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Kilométrage
125 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1992
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
110 kW (150 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 125 000 km
- Année
- 01/1992
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 110 kW (150 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 998 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 245 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Sièges arrières 1/3 - 2/3
- Vitres teintées
- Divertissement / Médias
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Direction assistée
- Autres
- Jantes alliage
- Sièges sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
also zunächst mal ist es ein Calibra 2,16V mit dem C20XE Motor 150 PS der richtig gut Leistung hat normal wären 10,5 bar er hat 12 bar pro Zylinder Druck. die Lederausstattung ist eigentlich noch ganz okay der fahrersitz hat eine ca 5 cm lange aufgegangene Naht vom aussteigen aber sonst für das Alter top hinten wie neu er hat ein Digital Tacho drin vom Kadett E GSI, daher kann ich nicht genau sagen wie viel Kilometer der Motor/Wagen vorher haben es ist auch möglich da das Steuergerät vom Kadett GSI drin ist, da digital Tacho drin hat das damals irgendwann der Motor mit getauscht wurde denn wie gesagt er hat wirklich richtig gut Leistung müsste halt aufgebaut werden stand eine Weile aber ein TÜV Mann hat ihn unten drunter gesehen und hat gemeint es müssen nur die Achslager gewechselt werden und die Federn hinten aber ich habe noch viele Ersatzteile die mehr als für den TÜV nötig sind da sind wie z.b der linke hintere Radlauf gehört vielleicht mal gemacht sind beide großzügig von einem anderen ausgeschnitten da, ist kein Problem Teile sind da ich habe noch Motorhaube Heckklappe mit den Zenderflüge und viele viele Teile elektrische Spiegel in zweifacher Ausführung es ist jedenfalls noch einiges da das Fahrwerk komplett Gewindefahrwerk also er ist es auf jeden Fall Wert ihn wieder aufzubauen und man braucht nicht viel für den TÜV, ist gar nicht viel man braucht vorne neue Bremsscheiben und Belege vorne und hinten, eine neue Frontscheibe vorne sind alle möglichen Blautonscheiben da, leider die Frontscheibe nicht aber kostet 120 €. die Dichtung dafür da, geschmeidig eingerieben worden von mir und es gibt noch weitere Dichtungen für Fensterscheiben alles Armaturen Teile und und und am besten einfach anrufen Termin ausmachen anschauen mitnehmen oder stehen lassen tel: 0178172 0804 wenn es nicht geht Wechsel gerade den Handybetreiber (andere Vertrag und so weiter) über WhatsApp oder E-Mail tsdesign77@web.de.
meldet euch es lohnt sich!!!
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Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 553,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 40.012,94
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.