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Kilométrage
198 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/1999
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
44 kW (60 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 198 000 km
- Année
- 09/1999
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 44 kW (60 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 124 cm³
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 820 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
6,7 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Chauffage auxiliaire
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Siège passager repliable
- Sièges arrières 1/3 - 2/3
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Divertissement / Médias
- Chargeur smartphone à induction
- Radio
- USB
- Sécurité
- Airbag conducteur
- Anti-démarrage
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- Limiteur de vitesse
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Déflecteur
- Pack Sport
- Roue de urgence
- Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
- Sièges sport
- Système de nettoyage des phares
- Éclairage d'ambiance
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Autres
Description
Peugeot 106 Sport 1100cc 60cv
Versione Single point
Interni Rallye
Cerchi 106 Rallye ORIGINALI con coppette stampate in 3D
Volante a calice (fornisco anche l'originale con airbag)
Scarico inox (centrale+terminale) (davvero un bel sound cupo al minimo ma nulla di estremo della serie che non puoi andare in giro senza fare casino)
Barra duomi (dovrebbe essere omp, non ricordo avendola verniciata).
Lavori e altro:
Guarnizione di testa (fatta professionalmente con pulizia completa condotti, non spianata e buttata su)
Distribuzione fatta da poco
Pulizia corpo farfallato fatta da 2 settimane
Candele nuove
Cavi candele nuovi
Filtro benzina nuovo
Filtro aria nuovo
Cambio olio eseguito da pochi km (bardhal XTC c60)
Olio cambio nuovo
Motorino avviamento nuovo
Motorino minimo nuovo
Batteria nuova
Interni perfetti (solo strappo su sedile guidatore classico di quei sedili).
Vetri elettrici
casse audio nuove cambiate da poco nelle portiere (leggermente più potenti delle originali).
Il motore è un orologio.
Ho rimosso il tergicristallo posteriore ma lo fornisco tranquillamente nel caso lo volete rimontare.
Si, il laccio di traino è montato solo esteticamente, liberissimi di toglierlo.
Carrozzeria con normalissimi segni di usura nel tempo, assolutamente no botte gravi, assolutamente no incidenti (lascio la targa per qualsiasi controllo). In confronto ad alcune 106 che ho visto in vendita la mia è NUOVA.
Vernice PERFETTA, lucida, non opacizzata perché mai stata al sole, sempre garage.
Purtroppo il cilindretto di accensione appena comprata era rotto (in particolare la molla che faceva tornare indietro la chiave) l'ho sostituito con uno nuovo quindi ho 2 chiavi, una per aprire la macchina e una per accenderla. Potrei anche fornirvi il cilindretto vecchio così da usare una chiave e magari fare l'accensione a pulsante (pulsante già presente, basta solo collegare i cavi).
198.000km (e non sentirli)
Richiesta. 4000€ LEGGERMENTE trattabili, so quello che chiedo, sono disposto ad inviare screen di annunci di 106 da buttare decisamente più costose.
Perfetta per chi è neopatentato e vuole un 106. (il 1.4 non può guidarlo un neopatentato, avrei preso quello se no 🤣)
Astenersi PERDITEMPO, Astenersi AFFARISTI, Astenersi gente che la vuole prendere per svuotarla e quindi vuole spendere poco, ripeto, se volete rottami ce ne sono in vendita.
Versione Single point
Interni Rallye
Cerchi 106 Rallye ORIGINALI con coppette stampate in 3D
Volante a calice (fornisco anche l'originale con airbag)
Scarico inox (centrale+terminale) (davvero un bel sound cupo al minimo ma nulla di estremo della serie che non puoi andare in giro senza fare casino)
Barra duomi (dovrebbe essere omp, non ricordo avendola verniciata).
Lavori e altro:
Guarnizione di testa (fatta professionalmente con pulizia completa condotti, non spianata e buttata su)
Distribuzione fatta da poco
Pulizia corpo farfallato fatta da 2 settimane
Candele nuove
Cavi candele nuovi
Filtro benzina nuovo
Filtro aria nuovo
Cambio olio eseguito da pochi km (bardhal XTC c60)
Olio cambio nuovo
Motorino avviamento nuovo
Motorino minimo nuovo
Batteria nuova
Interni perfetti (solo strappo su sedile guidatore classico di quei sedili).
Vetri elettrici
casse audio nuove cambiate da poco nelle portiere (leggermente più potenti delle originali).
Il motore è un orologio.
Ho rimosso il tergicristallo posteriore ma lo fornisco tranquillamente nel caso lo volete rimontare.
Si, il laccio di traino è montato solo esteticamente, liberissimi di toglierlo.
Carrozzeria con normalissimi segni di usura nel tempo, assolutamente no botte gravi, assolutamente no incidenti (lascio la targa per qualsiasi controllo). In confronto ad alcune 106 che ho visto in vendita la mia è NUOVA.
Vernice PERFETTA, lucida, non opacizzata perché mai stata al sole, sempre garage.
Purtroppo il cilindretto di accensione appena comprata era rotto (in particolare la molla che faceva tornare indietro la chiave) l'ho sostituito con uno nuovo quindi ho 2 chiavi, una per aprire la macchina e una per accenderla. Potrei anche fornirvi il cilindretto vecchio così da usare una chiave e magari fare l'accensione a pulsante (pulsante già presente, basta solo collegare i cavi).
198.000km (e non sentirli)
Richiesta. 4000€ LEGGERMENTE trattabili, so quello che chiedo, sono disposto ad inviare screen di annunci di 106 da buttare decisamente più costose.
Perfetta per chi è neopatentato e vuole un 106. (il 1.4 non può guidarlo un neopatentato, avrei preso quello se no 🤣)
Astenersi PERDITEMPO, Astenersi AFFARISTI, Astenersi gente che la vuole prendere per svuotarla e quindi vuole spendere poco, ripeto, se volete rottami ce ne sono in vendita.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 29.940,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,84
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 499,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1500
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0500
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Santander Consumer Leasing GmbH, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.