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Kilométrage
146 170 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
11/1972
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
103 kW (140 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
- Version pays
- États-Unis
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 146 170 km
- Année
- 11/1972
- Contrôle technique
- Nouveau
- Dernier contrôle technique
- 02/2025
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 103 kW (140 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 341 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 6
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Autres
- Jantes alliage (15")
- Pneus été
- Roue de secours
- Sièges sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Or
- Couleur originale
- Gold
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Brun
- Garniture
- Autres
Description
biete hier einen sehr gut erhaltenen und unverbastelten 1973er 911T Targa an, der Wagen wurde 2013 von uns aus dem trockenen Inland Kaliforniens importiert .
Die Substanz ist unglaublich und so nur noch sehr selten zu finden, der Wagen ist in einem ungeschweißten Zustand, das Tankauflageblech ist noch original, selbst die Batterieboxen sind noch unangetastet.
Der Wagen kam 2013 direkt in eine Sammlung wo er nur sporadisch mit 07er Nummer für Bewegungsfahrten genutzt wurde. Der letzte Eigentümer, ließ den Motor überholen und den Wagen in der originalen Sonderlackfarbe "goldmetallic" lackieren, dazu wurde der Wagen komplett runtergeschliffen und bekam einen neuen Lackaufbau.
Der Zusammenbau erfolgte dann mit neuen Kedern und Gummiteilen.
In dieser Zeit wurden auch die originalen 6X15 Fuchsfelgen restauriert und neu eloxiert.
Glücklicherweise konnten wir diesen einmaligen Wagen wegen Sammlungsreduzierung zurück kaufen, nach diversen Fahrten haben wir aber noch ein paar kleine Mängel entdeckt die zur Gesamterscheinung dieses Fahrzeugs einfach nicht passten und ließen das Getriebe überholen (Rechnung vorhanden).
Zudem wurde das Fahrwerk überarbeitet und er bekam neue Reifen incl. einer Fahrwerkseinstellung.
Der Wagen verfügt noch über beide kalifornischen Nummernschilder "blue plates" eine Bordmappe mit Scheckheft und die Geburtsurkunde von Porsche die dem Wagen "matching numbers" bescheinigen.
Das Fahrzeug wird mit neuem TÜV und einer H-Zulassung angeboten.
Bei ernsthaftem Interesse kann ich gerne weitere Bilder und Videos versenden.
Das Fahrzeug ist auf der Retro Classics in Stuttgart vom 27.ten Februar bis 02.März in Halle 4 zu besichtigen.
Die Substanz ist unglaublich und so nur noch sehr selten zu finden, der Wagen ist in einem ungeschweißten Zustand, das Tankauflageblech ist noch original, selbst die Batterieboxen sind noch unangetastet.
Der Wagen kam 2013 direkt in eine Sammlung wo er nur sporadisch mit 07er Nummer für Bewegungsfahrten genutzt wurde. Der letzte Eigentümer, ließ den Motor überholen und den Wagen in der originalen Sonderlackfarbe "goldmetallic" lackieren, dazu wurde der Wagen komplett runtergeschliffen und bekam einen neuen Lackaufbau.
Der Zusammenbau erfolgte dann mit neuen Kedern und Gummiteilen.
In dieser Zeit wurden auch die originalen 6X15 Fuchsfelgen restauriert und neu eloxiert.
Glücklicherweise konnten wir diesen einmaligen Wagen wegen Sammlungsreduzierung zurück kaufen, nach diversen Fahrten haben wir aber noch ein paar kleine Mängel entdeckt die zur Gesamterscheinung dieses Fahrzeugs einfach nicht passten und ließen das Getriebe überholen (Rechnung vorhanden).
Zudem wurde das Fahrwerk überarbeitet und er bekam neue Reifen incl. einer Fahrwerkseinstellung.
Der Wagen verfügt noch über beide kalifornischen Nummernschilder "blue plates" eine Bordmappe mit Scheckheft und die Geburtsurkunde von Porsche die dem Wagen "matching numbers" bescheinigen.
Das Fahrzeug wird mit neuem TÜV und einer H-Zulassung angeboten.
Bei ernsthaftem Interesse kann ich gerne weitere Bilder und Videos versenden.
Das Fahrzeug ist auf der Retro Classics in Stuttgart vom 27.ten Februar bis 02.März in Halle 4 zu besichtigen.
Leasing
detailpage.leasing.title DITA Classics GmbH & Co. KG
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 250,-
- detailpage.leasing.total
- € 250,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 53.712,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,97
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.119,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1726
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1151
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProDITA Classics GmbH & Co. KG
listpage.listItem.rating.accessibility
ContactDimitrios Tabakis
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.