir noir, sièges tissu noir
018 : Volant cuir avec moyeu surélevé
437 - 438 : siège confort gauche et droit réglage électrique
567 : Pare-brise teinté dégradé
573 : climatisation automatique
Autres équipements de série : Différentiel Autobloquant Porsche, verrouillage centralisé, jantes 16’, lave phare, Direction Assistée
Le véhicule dispose d’une documentation d’époque traduite en Français fournie par l’importateur La Villa Rose
Visible sur secteur Lyon Est
Envoi d’un dossier photo/facture/carnet possible sur demande pour les personnes réellement intéressées.

[English]
1990 Porsche 911 964 Carrera 4 in Silver Met Grey
3.6 flat-six engine with 5 speed manual gearbox
103 000 km (certified original mileage)
Fully matching : Engine, Gearbox and Painting (Porsche Certificate)
Kept very original

This very nice 964 has been delivered new in Italy and imported to France by the very well known Porsche dealer La Villa Rose near Lyon. The history of the car in Italy is really well documented as you can see below:

• Service in 09/90 at 6 000 km (Porsche Milano – Stamped in the service book)
• Service in 02/91 at 10 777 km (Porsche Milano – Stamped in the service book)
• Service in 08/92 at 25 444 km (Porsche Milano – Stamped in the service book)
• Service in 06/94 at 31 654 km (Porsche Torino – Stamped in the service book & Invoice)
• Service in 05/95 à 35 658 km (Porsche Torino – Stamped in the service book & Invoice)
• Service in 03/96 à 40 358 km (Porsche Torino – Stamped in the service book & Invoice)
• Service in 03/97 à 42 221 km (Porsche Torino – Stamped in the service book & Invoice)
• Service in 03/98 à 45 872 km (Porsche Torino – Stamped in the service book & Invoice)
• Service in 06/00 à 55 550 km (Porsche Torino – Stamped in the service book & Invoice)
• Service in 01/01 à 59 951 km (Porsche Torino – Stamped in the service book & Invoice)
• Service in 01/02 à 65 552 km (Porsche Torino – Stamped in the service book & Invoice)
• Service in 01/03 à 70 251 km (Porsche Torino – Stamped in the service book & Invoice)
• Service in 02/04 à 84 352 km (Porsche Torino – Stamped in the service book & Invoice)
• Service in 01/04 à 84 920 km (La Villa Rose – Porsche specialist – Invoice)
• Service in 10/04 à 90 943 km (Porsche Strasbourg - Invoice)
• Service in 03/05 à 92 501 km (Porsche Strasbourg - Invoice)

From 2006, due to health issue of the owner, this 964 has been driven very few times, explaining this low mileage. The owner died in 2022. During this period all the technical inspection has been passed and the mileage has been recorded into Histovec (historical French data system, similar to Belgium Car Pass etc). The mileage is certified original; as an additional proof we kept the tyres on the car, still almost new from 2006. They will be changed for the new owner. We kept as well the old licence plates with « 964 » in it and the Porsche Logo.
In 2023 the engine has had an important maintenance and a complete remplacement of the seals for a total of 7 K€.
Last technical inspection has been passed on March 2024 (no remark)
General condition of the vehicle:
The car is very original and authentic. We can see it has been conserved with car, but there are some slight imperfections as it is a 35 years old car.
The seats are in very good conditions, as well as the interior
Most of the paint is original: thickness of painting has been measured and is seems like only the driver door has been resprayed.
Somes light imperfections : few scratches and stone chips, minor and not very visible over this light grey color.
The car has its original 16’ Speeline wheels, in good condition


Here is the complete specification of the car, according to the Porsche Certificate and the tag in the service book.
L980 : Exterior paint Sliver Grey Met
AB : intérieur similicuir noir, sièges tissu noir
018 : Leather steering Wheel
437 - 438 : Comfort seats with electric set up
573 : AC auto
Other standard equipment : Porsche limited slip differential, 16’ Wheels, power steering, central locking.
Car can be seen near Lyon
Photos and documents can be sent to serious people