Porsche 911

997 3.8i 408 PDK II Carrera GTS

Les options : Assistance de parking, BOSE Surround Sound-System (numérique), Cache de sortie des ceintures Aludesign, Chargeur 6 CD - DVD, Différentiel arrière à glissement limité, Eclairage des vides-poches de portières, Eclairage du plancher arrière, Fond de compteurs du chronomètre Sport en Beige Sable, HomeLink (système d'ouverture de porte de garage), Interface audio universelle, Module de navigation, Module de téléphone pour PCM, Pack Intérieur Alu Design, Pack sport chrono plus, Pare brise teinté dégradé, Phares directionnels avec contrôle dynamique du faisceau en virage, Porshe Ceramic Composite Brake (PCCB), Régulateur de vitesse, Repose-pied design sport, Réservoir de 90 litres, Rétroviseur intérieur et extérieur anti-éblouissement + capteur pluie, Sélecteur PDK et levier de frein à main en aluminium, Sièges chauffants, Sièges sport adaptatif en cuir, Tapis de sol, Volant multifonction à 3 branches Aludesign, Echappement sport, Jantes peintes en noir, 4 soupapes par cylindre, 5 instruments ronds intégrés au tableau de bord, ABS 8.0, Affichage analogique : régime, vitesse, pression et température d'huile, température de refroidissement et niveau d'essence, Affichage numérique permanent du kilométrage total et du kilométrage journalier, de l'heure, de la température extérieure et de la vitesse, Aileron arrière à déploiement automatique, Airbags grand volume pour le conducteur et le passager, Appuie-tête allongés intégrés dans les sièges avant, AR : Jantes 'RS Spyder' 11 J x 19 avec écrou central et pneumatiques 305/30 ZR 19, Arceau de sécurité à déploiement automatique, Arrêt de portière avec 3 positions d'arrêt, AV : Jantes 'RS Spyder' 8.5 J x 19 avec écrou central et pneumatiques 235/35 ZR 19, Baguettes de seuil de porte en acier spécial portant l'inscription 'Carrera GTS', Bloc moteur et culasse en aluminium, Bloc séparé de feux suppl. intégré dans le bouclier : feux de jour et feux position à DEL, clignotants, Bobines d allumage séparées, distribution, statique à haute tension, Boîte à gants grand volume verrouillable, Bouclier avant avec entrées d'air, Bouclier avant SportDesign avec lèvre de spoiler noire, Boucliers avant et arrière déformables avec pare-chocs en alliage léger, Capot avant en aluminium, Capote électrique avec lunette arrière en verre chauffante, Capote électrique entièrement automatique avec lunette arrière en verre chauffante, manoeuvre de la capote jusqu'à environ 50 km/h, utilisation confortable grâce à la télécommande, Ceintures de sécurité à 3 points à l'avant et à l'arrière, boucle de ceinture sur le siège, Ciel de toit en tissu noir, Climatisation automatique avec filtre à charbon actif intégré, Combiné d'instruments avec compte-tours central et affichage multifonction sur écran matriciel, Commande d'accélérateur électronique, Compensation hydraulique du jeu des soupapes, Concept d'éclairage blanc pour l'ensemble de l'habitacle avec rhéostat progressif, Console centrale avec 2 coffres de rangement, Crochet porte-vêtement au dos des sièges avant, Diagnostic embarqué avec contrôle du système de dépollution des gaz, Différents éléments peints en gris Vulcain, Direction assistée à démiltiplication variable, Dispositif anti-démarrage, verrouillage centralisé (de l'extérieur comme de l'intérieur), alarme antivol avec radar pour contrôle de l'habitacle, Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette, Disques de frein ajourés et ventilés de 330 mm à l'avant et à l'arrière, Double catalyseur à 3 voies, Eclairage d'accompagnement 'Follow me Home', Eclairage d'ambiance dans l'habitacle, Eclairage de plancher, Ecrous antivol, Eléments en AluDesign, Eléments en polymères techniques peints en vernis souple cuir intérieure, Enjoliveur de roue avec écusson Porsche en couleur, Essieu arrière multibras LSA, barre stabilisatrice, Essieu avant jambe de force McPherson, barre stabilisatrice, Essuie-glaces avant à 2 vitesses de balayage et intermittence, buses doubles chauffantes, Etriers de frein rouges, Etriers fixes monobloc en aluminium à 4 pistons à l'avant et à l'arrière, disques de frein ventilés et ajourés, étriers de freins fermés, Feu antibrouillard à l'arrière, côté conducteur, Feux de recul et troisième feu stop à DEL, Fond de compteurs Noir, Gestion électronique du moteur (EMS SDI 3.1), Injection directe d'essence (DFI), Jantes et rebords de jantes peints en Noir, Jantes RS Spyder 19 pouces, Jupes latérales spécifique, Jupes latérales, soubassement caréné, ainsi que les surfaces entre les sorties d'échappement en Noir, Kit de réparation pneumatique avec compresseur électrique, Lève-vitres électriques à impulsion et abaissement séquentiel, Lubrification à carter sec, Lunette arrière dégivrante, Mesure de la masse d'air par film chaud, Miroirs de courtoisie éclairés conducteur et passager, Monogramme 'Carrera GTS' sur le capot arrière, de couleur Aluminium pour les teintes extérieures : Noir, Noir Basalte métallisé, Macadamia métallisé, Marine métallisé, Bleu Aq