detailpage.leasing.tip.text
1 / 13
Kilométrage
145 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1998
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
65 kW (88 CH)
Vendeur
Particuliers
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 145 000 km
- Année
- 06/1998
- Contrôle technique
- 02/2026
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 65 kW (88 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 587 cm³
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 285 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
7,6 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Coupe vent (pour cabriolet)
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Anti-démarrage
- Direction assistée
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Jantes alliage
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Wegen mangelnder Nutzung in gute Hände abzugeben ist ein Peugeot 306 Cabrio. Zum Herumstehen ist er zu schade.
EZ 1998
Hubraum 1,6 l
65 KW / 88 PS
ca. 145000 km
TÜV 02/2026
Das Auto ist ein echter Viersitzer, die Sitze sind mit Leder bezogen. Es hat ein manuelles Verdeck (d. h. keine Probleme mit anfälliger Hydraulik), elektrische Fensterheber (alle vier funktionieren), einen höhenverstellbaren Fahrersitz, ein Sony-Radio mit Bluetooth, elektrisch verstellbare Außenspiegel, einen Schlüssel mit Infrarot-Fernbedienung, einen ohne, originale Peugeot-Alufelgen sowie eine "Heckscheibenheizung" in Form eines extra Gebläses.
Das Auto hat einen für Cabrio-Verhältnisse sehr großen Kofferraum, der auch bei geöffnetem Verdeck vollständig genutzt werden kann.
Das Verdeck ist nicht schön, aber dicht, zumindest war es beim Waschen so. Die typische Peugeot-Stelle am oberen Rand der Heckscheibe ist nachgenäht worden.
Der Lack weist zahlreiche Schäden auf (Kratzer, Klarlackablösungen), ebenso die Innenausstattung (Kratzer im Leder, insbesondere an der Lehne des Fahrersitzes). Einige Dichtungen sind erneuerungsbedürftig.
Wer einen perfekten Oldtimer erwartet, ist hier falsch. Wer aber ein Auto sucht, mit dem man viel Spaß mit Open-Air-Vergnügen für wenig Geld haben kann, der ist an der richtigen Stelle.
Natürlich ist der Preis verhandelbar, aber ich habe eine Untergrenze, unterhalb der ich das Auto nicht abgeben werde.
Das Auto ist zugelassen und kann bei trockenem Wetter gerne ausprobiert werden. Wir sind nie bei Regen gefahren, das Auto stand bei uns immer in einer Garage.
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmangelhaftung.
Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt davon unberührt.
EZ 1998
Hubraum 1,6 l
65 KW / 88 PS
ca. 145000 km
TÜV 02/2026
Das Auto ist ein echter Viersitzer, die Sitze sind mit Leder bezogen. Es hat ein manuelles Verdeck (d. h. keine Probleme mit anfälliger Hydraulik), elektrische Fensterheber (alle vier funktionieren), einen höhenverstellbaren Fahrersitz, ein Sony-Radio mit Bluetooth, elektrisch verstellbare Außenspiegel, einen Schlüssel mit Infrarot-Fernbedienung, einen ohne, originale Peugeot-Alufelgen sowie eine "Heckscheibenheizung" in Form eines extra Gebläses.
Das Auto hat einen für Cabrio-Verhältnisse sehr großen Kofferraum, der auch bei geöffnetem Verdeck vollständig genutzt werden kann.
Das Verdeck ist nicht schön, aber dicht, zumindest war es beim Waschen so. Die typische Peugeot-Stelle am oberen Rand der Heckscheibe ist nachgenäht worden.
Der Lack weist zahlreiche Schäden auf (Kratzer, Klarlackablösungen), ebenso die Innenausstattung (Kratzer im Leder, insbesondere an der Lehne des Fahrersitzes). Einige Dichtungen sind erneuerungsbedürftig.
Wer einen perfekten Oldtimer erwartet, ist hier falsch. Wer aber ein Auto sucht, mit dem man viel Spaß mit Open-Air-Vergnügen für wenig Geld haben kann, der ist an der richtigen Stelle.
Natürlich ist der Preis verhandelbar, aber ich habe eine Untergrenze, unterhalb der ich das Auto nicht abgeben werde.
Das Auto ist zugelassen und kann bei trockenem Wetter gerne ausprobiert werden. Wir sind nie bei Regen gefahren, das Auto stand bei uns immer in einer Garage.
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmangelhaftung.
Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt davon unberührt.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 2.491,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 2.491,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 447,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 10.684,32
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
