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Kilométrage
101 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/1989
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
122 kW (166 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Sièges
- 4
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 101 000 km
- Année
- 08/1989
- Contrôle technique
- 06/2025
- Dernier contrôle technique
- 05/2024
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 122 kW (166 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 809 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 200 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
0,0 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Sécurité
- ABS
- Direction assistée
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Jantes alliage
- Sièges sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Type de peinture
- Autres
Description
Verkaufe Schweren Herzens und aus Platzgründen meinen Nissan 200SX S13 aus 1989.
Das Auto hat zur Zeit nachweißlich nur 100xxx tausend Km am Tacho, wird aber noch bei schönem Wetter (wie die letzten 34 Jahre) gefahren.
Es sind alle drei Original Schlüssel dabei.
Erstbesitzer war einer meiner besten Freunde der ihn ca. 25 Jahre gehegt und gepflegt hat und immer in seiner Garage geparkt hat.
Der zweite Besitzer hat das Auto ca.7-8 Jahre gehabt und auch immer in der Garage geparkt und nur ca. 10000 km gefahren.
Das Auto wurde nie im Winter bewegt (meißtens nur von Mai bis September),daher findet man auch nicht die kleinste Roststelle. Wurde nie Geschweißt.
Das Auto hat am 03.06.23 ein Wertgutachten in Höhe von 35000€ erhalten.
Vor ca. 500 km hab ich einen Ölwechsel (10w60) + Filter (HKS Limited Purple Edition) gemacht. Ich habe auch noch einen kompletten Zahnriemensatz dabei, den ich eventuell noch tauschen könnte.
Im Februar 23 hat er vorne neue Bremsscheiben (322mm) und Klötze erhalten (1300€ mit Rechnung)
Der Preis kommt daher, weil seit 10/2000 vorne eine Porsche Bremsanlage aus einem 993 Turbo verbaut und eingetragen ist.
Des weiteren sind noch Fahrwerksfedern von H&R und Koni Stoßdämpfer verbaut und eingetragen
Es sind auch Stahlflex Bremsschläuche von der Firma Fischer Hydraulik verbaut und eingetragen.
Es ist noch ein Edelstahl Endschalldämpfer verbaut und eingetragen, der einen super Sound von sich gibt.
Im Innenraum sind noch Hosenträgergurte der Fa. Schroth verbaut und eingetragen. (Fahrerseite mit Aufroller)
Es ist ebenso ein Momo Lenkrad mit 320mm verbaut und eingetragen.
Bei den Felgen handelt es ich um eine Sonderanfertigung der Firma Momo im Ferrari Design. Die Maße sind 225/45 16 7,5J ET35 und natürlich auch eingetragen.
Es ist auch noch ein Heckspoiler und eine einstellbare Domstrebe im Kofferraum verbaut.
Im Innenraum sind noch 5 Stk. Zusatzanzeigen (Ladedruck, Öldruck, Öltemperatur, Lamdawert und Abgastemperatur) verbaut.
Ebenso wurde noch auf E-Lüfter, K&N Luftfiltermatte, Luftmassenmesser vom 300ZX, zusätzlicher Ölkühler, Modifizierter Turbolader, einstellbare Druckdose,
Walbro Benzinpumpe, großer Ladeluftkühler mit selbstgebauter Verrohrung in schwarz, größere Einspritzdüsen,
einstellbares Blow Off Ventil, einstellbare Druckabhängige Wassereinspritzung, optimiertes Steuergerät mit 2 oder 3 verschiedenen Platienen
Benzindruckregler, usw umgebaut.
Ich habe auch noch eine 3" Auspuffanlage dabei, die nicht verbaut ist, weil sie zu Laut ist (nur für die Polizei natürlich).
Ich hoffe das ich nichts vergessen habe. Aber am besten man schaut sich das Auto vor kauf genau an.
Es sind natürlich alle Originalteile und noch einige extra Teile (zweites Steuergerät usw...) vorhanden und werden bei Kauf auch mitgegeben.
Es handelt sich auf keinen Fall um einen Notverkauf. Da ich noch 2 Autos, keinen Platz und auch nicht viel Zeit habe, muss ich mich von einem trennen.
