detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
1 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1989
Carburant
-
Puissance kW (CH)
-
Vendeur
Pro
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Ancêtre
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 1 km
- Année
- 01/1989
Caractéristiques Techniques
- Transmission
- Boîte manuelle
Couleur et Garnissage Intérieur
- La couleur de l'intérieur
- Jaune
- Garniture
- Tissu
Description
English and German below
Deze 1989 Lola T89/00 Indycar is een bijzonder stuk autosporthistorie. De wagen werd oorspronkelijk aangeschaft door het Amerikaanse Hemelgarn Racing en heeft naar verluidt dienstgedaan in de beroemde Indianapolis 500 van 1989. Achter het stuur zat coureur Bill Vukovich III, die vanaf de 30e startpositie knap naar een 13e plaats wist te rijden. Destijds was de auto uitgerust met een Judd AV-motor.
Vandaag de dag wordt de Lola aangeboden als een zogenoemde rolling chassis. Dat betekent dat de auto geleverd wordt zonder motor, remmen, aandrijfas of dempers. De turbo en versnellingsbak zijn wel aanwezig, maar niet functionerend.
De auto is voorzien van een opvallende lak in de Benson & Hedges ‘hornet’ kleuren, geïnspireerd op de Jordan 198 Formule 1-wagen uit de jaren ‘90. Hij staat op 15-inch velgen met Goodyear Eagle banden. In het interieur vinden we een driespaaks stuur en Sabelt-racegordels.
Bij de auto wordt documentatie meegeleverd van Lola, waarin de identiteit van het chassis wordt bevestigd.
Deze Lola T89/00 Indycar is een unieke verschijning en een prachtig verzamelobject voor iedere autosportliefhebber. Door zijn historie in de Indy 500 en het bijzondere uiterlijk in Jordan F1-livery is het een ideaal showstuk voor in een museum, showroom of privécollectie.
This 1989 Lola T89/00 Indycar is a special piece of motorsport history. The car was originally purchased by US-based Hemelgarn Racing and reportedly served in the famous 1989 Indianapolis 500. Behind the wheel was driver Bill Vukovich III, who managed to drive handsomely from 30th starting position to 13th place. At the time, the car was equipped with a Judd AV engine.
Today, the Lola is offered as a so-called rolling chassis. That means the car comes without an engine, brakes, driveshaft or dampers. The turbocharger and gearbox are present, but not functioning.
The car features a striking paint in the Benson & Hedges ‘hornet’ colours, inspired by the Jordan 198 Formula 1 car from the 1990s. It sits on 15-inch rims with Goodyear Eagle tyres. In the interior, we find a three-spoke steering wheel and Sabelt racing belts.
The car comes with documentation from Lola confirming the identity of the chassis.
This Lola T89/00 Indycar is a unique appearance and a great collector's item for any motorsport enthusiast. Its history in the Indy 500 and its special appearance in Jordan F1 livery make it an ideal showpiece for a museum, showroom or private collection.
Dieser Lola T89/00 Indycar von 1989 ist ein besonderes Stück Motorsportgeschichte. Der Wagen wurde ursprünglich von der US-amerikanischen Firma Hemelgarn Racing erworben und kam Berichten zufolge 1989 bei den berühmten Indianapolis 500 zum Einsatz. Am Steuer saß der Fahrer Bill Vukovich III, dem es gelang, sich vom 30. Startplatz bis auf den 13. Damals war der Wagen mit einem Judd-AV-Motor ausgestattet.
Heute wird die Lola als so genanntes Rolling Chassis angeboten. Das heißt, der Wagen kommt ohne Motor, Bremsen, Antriebswelle und Dämpfer. Der Turbolader und das Getriebe sind vorhanden, aber nicht funktionsfähig.
