Peugeot 309

undefined 1.3 GE

Ontdek de supergave Peugeot 309.Toen PSA het merk Talbot overnam, zou Talbot met een nieuw model komen de Talbot Arizona. Deze werd omgedoopt tot een Peugeot 309, en alleen in de vroege exemplaren waren deze nog geleverd met de Talbot motoren. Zo ook deze 309.
Het gaat hier om de prefacelift 309 uit 1989, met een 1.3 liter grote viercilinder met carburateur, hetzelfde blok als uit de Simca 1100 en 1307. De auto is geleverd in een donkerblauwe kleur, deze kleur is doorgebracht in het interieur dat verscholen is achter bruin glas. Om de auto net even wat meer contrast te geven zijn er 2 bronzen lijnen op beide flanken te zien en in combinatie met de bronzen GTI velgen is het plaatje helemaal compleet.
Keer op keer blijft het leuk om deze auto te starten met behulp van de choke, zo’n 35 jaar oude auto met carburateur heeft toch een bepaald karakter.
Dit exemplaar is nieuw geleverd aan een mevrouw in ‘89, die haar Alfa Romeo Sud inruilde op de 309. Tijdens het bestellen van de 309 heeft ze als opties elektrische ramen en (bruin) getint glas aangevinkt. De auto is 22 jaar in haar bezit geweest en heeft altijd binnen in de garage gestaan. Toen mevrouw stopte met autorijden is de auto verkocht aan een oudere meneer met een kilometerstand van 28.168. Na 11 jaar heeft hij hem weer verkocht aan een jonge Peugeot liefhebber waar wij de auto van hebben gekocht. In dat jaar is er een hoop onderhoud uitgevoerd. Zo is er 2x een onderhoudsbeurt gedaan waarbij de olie en het filter zijn vervangen. De aandrijfassen zijn begin 2024 vervangen. Ook zijn toen de remblokken, remschijven, alle schokdempers rondom, banden en de remvloeistof vervangen. Als laatste is er 200 km geleden een onderhoudsbeurt uitgevoerd waarbij de bougies zijn vervangen.
De kilometerteller geeft maar 125.000 kilometer aan en er is te zien dat er altijd netjes is omgegaan met deze auto. Het folie vanuit de fabriek is zelfs nog terug te vinden in het interieur, evenals de aankoopfactuur, volledige historie, alle boekjes en het originele tenaamstellingsbewijs uit 1989.
Helaas heeft de 309 wel enkele gebreken, zoals de meeste oudere Peugeots is de lak op het dak heel vaal geworden, ook het kleine lipje op de achterklep heeft daar last van. Ook werkt de sleutel niet meer voor het slot aan de bestuurderskant.
Kortom; een heel chique uitgevoerde en perfect rijdende Peugeot 309 met een hele leuke en volledige historie voor een echte liefhebber.
Wij hopen dat de volgende eigenaar er van gaat genieten, misschien ben jij dat wel. Geïnteresseerd? Bel gerust.

Met vriendelijke groet mede autoliefhebbers,

Mats & Hidde