Kilométrage
59 072 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1952
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
29 kW (39 CH)
Vendeur
Pro
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
- N° d'annonce
- DE-26-30
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 59 072 km
- Année
- 06/1952
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 29 kW (39 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 488 cm³
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 920 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Couleur originale
- Blauw
- La couleur de l'intérieur
- Bleu
- Garniture
- Tissu
Description
De Opel Olympia was de eerste auto van Opel die op grote schaal geproduceerd werd. De Olympia wed geïntroduceerd in 1935, en is vernoemde naar de Olympische spelen die een jaar later in Berlijn werden gehouden.
Ook in technisch opzicht was de Olympia een bijzondere auto. De Opel was een van de eerste productie auto’s met een geheel zelfdragende carrosserie. Na de tweede wereldoorlog kwam de productie van Opels langzaam op gang.
In 1951 kwam een vernieuwde versie uit, gebaseerd op het vooroorlogse model. Het front was nu , net als dat van de Opel Kapitein, zwaar verchroomd. De spatborden waren gewijzigd en het reservewiel verhuisde van de achterklep naar de kofferbak. De motor leverde 5 pk extra.
De versnellingsbak met vloerschakeling werd vervangen door een drieversnellingsbak met pook aan het stuur.. Hieruit bleek duidelijk de invloed van moederbedrijf General Motors. Ook deze Olympia was een groot succes.
Ook kon men naast de kleur zwart kiezen uit 6 verschillende kleuren voor de carrosserie en harmoniërende kleuren voor de bekleding. Totaal gebouwde Olympia’s in de periode Maart 1951/ Maart 1953 84.282 stuks.
De motor heeft een inhoud van 1.5 ltr (1458 cm3) watergekoelde 4 cilinder met 39 pk. De Opel Olympia die wij aanbieden is afkomstig van een verzamelaar die helaas i.v.m. zijn leeftijd de verzameling wat moeten inkorten.
De prijs voor deze unieke auto is 12.950 Euro.
Meer informatie
Interieurkleur: Lichtblauw
Emissieklasse: Euro 0
Aantal sleutels: 2
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Ook in technisch opzicht was de Olympia een bijzondere auto. De Opel was een van de eerste productie auto’s met een geheel zelfdragende carrosserie. Na de tweede wereldoorlog kwam de productie van Opels langzaam op gang.
In 1951 kwam een vernieuwde versie uit, gebaseerd op het vooroorlogse model. Het front was nu , net als dat van de Opel Kapitein, zwaar verchroomd. De spatborden waren gewijzigd en het reservewiel verhuisde van de achterklep naar de kofferbak. De motor leverde 5 pk extra.
De versnellingsbak met vloerschakeling werd vervangen door een drieversnellingsbak met pook aan het stuur.. Hieruit bleek duidelijk de invloed van moederbedrijf General Motors. Ook deze Olympia was een groot succes.
Ook kon men naast de kleur zwart kiezen uit 6 verschillende kleuren voor de carrosserie en harmoniërende kleuren voor de bekleding. Totaal gebouwde Olympia’s in de periode Maart 1951/ Maart 1953 84.282 stuks.
De motor heeft een inhoud van 1.5 ltr (1458 cm3) watergekoelde 4 cilinder met 39 pk. De Opel Olympia die wij aanbieden is afkomstig van een verzamelaar die helaas i.v.m. zijn leeftijd de verzameling wat moeten inkorten.
De prijs voor deze unieke auto is 12.950 Euro.
Meer informatie
Interieurkleur: Lichtblauw
Emissieklasse: Euro 0
Aantal sleutels: 2
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Vendeur
ProVoitures De L'Est
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2012ContactAfdeling Verkoop
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.