Porsche 911

991 3.8i GT3 PDK 475 CV

2 porte-gobelets côté passager derrière la baguette décorative du tableau de bord, 3 Prises 12V (plancher côté passager, 5 instruments ronds intégrés au tableau de bord, Affichage analogique: régime moteur, Airbags de tête intégrés dans les contre-portes, Airbags grand volume conducteur et passager, Assistance à l'utilisation des feux de croisement avec éclairage d'accompagnement, Blocs optiques séparé à diodes électroluminescentes DEL, Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK) à 7 rapports courts, Bouclier AR avec sorties d'air supplémentaires dotées de grilles couleur Titane, Bouclier AV avec entrées d'air intégrées, Capot AR en matériau polymère avec collecteur d'admission d'air forcée à résonance (Ram Air), Capot de coffre, ailes AV, portes, toit et nombreux éléments de la structure en aluminium, Carrosserie plus large de 44mm que celle de la 911 Carrera, Catadioptres intégrés au bouclier AR, Ceintures de sécurité 3 points, boucles de ceinture sur les sièges, Châssis réglable pour utilisation sur circuit, Climatisation automatique bi-zone avec réglage individuel de la température pour le conducteur et le passager AV, Combiné d'instruments avec compte-tours central et écran couleur TFT haute définition de 4.6" affichant les données de l'ordinateur de bord, Conception allégée intelligente alliant acier et aluminium, Console centrale montante avec vide-poches et coffre de rangement avec prise 12V, Crochets porte-vêtement au dos des sièges AV, Crochets porte-vêtement sur les montants latéraux, Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et assistance asservie à la vitesse, Dispositif antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande, Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette, Disques de frein ventilés et ajourés avec moyeux en aluminium diamètre 380mm à l'AV et à l'AR, Eclairage intérieur avec rhéostat progressif, Ecrou central noir avec enjoliveur de roue orné du monogramme "GT3", Essieu AR avec roues directrices à réglage Sport, Essieu AR multibras avec barre stabilisatrice, Essieu AV avec jambe de force McPherson et barre stabilisatrice, Essuie-glaces AV avec balais aérodynamiques, Etriers de frein Rouges, Etriers fixes monobloc en aluminium à 6 pistons à l?AV et 4 pistons à l'AR, Feux AR à diodes électroluminescentes (DEL) comprenant les feux de recul et de position, Filtres à particules et à pollen avec filtre à charbon actif, Fond de compte-tours couleur Titane avec monogramme GT3, Fond de compteur en Noir avec aiguilles et graduations jaunes, Frein de parking électrique, Interface Audio universelle (AUX) logée dans la boîte à gant, Jantes GT3 AR: 12Jx20" en alliage léger forgé couleur Platine finition satinée brillante avec écrou central et pneus sport 305/30 ZR20, Jantes GT3 AV: 9Jx20" en alliage léger forgé couleur Platine finition satinée brillante avec écrou central et pneus sport 245/35 ZR20, Jupes latérales en Noir avec déflecteurs intégrés devant les roues AR, Kit de réparation pneumatique avec compresseur électrique, Lève-vitres électriques à impulsion et abaissement séquentiel, Lèvre de spoiler AV en Noir, Lunette AR dégivrante, Monogramme "GT3" sur les baguettes de seuil de porte, le compte-tours et à l'AR brodé, Phares Bi-Xénon avec réglage dynamique du site des phares et lave-phares, Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant : protection anti-encastrement latérale dans les portes, Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), Pré-équipement Porche Vehicle Tracking System (PVTS), Prétensionneurs de ceintures et limiteurs d'effort à l'AV, Protection contre le vol par écrous central, Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants, Rétroviseurs extérieurs SportDesign montés directement sur les portes asphérique côté conducteur, Sélecteur GT3 avec pommeau en Alcantara Noir, Sièges sport Plus avec bandes latérales rehaussées, Signature Porsche et monogramme AR GT3 en Noir, Soubassement caréné avec diffuseur AR, Spots de lecture, Suppression de la banquette AR, Suspension dynamique du moteur, Système audio CDR, Système d'amortissement variable Porsche Active Suspension Management (PASM) avec châssis sport surbaissé de 30mm, Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec mode circuit, Système de stabilité Porsche Stability Management (PSM) avec ABS, Teinte intérieure de série Noir, Teintes de série : Extérieur : Noir, Tôle d'acier galvanisée à chaud sur les deux faces, Verrouillage centralisé à télécommande incluant le déverrouillage du coffre, Vide-poches dans les contre-portes, Vitrage athermique teinté vert, Vitres latérales AV avec revêtement hydrophobe, Vitres teintées thermo-isolées, Volant SportDesign GT3 avec palettes réglable manuellement en hauteur et profondeur -