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DKW F91 Karmann Cabrio 2-sitzig

Esslingen, DE
€ 38 000,-
Georg Schneider
listpage.listItem.rating.accessibility
0 Évaluations
Kilométrage
111 111 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
02/1954
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
25 kW (34 CH)
Vendeur
Pro

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Rapport de qualité

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Demande d'inspection

Données de base

Carrosserie
Cabriolet
État
Ancêtre
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
02/1954

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
25 kW (34 CH)
Transmission
Boîte manuelle

Consommation en énergie

Carburant
Essence

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Noir

Description

Sehr seltenes zweisitziges Cabrio. Der DKW fährt, bremst und ist vor langen Jahren in einer Garage lackiert worden. Es ist kein Rost ersichtlich, es sind keine Schweißarbeiten nötig, die Technik funktioniert, die Innenausstattung und der 1. Kfz-Brief sind original erhalten. Eine Komplettlackierung würde aus diesem DKW ein begehrenswertes sehr seltenes Cabrio machen.


Auszug aus Wiki: "Der DKW Sonderklasse war ein Pkw der Auto Union GmbH, der im März 1953 auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt vorgestellt wurde. Er hatte den internen Namen Typ F 91 und entsprach weitgehend dem für 1940 geplanten DKW F 9. Während sein Vorgänger, der DKW F 89 im Gegensatz zum IFA F 9 noch vom Zweizylindermotor des DKW F 8 angetrieben wurde (daher DKW F 8-9), hatte der F 91 einen Dreizylindermotor, daher DKW F 9-1. Von März 1953 bis September 1955 wurden in Düsseldorf 57.407 Limousinen und Coupés produziert, zusätzlich fertigte Karmann 1550 zwei- und viersitzige Cabriolets.

Technische Daten Fahrzeugtyp: DKW F 91 Sonderklasse Motor: 3-Zylinder-Reihen-Zweitakter Hubraum: 896 cm³ Bohrung × Hub: 71 mm × 76 mm Leistung: 25 kW (34 PS) bei 4000/min Verdichtung: 6,5 : 1 Kühlung: Wasserkühlung (Thermosiphon), Ventilator über Keilriemen angetrieben Vergaser: 1 Solex Fallstrom 40 BIC oder 40 ICB[1] Schmierung: Kraftstoff-Öl-Mischung 1:25 Getriebe: 3-Gang-Getriebe vollsynchronisiert 4-Gang-Getriebemit Freilauf (2., 3. und 4. Gang synchronisiert), Lenkradschaltung Radaufhängung vorn: Querlenker unten und hoch liegende Querblattfeder, Teleskopstoßdämpfer Radaufhängung hinten: Starrachse (Schwebeachse) an Längslenkern und hoch liegender Querblattfeder, Teleskopstoßdämpfer Karosserie: Kastenrahmen mit Ganzstahlkarosserie Lenkung: Zahnstangenlenkung Bremsen: hydraulisch betätigte Trommelbremsen, vorn Duplex Radstand: 2350 mm (Universal: 2500 mm) Spurweite vorn/hinten: 1190/1250 mm Reifengröße: 5.60–15 Maße L × B × H: 4225 mm × 1595 mm × 1450 mm (Universal: 4170 mm × 1520 mm × 1555 mm) Eigengewicht (ohne Kraftstoff): 895 kg Höchstgeschwindigkeit: 115 km/h (Werksangabe)".

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title Georg Schneider

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 0,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 403,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.finalInstallment
€ 24.234,91

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Pro
Georg Schneider
listpage.listItem.rating.accessibility
0 Évaluations
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ContactGeorg Schneider

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
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