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Kilométrage
112 523 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1987
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
160 kW (218 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Ancêtre
- Portes
- 2
- Version pays
- Japon
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 112 523 km
- Année
- 04/1987
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 160 kW (218 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3 199 cm³
Consommation en énergie
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Sécurité
- Alarme
- Feux anti-brouillard
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Jantes alliage
- Pneus été
- Système de nettoyage des phares
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Jaune
- Couleur originale
- Limonengelb B1B1 (LM17)
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
Porsche 911 3,2 Carrera G50 Coupe´ in seltenem Limonengelb (Originalfarbe)!!!
Lt. Porsche Recherche wurden lediglich 9 - Fahrzeuge als G50 Coupe´in dieser Farbe lackiert!!!
Attention please: NO TRADING OFFERS PLEASE!!! No trading possible!!!
- Fahrzeug stammt aus Erstbesitz
- Matching Numbers Fahrzeug
- wurde aus Japan reimortiert in 2014 - seither in Sammlerhand
- H-Kennzeichen Abnahme in 02/2020
- lückenlose Fahrzeughistorie
- unfallfrei + rostfrei
- Motor wurde in einer namhaften, deutschen Porsche Spezialwerkstatt teilrevidiert/abgedichtet in 01/2015 für 7.500€ - seither nur 2200km gefahren...
Der Elfer befindet sich im Orignalzustand, wurde also noch nie restauriert, zerlegt oder Ähnliches. Auch der Innenraum mit dem Armaturenbrett, Instrumente, Lenkrad etc. sind unberührt und original.
Lediglich die beiden Vordersitze sind vor einiger Zeit in Porsche-Leder mit der korrekten Perforation neu beledert worden.
Attention please: NO TRADING OFFERS PLEASE!!! No trading possible!!!
Bitte sehen Sie von unseriösen Kaufangeboten, Inzahlungnahmen von artfremden Fahrzeugen oder Tauschangeboten ab!
Wir würden evtl. über die Inzahlungnahme eines 964 Coupe C4-Schalter als Projetkfahrzeug nachdenken.
Bei diesem Fahrzeug handelt es sich nicht um übliche Handelsware sondern um ein außergewöhnlich gut erhaltenes G50 Coupe´ in sehr seltener Farbgebung mit absolutem Sammlerpotential.
Der Wagen wird im Kundenauftrag angeboten.
FESTPREIS ∗
Kontaktaufnahme:
Wir präferieren das persönliche Gespräch! Auch gern in Englisch!
Für ernsthafte Fragen stehe ich Ihnen jederzeit gern telefonisch zur Verfügung. Die Beantwortung von E-Mail Anfragen kann leider nicht unverzüglich erfolgen - daher beschleunigt nur die persönliche - telefonische Kontaktaufnahme die Zielfindung.
Contact: We prefer personal conversations! Also in English! If you have any serious questions, I am happy to answer your questions by phone at any time. Unfortunately, e-mail inquiries cannot be answered immediately - therefore only personal contact by telephone can speed up the goal determination.
Lt. Porsche Recherche wurden lediglich 9 - Fahrzeuge als G50 Coupe´in dieser Farbe lackiert!!!
Attention please: NO TRADING OFFERS PLEASE!!! No trading possible!!!
- Fahrzeug stammt aus Erstbesitz
- Matching Numbers Fahrzeug
- wurde aus Japan reimortiert in 2014 - seither in Sammlerhand
- H-Kennzeichen Abnahme in 02/2020
- lückenlose Fahrzeughistorie
- unfallfrei + rostfrei
- Motor wurde in einer namhaften, deutschen Porsche Spezialwerkstatt teilrevidiert/abgedichtet in 01/2015 für 7.500€ - seither nur 2200km gefahren...
Der Elfer befindet sich im Orignalzustand, wurde also noch nie restauriert, zerlegt oder Ähnliches. Auch der Innenraum mit dem Armaturenbrett, Instrumente, Lenkrad etc. sind unberührt und original.
Lediglich die beiden Vordersitze sind vor einiger Zeit in Porsche-Leder mit der korrekten Perforation neu beledert worden.
Attention please: NO TRADING OFFERS PLEASE!!! No trading possible!!!
Bitte sehen Sie von unseriösen Kaufangeboten, Inzahlungnahmen von artfremden Fahrzeugen oder Tauschangeboten ab!
Wir würden evtl. über die Inzahlungnahme eines 964 Coupe C4-Schalter als Projetkfahrzeug nachdenken.
Bei diesem Fahrzeug handelt es sich nicht um übliche Handelsware sondern um ein außergewöhnlich gut erhaltenes G50 Coupe´ in sehr seltener Farbgebung mit absolutem Sammlerpotential.
Der Wagen wird im Kundenauftrag angeboten.
FESTPREIS ∗
Kontaktaufnahme:
Wir präferieren das persönliche Gespräch! Auch gern in Englisch!
Für ernsthafte Fragen stehe ich Ihnen jederzeit gern telefonisch zur Verfügung. Die Beantwortung von E-Mail Anfragen kann leider nicht unverzüglich erfolgen - daher beschleunigt nur die persönliche - telefonische Kontaktaufnahme die Zielfindung.
Contact: We prefer personal conversations! Also in English! If you have any serious questions, I am happy to answer your questions by phone at any time. Unfortunately, e-mail inquiries cannot be answered immediately - therefore only personal contact by telephone can speed up the goal determination.
Leasing
detailpage.leasing.title Sportwagenclassics
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 45.552,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 949,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProSportwagenclassics
ContactMarco Wieczorek
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.