Das Auto hat eine auffällige Lackierung in den „Hornissen“-Farben von Benson & Hedges, inspiriert von dem Jordan 198 Formel-1-Auto aus den 1990er Jahren. Der Wagen steht auf 15-Zoll-Felgen mit Goodyear Eagle-Reifen. Im Innenraum finden wir ein Dreispeichenlenkrad und Sabelt-Renngurte.
Der Wagen wird mit einer Dokumentation von Lola geliefert, die die Identität des Chassis bestätigt.
Dieser Lola T89/00 Indycar ist eine einzigartige Erscheinung und ein großartiges Sammlerstück für jeden Motorsportliebhaber. Seine Geschichte bei den Indy 500 und sein besonderer Auftritt in der Jordan F1-Lackierung machen ihn zu einem idealen Ausstellungsstück für ein Museum, einen Ausstellungsraum oder eine private Sammlung.
Bedrijfsinformatie
Welkom bij Kaevecars! Onze showroom van maar liefst 5000 m² in Uden is dé plek waar exclusieve auto's, inspirerende bedrijven en een heerlijke lunch samenkomen. Je bent hier 7 dagen per week van harte welkom om onze bijzondere collectie te bewonderen.
Wil je jouw bijzondere auto verkopen zonder de zorgen en het gedoe?
Nick & Maurik bieden de ideale oplossing. Naast onze eigen collectie bieden wij ook collecties in consignatie aan. Van professionele detailing en aantrekkelijke fotografie tot ons uitgebreide netwerk en drukbezochte showroom. Wij zorgen ervoor dat jouw auto onder de juiste aandacht komt. Of het nu gaat om een unieke auto of een complete collectie, wij nemen het gehele verkoopproces uit handen. Ontdek de voordelen van consignatieverkoop en laat ons je informeren over de gemakken die wij bieden.
Wil je graag persoonlijk advies van een van ons? Dan raden we aan om vooraf een afspraak te maken. Zo kunnen we ervoor zorgen dat alles voor je klaarstaat en we je de aandacht en service kunnen bieden die je verdient.
We kijken ernaar uit je te verwelkomen bij Kaevecars, waar auto’s en beleving samenkomen!
Tot ziens, Nick & Maurik
Deze 1989 Lola T89/00 Indycar is een bijzonder stuk autosporthistorie. De wagen werd oorspronkelijk aangeschaft door het Amerikaanse Hemelgarn Racing en heeft naar verluidt dienstgedaan in de beroemde Indianapolis 500 van 1989. Achter het stuur zat coureur Bill Vukovich III, die vanaf de 30e startpositie knap naar een 13e plaats wist te rijden. Destijds was de auto uitgerust met een Judd AV-motor.
Vandaag de dag wordt de Lola aangeboden als een zogenoemde rolling chassis. Dat betekent dat de auto geleverd wordt zonder motor, remmen, aandrijfas of dempers. De turbo en versnellingsbak zijn wel aanwezig, maar niet functionerend.
De auto is voorzien van een opvallende lak in de Benson & Hedges ‘hornet’ kleuren, geïnspireerd op de Jordan 198 Formule 1-wagen uit de jaren ‘90. Hij staat op 15-inch velgen met Goodyear Eagle banden. In het interieur vinden we een driespaaks stuur en Sabelt-racegordels.
Bij de auto wordt documentatie meegeleverd van Lola, waarin de identiteit van het chassis wordt bevestigd.
Deze Lola T89/00 Indycar is een unieke verschijning en een prachtig verzamelobject voor iedere autosportliefhebber. Door zijn historie in de Indy 500 en het bijzondere uiterlijk in Jordan F1-livery is het een ideaal showstuk voor in een museum, showroom of privécollectie.
This 1989 Lola T89/00 Indycar is a special piece of motorsport history. The car was originally purchased by US-based Hemelgarn Racing and reportedly served in the famous 1989 Indianapolis 500. Behind the wheel was driver Bill Vukovich III, who managed to drive handsomely from 30th starting position to 13th place. At the time, the car was equipped with a Judd AV engine.
