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Kilométrage
88 400 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/1961
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
44 kW (60 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- Version pays
- États-Unis
- N° d'annonce
- AC20123
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 88 400 km
- Année
- 08/1961
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 44 kW (60 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 582 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- La couleur de l'intérieur
- Bleu
- Garniture
- Cuir
Description
Porsche 356 BT5 1600 Roadster 1961 - D’Ieteren - Superbe état - Rare exemplaire - Garantie 12 mois
Cette Porsche 356 1600 BT5 D’Ieteren (#89233) est sortie des chaînes de l'usine belge le 18 juillet 1961. Seuls 473 exemplaires de BT5 sont sortis des chaînes de D'Ieteren et uniquement en 1961 (Les roadsters de 1959 et 1960 ayant été produits par Drauz (2200 exemplaires).
Déjà à l’époque, les journalistes et spécialistes spécifient que les roadsters D'Ieteren étaient mieux isolés et plus rigides que les roadsters Drauz, ce qui les rend particulièrement convoités par les collectionneurs sur le marché actuel.
Notre Porsche 356 est livrée à Jacksonville aux USA aux établissements Brumos le 15 septembre 1961 à Monsieur Spencer Willoughly d'Augusta - le Cardex d’origine précise qu'elle a été livrée avec arceau usine permettant de faire de la compétition.
Sa livrée est alors Fjord Green (#6005), couleur qu'elle gardera jusqu'en 2008.
Lors de ses 43 années passées aux USA, on retrouve sur le 356 Registry US, 6 propriétaires américains dont un, le Commandant de l'US air force John Boles ,qui possédera ce roadster deux fois et a 30 ans d'intervalle. Il garde le roadster de 2003 à 2014 et c'est lui qui va entreprendre une restauration totale de l'auto :
- Intérieur et capote (2003),
- Carrosserie (2008),
- Mécanique complète (2011 par les établissements :Till's import car clinic),
En 2014, l’auto est acquise par un collectionneur Belge qui l'importe des États-Unis. Elle est alors mise aux normes européennes, entretenue et améliorée, par le garage Porsche Van Beurden à Turnhout.
En septembre 2018 ,elle est acquise par le propriétaire français actuel.
Depuis 2018 ,le roadster est roulé régulièrement et est entretenu avec soin (dossier de factures) dormant dans un garage chauffé, sécurisé et sous bâche.Elle est actuellement en papiers Français avec une carte grise collection. Enfin, l’auto possède un passeport FIVA de 2019 ,numéro 078534.
Partie mécanique :
- #Actuel : P-606468
Partie cosmétique & intérieur :
Soubassement et structure :
Documentation :
Visible à Lourmarin (84)
Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d’extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d’informations.
Plus d’autos visibles sur carjager.com
CarJager accompagne depuis 2018 acheteurs et vendeurs d’automobiles anciennes et sportives, depuis les avant-guerre jusqu’aux GT contemporaines. Notre équipe de 30 collaborateurs basée à Aix-en-Provence et Paris gère plus de 500 transactions par an, avec une gamme de services inédite: photo et vidéo, expertise, transport, sourcing, financement et paiement par compte séquestre. N’hésitez pas à venir à la rencontre de notre équipe à Rétromobile, Epoqu’Auto, Interclassics Brussels ou encore au Mans Classic pour parler de vos projets automobiles.
Référence interne : AC20123
Cette Porsche 356 1600 BT5 D’Ieteren (#89233) est sortie des chaînes de l'usine belge le 18 juillet 1961. Seuls 473 exemplaires de BT5 sont sortis des chaînes de D'Ieteren et uniquement en 1961 (Les roadsters de 1959 et 1960 ayant été produits par Drauz (2200 exemplaires).
Déjà à l’époque, les journalistes et spécialistes spécifient que les roadsters D'Ieteren étaient mieux isolés et plus rigides que les roadsters Drauz, ce qui les rend particulièrement convoités par les collectionneurs sur le marché actuel.
Notre Porsche 356 est livrée à Jacksonville aux USA aux établissements Brumos le 15 septembre 1961 à Monsieur Spencer Willoughly d'Augusta - le Cardex d’origine précise qu'elle a été livrée avec arceau usine permettant de faire de la compétition.
Sa livrée est alors Fjord Green (#6005), couleur qu'elle gardera jusqu'en 2008.
