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Kilométrage
121 088 km
Transmission
Boîte automatique
Année
04/1970
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
33 kW (45 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
- Version pays
- Suède
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 121 088 km
- Année
- 04/1970
- Contrôle technique
- Nouveau
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 33 kW (45 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Sécurité
- Anti-patinage
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Orange
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Tissu
Description
Heute extrem selten, derzeit der einzige in Deutschland angebotene:
Ein besonders schönes und authentisches Exemplar des damaligen Spitzenmodells der ehemaligen PKW-Produktion des holländischen LKW-Herstellers DAF.
Daten: Motor analog Renault R8, 1.1l 4-Zylinder OHV-AluMotor, 5fach gelagert. Leistung 45 PS bei 5.000 Umin., Automatik-Getriebe „Variomatik“ (stufenlos), „Maxigrip“-Sperrdifferential, 2Kreis-Bremssystem mit Scheibenbremsen vorn, Zahnstangen-Lenkung. Leergewicht nur 795 kg, Vmax. 140 km/h. (Werksangaben).
Das Design stammte vom italienischen Star-Designer Giovanni Michelotti, der in den 60er Jahren die Entwürfe für BMW (1500/1800 „Neue Klasse“) sowie für die englische Firma Triumph (Spitfire, Herald, TR4/5, Triumph 2000) verantwortlich zeichnete.
Dieses schöne Coupé haben wir letztes Jahr aus Schweden bekommen, der Wagen kommt aus 4.Hand und ist fast völlig original.Natürlich unfallfrei und bisher ungeschweisst!Die originale Laufleistung wird mit 121.088 km. angegeben – aufgrund des guten Gesamtzustandes durchaus glaubhaft.
Historisch gesehen war die Fa. DAF der Pionier der Entwicklung von Klein- und untere Mittelklassewagen mit Automatik-Getriebe – hier hatte man in den 50er/60er Jahren eine Marktlücke gefunden.
Die von DAF entwickelte „Variomatik“ mit doppeltem Riemenantrieb war genial, weil dieses System nahezu ohne Kraftverlust den Motor immer im optimalen Drehzahlbereich arbeiten läßt und zudem wie ein Sperrdifferential wirkt. Dieses System („CVT“) wird bei Automatik-Getrieben auch heute noch verwendet, u.a. aktuell beim Suzuki Swift und bis vor kurzem beim „Mini“!
Ein besonders schönes und authentisches Exemplar des damaligen Spitzenmodells der ehemaligen PKW-Produktion des holländischen LKW-Herstellers DAF.
Daten: Motor analog Renault R8, 1.1l 4-Zylinder OHV-AluMotor, 5fach gelagert. Leistung 45 PS bei 5.000 Umin., Automatik-Getriebe „Variomatik“ (stufenlos), „Maxigrip“-Sperrdifferential, 2Kreis-Bremssystem mit Scheibenbremsen vorn, Zahnstangen-Lenkung. Leergewicht nur 795 kg, Vmax. 140 km/h. (Werksangaben).
Das Design stammte vom italienischen Star-Designer Giovanni Michelotti, der in den 60er Jahren die Entwürfe für BMW (1500/1800 „Neue Klasse“) sowie für die englische Firma Triumph (Spitfire, Herald, TR4/5, Triumph 2000) verantwortlich zeichnete.
Dieses schöne Coupé haben wir letztes Jahr aus Schweden bekommen, der Wagen kommt aus 4.Hand und ist fast völlig original.Natürlich unfallfrei und bisher ungeschweisst!Die originale Laufleistung wird mit 121.088 km. angegeben – aufgrund des guten Gesamtzustandes durchaus glaubhaft.
Historisch gesehen war die Fa. DAF der Pionier der Entwicklung von Klein- und untere Mittelklassewagen mit Automatik-Getriebe – hier hatte man in den 50er/60er Jahren eine Marktlücke gefunden.
Die von DAF entwickelte „Variomatik“ mit doppeltem Riemenantrieb war genial, weil dieses System nahezu ohne Kraftverlust den Motor immer im optimalen Drehzahlbereich arbeiten läßt und zudem wie ein Sperrdifferential wirkt. Dieses System („CVT“) wird bei Automatik-Getrieben auch heute noch verwendet, u.a. aktuell beim Suzuki Swift und bis vor kurzem beim „Mini“!
Leasing
detailpage.leasing.title Pre Select
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 4.641,62
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 4.641,62
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 26.253,31
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 15.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,22
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 319,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProPre Select
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ContactBurkhard Steins
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.