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Kilométrage
225 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1994
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
74 kW (101 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 225 000 km
- Année
- 07/1994
- Dernier contrôle technique
- 06/2024
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 74 kW (101 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 761 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 220 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
8,0 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Toit ouvrant
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Sécurité
- Anti-démarrage
- Direction assistée
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Jantes alliage
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Blanc
- Garniture
- Cuir partiel
Description
Peugeot 306 cabriolet Roland Garros - phase 1 - immatriculation ancêtre
Première immatriculation : 08/07/1994 (une des toute première, TRES RARE!)
CT OK
Immatriculation ancêtre car + de 30 ans (assurance : 120€/an)
Roule impeccable, tous frais mécanique fait à 225.000km.
Passe l'hiver dans un garage.
Etat :
- carrosserie : 7/10
- sellerie : 6/10
- mécanique : 8/10
- électrique : 7/10 (capote électrique parfois récalcitrante, vitres électriques fonctionelles mais fragiles).
Conduite sans problème.
A passé le controle technique en juillet 2024 sans problème et a roulé 200km depuis.
J'adore cette voiture mais je m'en sépare faute de temps pour l'utiliser.
Pas d'arnaque, avis aux amateurs de belles voitures, rare, et qui nécessite un peu de frais pour la mettre en état concours.
Première immatriculation : 08/07/1994 (une des toute première, TRES RARE!)
CT OK
Immatriculation ancêtre car + de 30 ans (assurance : 120€/an)
Roule impeccable, tous frais mécanique fait à 225.000km.
Passe l'hiver dans un garage.
Etat :
- carrosserie : 7/10
- sellerie : 6/10
- mécanique : 8/10
- électrique : 7/10 (capote électrique parfois récalcitrante, vitres électriques fonctionelles mais fragiles).
Conduite sans problème.
A passé le controle technique en juillet 2024 sans problème et a roulé 200km depuis.
J'adore cette voiture mais je m'en sépare faute de temps pour l'utiliser.
Pas d'arnaque, avis aux amateurs de belles voitures, rare, et qui nécessite un peu de frais pour la mettre en état concours.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