Today, the Lola is offered as a so-called rolling chassis. That means the car comes without an engine, brakes, driveshaft or dampers. The turbocharger and gearbox are present, but not functioning.
The car features a striking paint in the Benson & Hedges ‘hornet’ colours, inspired by the Jordan 198 Formula 1 car from the 1990s. It sits on 15-inch rims with Goodyear Eagle tyres. In the interior, we find a three-spoke steering wheel and Sabelt racing belts.
The car comes with documentation from Lola confirming the identity of the chassis.
This Lola T89/00 Indycar is a unique appearance and a great collector's item for any motorsport enthusiast. Its history in the Indy 500 and its special appearance in Jordan F1 livery make it an ideal showpiece for a museum, showroom or private collection.
Dieser Lola T89/00 Indycar von 1989 ist ein besonderes Stück Motorsportgeschichte. Der Wagen wurde ursprünglich von der US-amerikanischen Firma Hemelgarn Racing erworben und kam Berichten zufolge 1989 bei den berühmten Indianapolis 500 zum Einsatz. Am Steuer saß der Fahrer Bill Vukovich III, dem es gelang, sich vom 30. Startplatz bis auf den 13. Damals war der Wagen mit einem Judd-AV-Motor ausgestattet.
Heute wird die Lola als so genanntes Rolling Chassis angeboten. Das heißt, der Wagen kommt ohne Motor, Bremsen, Antriebswelle und Dämpfer. Der Turbolader und das Getriebe sind vorhanden, aber nicht funktionsfähig.
Das Auto hat eine auffällige Lackierung in den „Hornissen“-Farben von Benson & Hedges, inspiriert von dem Jordan 198 Formel-1-Auto aus den 1990er Jahren. Der Wagen steht auf 15-Zoll-Felgen mit Goodyear Eagle-Reifen. Im Innenraum finden wir ein Dreispeichenlenkrad und Sabelt-Renngurte.
Der Wagen wird mit einer Dokumentation von Lola geliefert, die die Identität des Chassis bestätigt.
Dieser Lola T89/00 Indycar ist eine einzigartige Erscheinung und ein großartiges Sammlerstück für jeden Motorsportliebhaber. Seine Geschichte bei den Indy 500 und sein besonderer Auftritt in der Jordan F1-Lackierung machen ihn zu einem idealen Ausstellungsstück für ein Museum, einen Ausstellungsraum oder eine private Sammlung.
Bedrijfsinformatie
Welkom bij Kaevecars! Onze showroom van maar liefst 5000 m² in Uden is dé plek waar exclusieve auto's, inspirerende bedrijven en een heerlijke lunch samenkomen. Je bent hier 7 dagen per week van harte welkom om onze bijzondere collectie te bewonderen.
Wil je jouw bijzondere auto verkopen zonder de zorgen en het gedoe?
Nick & Maurik bieden de ideale oplossing. Naast onze eigen collectie bieden wij ook collecties in consignatie aan. Van professionele detailing en aantrekkelijke fotografie tot ons uitgebreide netwerk en drukbezochte showroom. Wij zorgen ervoor dat jouw auto onder de juiste aandacht komt. Of het nu gaat om een unieke auto of een complete collectie, wij nemen het gehele verkoopproces uit handen. Ontdek de voordelen van consignatieverkoop en laat ons je informeren over de gemakken die wij bieden.
Wil je graag persoonlijk advies van een van ons? Dan raden we aan om vooraf een afspraak te maken. Zo kunnen we ervoor zorgen dat alles voor je klaarstaat en we je de aandacht en service kunnen bieden die je verdient.
We kijken ernaar uit je te verwelkomen bij Kaevecars, waar auto’s en beleving samenkomen!
Tot ziens, Nick & Maurik
Leasing
detailpage.leasing.title Kaeve Cars
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 27.600,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,82
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 575,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0440
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProKaeve Cars
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2017ContactAfdeling Verkoop
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.