Lors de ses 43 années passées aux USA, on retrouve sur le 356 Registry US, 6 propriétaires américains dont un, le Commandant de l'US air force John Boles ,qui possédera ce roadster deux fois et a 30 ans d'intervalle. Il garde le roadster de 2003 à 2014 et c'est lui qui va entreprendre une restauration totale de l'auto :
- Intérieur et capote (2003),
- Carrosserie (2008),
- Mécanique complète (2011 par les établissements :Till's import car clinic),
En 2014, l’auto est acquise par un collectionneur Belge qui l'importe des États-Unis. Elle est alors mise aux normes européennes, entretenue et améliorée, par le garage Porsche Van Beurden à Turnhout.
En septembre 2018 ,elle est acquise par le propriétaire français actuel.
Depuis 2018 ,le roadster est roulé régulièrement et est entretenu avec soin (dossier de factures) dormant dans un garage chauffé, sécurisé et sous bâche.Elle est actuellement en papiers Français avec une carte grise collection. Enfin, l’auto possède un passeport FIVA de 2019 ,numéro 078534.
Partie mécanique :
- La carrosserie est en très bon état général ,avec une peinture gris polaire brillante et sans défauts avec de bons alignements,
- Les valeurs d'épaisseur de peintures sont entre 356 et 409 microns (véhicule repeint de façon uniforme et très propre),
- Sur le plan mécanique, le moteur a été restauré en 2011. Il est de la bonne série 616/1 (année et modèle) mais il n'est pas le moteur d'origine (1307 numéros de différence entre les 2 moteurs.
- #Actuel : P-606468
- La boîte de vitesses 714/2 est matching (#42935) avec 4 rapports
- Le moteur est très souple , fonctionne à merveille et ne consomme pas d'huile ,pas de bruits suspects ,ni de claquements anormaux. Il développe 90 ch au banc. Pas de fuite ni suintement ni du moteur,ni de la boîte,
- Batterie 6 volts,
- Roues avec jantes chromées,datées, enjoliveurs chromés, 4 Pneus Dunlop "Sport Blu Response"185/65 R15 88H neufs.
Partie cosmétique & intérieur :
- Sièges en cuir bleu , restaurés sans altération,
- Moquettes toutes en très bon état restaurées avec sur-moquettes en Cocomat,
- Ceintures de sécurité ventrales,
- Volant Le Leston en bois ,en superbe état,
- Extincteur,
- Capote bleue marine en Mohair quasi neuve,
- L'instrumentation de bord est complète et tout fonctionne à merveille dont l' autoradio Blaupunkt Francfort,
- Compteur en kilomètres (88500),
- Dans le coffre avant : roue de secours, trousse à outils, crick d'origine, couvre-tonneau et couvre capote.
Soubassement et structure :
- Sur un pont élévateur, on peut constater que les soubassements sont sains ,sans trace de chocs ni de corrosion, avec existence d'une protection type enduit bitumeux anti-gravillon,
- Les amortisseurs sont récents et en bon état,
- Les freins sont à disques type 356 SC avec présence de durites type aviation,et sont d'une bonne efficacité à l'usage.
Documentation :
- Driver's manuel d'origine en anglais de 196,
- Manuel d'ouverture/fermeture de la capote en anglais
- Manuel d’atelier
- Certificat d'authenticité Porsche US
- Contrôles techniques
- Factures d'entretien Belges (2014-2018), Françaises(2018-2025) et US (2001-2014)
- Double de clés.
Visible à Lourmarin (84)
Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d’extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
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CarJager accompagne depuis 2018 acheteurs et vendeurs d’automobiles anciennes et sportives, depuis les avant-guerre jusqu’aux GT contemporaines. Notre équipe de 30 collaborateurs basée à Aix-en-Provence et Paris gère plus de 500 transactions par an, avec une gamme de services inédite: photo et vidéo, expertise, transport, sourcing, financement et paiement par compte séquestre. N’hésitez pas à venir à la rencontre de notre équipe à Rétromobile, Epoqu’Auto, Interclassics Brussels ou encore au Mans Classic pour parler de vos projets automobiles.
Référence interne : AC20123
Evaluation de prix
Aucune information de prix pertinente pour les véhicules construits en 1994 et avant ne peut être affichée, car un trop grand nombre de facteurs différents influence la valeur.
Leasing
detailpage.leasing.title CarJager
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.552,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,02
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 199,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1200
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0600
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProCarJager
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ContactAugustin Muller
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.