Bei ernsthaftem Interesse kann gerne ein Termin zur Besichtigung und Probefahrt am Beifahrersitz vereinbart werden. Bühne vorhanden wenn ich früh genug Bescheid weis.
Das Auto hat zur Zeit nachweißlich nur 100xxx tausend Km am Tacho, wird aber noch bei schönem Wetter (wie die letzten 34 Jahre) gefahren.
Es sind alle drei Original Schlüssel dabei.
Erstbesitzer war einer meiner besten Freunde der ihn ca. 25 Jahre gehegt und gepflegt hat und immer in seiner Garage geparkt hat.
Der zweite Besitzer hat das Auto ca.7-8 Jahre gehabt und auch immer in der Garage geparkt und nur ca. 10000 km gefahren.
Das Auto wurde nie im Winter bewegt (meißtens nur von Mai bis September),daher findet man auch nicht die kleinste Roststelle. Wurde nie Geschweißt.
Das Auto hat am 03.06.23 ein Wertgutachten in Höhe von 35000€ erhalten.
Vor ca. 500 km hab ich einen Ölwechsel (10w60) + Filter (HKS Limited Purple Edition) gemacht. Ich habe auch noch einen kompletten Zahnriemensatz dabei, den ich eventuell noch tauschen könnte.
Im Februar 23 hat er vorne neue Bremsscheiben (322mm) und Klötze erhalten (1300€ mit Rechnung)
Der Preis kommt daher, weil seit 10/2000 vorne eine Porsche Bremsanlage aus einem 993 Turbo verbaut und eingetragen ist.
Des weiteren sind noch Fahrwerksfedern von H&R und Koni Stoßdämpfer verbaut und eingetragen
Es sind auch Stahlflex Bremsschläuche von der Firma Fischer Hydraulik verbaut und eingetragen.
Es ist noch ein Edelstahl Endschalldämpfer verbaut und eingetragen, der einen super Sound von sich gibt.
Im Innenraum sind noch Hosenträgergurte der Fa. Schroth verbaut und eingetragen. (Fahrerseite mit Aufroller)
Es ist ebenso ein Momo Lenkrad mit 320mm verbaut und eingetragen.
Bei den Felgen handelt es ich um eine Sonderanfertigung der Firma Momo im Ferrari Design. Die Maße sind 225/45 16 7,5J ET35 und natürlich auch eingetragen.
Es ist auch noch ein Heckspoiler und eine einstellbare Domstrebe im Kofferraum verbaut.
Im Innenraum sind noch 5 Stk. Zusatzanzeigen (Ladedruck, Öldruck, Öltemperatur, Lamdawert und Abgastemperatur) verbaut.
Ebenso wurde noch auf E-Lüfter, K&N Luftfiltermatte, Luftmassenmesser vom 300ZX, zusätzlicher Ölkühler, Modifizierter Turbolader, einstellbare Druckdose,
Walbro Benzinpumpe, großer Ladeluftkühler mit selbstgebauter Verrohrung in schwarz, größere Einspritzdüsen,
einstellbares Blow Off Ventil, einstellbare Druckabhängige Wassereinspritzung, optimiertes Steuergerät mit 2 oder 3 verschiedenen Platienen
Benzindruckregler, usw umgebaut.
Ich habe auch noch eine 3" Auspuffanlage dabei, die nicht verbaut ist, weil sie zu Laut ist (nur für die Polizei natürlich).
Ich hoffe das ich nichts vergessen habe. Aber am besten man schaut sich das Auto vor kauf genau an.
Es sind natürlich alle Originalteile und noch einige extra Teile (zweites Steuergerät usw...) vorhanden und werden bei Kauf auch mitgegeben.
Es handelt sich auf keinen Fall um einen Notverkauf. Da ich noch 2 Autos, keinen Platz und auch nicht viel Zeit habe, muss ich mich von einem trennen.
Bei ernsthaftem Interesse kann gerne ein Termin zur Besichtigung und Probefahrt am Beifahrersitz vereinbart werden. Bühne vorhanden wenn ich früh genug Bescheid weis.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 30 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 228,94
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.